马自达2022年起 旗下车款将使用转子引擎

马自达（Mazda）预计将会在2022年发表电气化及新技术方面的进展，据信旗下MX-30车型将会是首个使用转子引擎作为增程器的首款车型。

据了解马自达在最近一次的股东大会上讨论了这项进程，虽然目前外界对此获得的讯息非常少，但转子引擎的好处包括低震动、体积小和轻盈。

有关增程器的设置，基本上是在电力发动的总体上增加了一个发电机，为电池组合进行额外范围的充电。

这项技术专为恒定转速的控制系统所设计，意味着与转子引擎相关的所有坏处，包括高耗油量的问题都能减低。

目前采用全电力发动的Mazda MX-30车型，电池容量为35.5 kWh，续航力约200公里。马自达对此表示电池的尺寸是为了平衡对环境的影响，并且满足用户对日常实际的需求。

有了这项增程器，续航力预计将会增加50%，这将会使这项技术在电动汽车的市场上更具竞争力。