Volvo和SSAB探索无化石能源钢铁来制造汽车

Volvo将与瑞典钢铁制造商SSAB合作，探索在汽车行业开发无化石的优质钢材以作为制作汽车的材料。

这使得Volvo成为第一家与SSAB及其HYBRIT计划合作的汽车制造商，目前钢铁行业在无化石钢铁开发方面是最先进的项目。

由SSAB、铁矿石生产商LKAB和能源公司Vattenfall发起的HYBRIT计划，旨在取代传统上用于铁矿石炼钢的焦煤，以及无化石电力和氢气。结果是，该项目可能是世界上第一个几乎没有碳足迹的无化石炼钢技术。

此外，Volvo还将成为第一家获得SSAB钢铁的汽车制造商，该钢铁是来自瑞典Luleå的 HYBRIT试验工厂的氢还原铁制成，将用于测试目的，并可能用于概念车。

SSAB的目标，是到了2026年以商业规模向市场供应无化石钢铁。另一方面，Volvo还寻求成为第一家在汽车生产中，使用这种钢材的汽车制造商。

Volvo首席执行员Håkan Samuelsson指出，随着该公司要不断地减少碳足迹，钢铁始终是进一步发展的主要领域，与SSAB在无化石钢铁开发方面的合作，可以显着减少汽车供应链的排放。

与此同时，SSAB总裁兼首席执行员Martin Lindqvist指出，该公司正在建立一个完全无化石燃料的价值链给客户，在突破性的技术下几乎没有碳足迹，将有助于增强该公司客户的竞争力，与Volvo一起旨在为未来的汽车开发无化石钢产品。

值得关注的是，全球钢铁行业约占全球直接碳排放量的7%。造成这种情况的一个重要原因是，该行业充斥着以铁矿石为基础的炼钢技术，使用依赖炼焦煤的高炉。

此项合作计划是Volvo在气候保护行动中的最新举措，该计划是最雄心勃勃的汽车行业之一。Volvo的核心是到了2030年成为全电动汽车品牌，售卖的产品组合中仅包含纯电动汽车。

SSAB将通过HYBRIT技术，将瑞典的二氧化碳排放量减少10%，以及将芬兰的二氧化碳排放量减少7%，并使用由水和无化石电力生产的氢气代替焦煤。

Volvo的目标是到2040年成为气候中和的公司，目标是在2018年至2025年之间，将每辆汽车的生命周期碳足迹减少40%。