<p>Ada berita baik untuk anda semua!</p><p>Bermula esok sehingga 1 Disember ini, harga runcit RON95 kekal pada harga RM2.05 seliter manakala, harga runcit petrol RON97 pula turun tiga sen iaitu kepada RM3.05 seliter.</p><p><br><div class="container" style="display: flex;"><amp-img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/1307/3057262/1-oil-and-gas-full.jpg" width="1100px" height="618px" layout="responsive"  style=""></amp-img></div><br></p><p>Sepanjang tempoh itu, harga diesel juga dilaporkan kekal iaitu RM2.15 seliter.</p><p>Harga baharu ini akan berkuatkuasa mulai tengah malam ini hingga Rabu depan.</p><div><br></div>

<p><div class="container" style="display: flex;"><amp-img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/1307/3057262/1-oil-and-gas-full.jpg" width="1100px" height="618px" layout="responsive"  style=""></amp-img></div><br></p><p>最新一周（11月25日至12月1日）燃油价出炉，RON97迎来久违的降价，本周RON 97调降3仙促使每公升零售价来到RM3.05！</p><p>与此同时，RON 95和柴油的零售价依然维持在顶价，RON 95每公升售RM2.05和柴油每公升售RM2.15。</p><p>政府承诺将继续监管原油价格的波动，并采取适当的措施确保人民的福祉。</p><p>世界原油价格影响我国的燃油市场，政府为RON 95和柴油设立顶价界线，希望能让人民受到的影响降到最低。</p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p>

<p>For the week of November 25 to December 1, 2021, the fuel price for RON95 will remain unchanged at RM2.05 per litre, whereas RON97 is decreased by three sen to RM3.05 per litre. Meanwhile, Diesel remains stagnant at RM2.15 per litre.<br><div class="container" style="display: flex;"><amp-img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/1307/3057262/1-oil-and-gas-full.jpg" width="1100px" height="618px" layout="responsive"  style="width: 100%"></amp-img></div><br><br><span style="background-color: transparent; font-size: 0.8125rem;">No change is recorded for RON 95 petrol as it is already at the price cap of RM2.05 per litre, as set by the government in February this year.</span><br></p><p>The latest prices take effect from midnight tonight to Wednesday, December 1.</p>

<p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22890/17379869/conversions/image-full_normal.jpg" style="width: 100%;" data-media-id="17379869" alt="image.png"><br></p><p style="text-align: justify;">信不信由你，搭上东海岸铁路&nbsp;<b>ECRL</b> 之后，从 <b>Gombak 到 Kuantan Port City</b> 现在只需约 <b>1 小时 30 分钟</b>。</p><p style="text-align: justify;">这个行车时间是通过 <b>综合检查列车（Comprehensive Inspection Train）</b> 记录下来的，该列车载着一群本地和国际媒体从业者，从 Gombak 综合总站（Stesen Terminal Bersepadu Gombak）前往 Kuantan Port City 站。</p><p style="text-align: justify;">马来西亚铁路衔接公司（MRL）首席执行官拿督斯里达维斯阿都拉萨表示，从 Kuantan Port City 返回 Gombak 的行程同样需要 1 小时 30 分钟。</p><p style="text-align: justify;">这趟行程也经过了全长 <b>16.39 公里的云顶 ECRL 隧道</b>，这是东南亚最长的铁路隧道。</p><p style="text-align: justify;">他补充说，目前的测试和调试阶段进展，是确保 ECRL 达到既定运营准备水平的重要发展。</p><p style="text-align: justify;">"我们对 ECRL 目前的测试和调试阶段进展感到满意。</p><p style="text-align: justify;">"每一项测试都系统且全面地进行，以确保 ECRL 的所有系统、组件和基础设施在向公众提供服务之前，都符合安全和技术要求，"他说。</p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">来源：KOSMO</p><p><br></p>

经由东海岸铁路（ECRL）从鹅唛（Gombak）至关丹（Kuantan）的90分钟行程：官方试运行成功。

ECRL Gombak 至关丹：只需 1 小时 30 分钟

<p style="text-align: justify; margin-bottom: 16px; line-height: 1.6;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22884/17378656/image.png" data-media-id="17378656" alt="Hyundai Tucson 降价发布" style="width: 100%;"><br></p>

<p style="margin-bottom: 16px; line-height: 1.6; text-align: justify;"><b>Hyundai Motor Malaysia（HMY）</b>正式宣布，对旗下热门 SUV 车系 <b>Hyundai Tucson</b> 进行策略性降价，即日起生效，让大马人可以以 <b>RM159,800 起的入门 Prime 版本</b> 价格，入手这款高端运动型多用途车（SUV）。</p>

<h3 style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif; text-align: justify;">为什么 Hyundai Tucson 在大马降价？</h3>

<p style="margin-bottom: 16px; line-height: 1.6; text-align: justify;">这项价格重组措施是 <b>HMY 的主动举措</b>，旨在扩大豪华车拥有权的市场可达性。这也符合品牌持续兑现 <b>"永远在你身边"</b> 承诺的坚持。</p>

<p style="text-align: justify; margin-bottom: 16px; line-height: 1.6;"><b>Hyundai Motor Malaysia 董事经理 Jahabarnisa Haja Mohideen</b> 表示，此举是为了确保客户在更具价值的价格下，继续享受毫不妥协的全球品质。</p>

<p style="margin-bottom: 16px; line-height: 1.6; text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22884/17378657/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17378657" alt="Hyundai Tucson 内饰与品质"><br></p>

<p style="text-align: justify; margin-bottom: 16px; line-height: 1.6;">"我们希望让 TUCSON 在大马更容易被客户接触，同时提供符合我们全球品牌标准的品质、安全和拥车体验。这次价格检讨反映了我们为客户创造更大价值的承诺，以及我们'永远在你身边'的承诺，"她说。</p>

<h3 style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif; text-align: justify;">Hyundai Tucson 各版本最新价格表</h3>

<p style="margin-bottom: 16px; line-height: 1.6; text-align: justify;">这次价格检讨涉及三个主要版本，且原有规格完全没有削减。以下是官方最新价格对比：</p>


<div style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif; margin: 26px 0px; border: 1px solid rgb(223, 229, 236); border-radius: 12px; overflow: hidden; background: rgb(255, 255, 255);">

  <div style="background: #0056b3; padding: 16px 20px; color: #ffffff; font-weight: 700; font-size: 16px;">
    Tucson 各版本新旧价格对比
  </div>

  <div style="overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;">
    <table style="width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 650px; font-size: 14px; text-align: left;">
      <thead>
        <tr style="background-color: #f0f6ff; border-bottom: 2px solid #0056b3;">
          <th style="padding: 12px 16px; border-bottom: 1px solid #e5e5e5; font-weight: 700;">版本 (Variant)</th>
          <th style="padding: 12px 16px; border-bottom: 1px solid #e5e5e5; font-weight: 700;">先前价格</th>
          <th style="padding: 12px 16px; border-bottom: 1px solid #e5e5e5; font-weight: 700;">最新调降价</th>
          <th style="padding: 12px 16px; border-bottom: 1px solid #e5e5e5; font-weight: 700; color: #d9534f;">降价幅度</th>
        </tr>
      </thead>
      <tbody>
        <tr>
          <td style="padding: 12px 16px; border-bottom: 1px solid #e5e5e5; font-weight: 600;">TUCSON 1.6T Prime</td>
          <td style="padding: 12px 16px; border-bottom: 1px solid #e5e5e5; color: #666;">RM164,888</td>
          <td style="padding: 12px 16px; border-bottom: 1px solid #e5e5e5; font-weight: 700; color: #0056b3;">RM159,800</td>
          <td style="padding: 12px 16px; border-bottom: 1px solid #e5e5e5; font-weight: 700; color: #28a745;">- RM5,088</td>
        </tr>
        <tr>
          <td style="padding: 12px 16px; border-bottom: 1px solid #e5e5e5; font-weight: 600;">TUCSON 1.6T Prestige AWD</td>
          <td style="padding: 12px 16px; border-bottom: 1px solid #e5e5e5; color: #666;">RM186,888</td>
          <td style="padding: 12px 16px; border-bottom: 1px solid #e5e5e5; font-weight: 700; color: #0056b3;">RM179,800</td>
          <td style="padding: 12px 16px; border-bottom: 1px solid #e5e5e5; font-weight: 700; color: #28a745;">- RM7,088</td>
        </tr>
        <tr>
          <td style="padding: 12px 16px; font-weight: 600;">TUCSON Prestige HEV</td>
          <td style="padding: 12px 16px; color: #666;">RM197,888</td>
          <td style="padding: 12px 16px; font-weight: 700; color: #0056b3;">RM189,800</td>
          <td style="padding: 12px 16px; font-weight: 700; color: #28a745;">- RM8,088</td>
        </tr>
      </tbody>
    </table>
  </div>

</div>

<h3 style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif; margin-bottom: 16px; line-height: 1.6;">安全与性能绝不打折</h3>

<p style="text-align: justify; margin-bottom: 16px; line-height: 1.6;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22884/17378658/image.png" data-media-id="17378658" alt="Hyundai Tucson 安全科技" style="width: 100%;"><br></p>

<p style="margin-bottom: 16px; line-height: 1.6; text-align: justify;">虽然价格更低，但买家不必担心，因为这款车的规格、内饰配备和安全科技 <b>完全没有改变或削减</b>。</p>

<p style="text-align: justify; margin-bottom: 16px; line-height: 1.6;"><b>三个版本依然</b>保留先进的 <span>Hyundai SmartSense</span> 安全套件，以及自 2004 年推出以来赢得全球超过 1,000 万名车主信赖的精致设计。</p>

<p style="text-align: justify; line-height: 1.6;">如果你有兴趣进一步了解这项优惠，可浏览 <a href="https://www.hyundai.com/my" target="_blank" rel="noopener">Hyundai Malaysia</a> 官方网站获取更多资讯。</p>

Hyundai Tucson SUV 在马来西亚降价，起售价为 RM159,800。

Hyundai Tucson 的价格是多少？

<p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22883/17378328/thumb-ativa-myvi.png" style="width: 100%;" data-media-id="17378328" alt="thumb-ativa-myvi.png"><br></p><p style="text-align: justify;">RM53,000 的预算，通常只会让你考虑 Myvi 这个级别。但现在，同样的钱可以让你坐进一辆 <b>Ativa X</b> 的驾驶座。</p>

<p style="text-align: justify;">得益于 <b>RM9,500 的马来西亚日回扣</b>，<b>入门级 Ativa 已从 RM62,500 降至 RM53,000，优惠至 10 月 31 日</b>。这让它比 <b>RM54,900 的 Myvi 1.5 H 便宜 RM1,900</b>。</p>

<p style="text-align: justify;">所以，如果你的预算在 RM53,000 到 RM55,000 左右，哪一款 Perodua 更符合你的实际需求？</p>



<div style="font-family:'Poppins',sans-serif; margin:24px 0; border:1px solid #e5e5e5; border-radius:10px; overflow:hidden;">
  <div style="background:#30a0c3; color:#fff; padding:12px 16px; font-weight:700; font-size:18px;">
    TL;DR
  </div>

  <div style="padding:16px 20px; line-height:1.8;">
    <ul style="margin:0; padding-left:20px;">
      <li><strong>Ativa X：</strong> RM9,500 回扣后为 RM53,000。</li>
      <li><strong>Myvi 1.5 H：</strong> 官方标价 RM54,900。</li>
      <li>两者只差 <strong>RM1,900</strong>。</li>
      <li>Ativa X 给你的是 <strong>涡轮 SUV 配套</strong>。</li>
      <li>Myvi H 则是 <strong>更高配的掀背车，官方油耗也更省</strong>。</li>
    </ul>
  </div>
</div>


<h2>RM53K 的 Ativa X 对 RM54.9K 的 Myvi H</h2>

<p style="text-align: justify;">价格重叠是这场比较有趣的地方。Myvi 1.5 H 官方标价 RM54,900，而 Ativa X 在 RM9,500 回扣后暂时只需 RM53,000。</p>

<p style="text-align: justify;">也就是说，<strong>入门级 Ativa 和中等配置 Myvi 之间只差 RM1,900</strong>。</p>



<div style="font-family:'Poppins',sans-serif; margin:24px 0; padding:18px 20px; background:#fff8eb; border-left:5px solid #faa00c; border-radius:6px;">
  <div style="font-weight:700; font-size:18px; margin-bottom:8px;">
    只差 RM1,900
  </div>

  <p style="margin:0; line-height:1.7;">
    <strong>Ativa X：RM53,000</strong><br>
    <strong>Myvi 1.5 H：RM54,900</strong>
    <br><br>
    Ativa X 原价 RM62,500，但 RM9,500 的马来西亚日回扣暂时把它拉进了 Myvi H 的价格区间。
  </p>
</div>



<div style="font-family:'Poppins',sans-serif; margin:24px 0; overflow-x:auto; -webkit-overflow-scrolling:touch;">
  <table style="width:100%; min-width:620px; border-collapse:collapse; font-size:15px;">
    <thead>
      <tr style="background:#30a0c3; color:#fff;">
        <th style="padding:12px; text-align:left;">主要差异</th>
        <th style="padding:12px; text-align:left;">ATIVA X</th>
        <th style="padding:12px; text-align:left;">MYVI 1.5 H</th>
      </tr>
    </thead>

    <tbody>
      <tr style="border-bottom:1px solid #e5e5e5;">
        <td style="padding:12px;"><strong>比较价格</strong></td>
        <td style="padding:12px;"><strong>RM53,000*</strong></td>
        <td style="padding:12px;"><strong>RM54,900</strong></td>
      </tr>

      <tr style="background:#f7f7f7; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">
        <td style="padding:12px;"><strong>原价</strong></td>
        <td style="padding:12px;">RM62,500</td>
        <td style="padding:12px;">RM54,900</td>
      </tr>

      <tr style="border-bottom:1px solid #e5e5e5;">
        <td style="padding:12px;"><strong>引擎</strong></td>
        <td style="padding:12px;">1.0L 三缸涡轮</td>
        <td style="padding:12px;">1.5L 四缸自然进气</td>
      </tr>

      <tr style="background:#f7f7f7; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">
        <td style="padding:12px;"><strong>马力</strong></td>
        <td style="padding:12px;">98 PS</td>
        <td style="padding:12px;"><strong>103 PS</strong></td>
      </tr>

      <tr style="border-bottom:1px solid #e5e5e5;">
        <td style="padding:12px;"><strong>扭矩</strong></td>
        <td style="padding:12px;"><strong>140 Nm</strong></td>
        <td style="padding:12px;">137 Nm</td>
      </tr>

      <tr style="background:#f7f7f7; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">
        <td style="padding:12px;"><strong>变速箱</strong></td>
        <td style="padding:12px;">D-CVT</td>
        <td style="padding:12px;">D-CVT</td>
      </tr>

      <tr style="border-bottom:1px solid #e5e5e5;">
        <td style="padding:12px;"><strong>官方油耗</strong></td>
        <td style="padding:12px;">18.9 km/l</td>
        <td style="padding:12px;"><strong>21.1 km/l</strong></td>
      </tr>

      <tr style="background:#f7f7f7; border-bottom:1px solid #e5e5e5;">
        <td style="padding:12px;"><strong>离地间隙</strong></td>
        <td style="padding:12px;"><strong>200 mm</strong></td>
        <td style="padding:12px;">较低的掀背车设定</td>
      </tr>

      <tr style="border-bottom:1px solid #e5e5e5;">
        <td style="padding:12px;"><strong>后备箱容量</strong></td>
        <td style="padding:12px;"><strong>303 / 369 升（</strong><b>双层底板设计）</b></td>
        <td style="padding:12px;">277 升</td>
      </tr>

      <tr style="background:#f7f7f7;">
        <td style="padding:12px;"><strong>安全气囊</strong></td>
        <td style="padding:12px;">6 个</td>
        <td style="padding:12px;">6 个</td>
      </tr>
    </tbody>
  </table>

  <p style="font-size: 13px; color: rgb(102, 102, 102); margin: 8px 0px 0px; line-height: 1.6; text-align: justify;">
    *Ativa X 在当前 RM9,500 马来西亚日回扣后的促销价。促销须符合适用条款与条件。
  </p>
</div>


<h2>为什么 RM53K 的 Ativa X 突然变得诱人</h2>

<p style="text-align: justify;">以原价 RM62,500 来看，Ativa X 稳稳地高于 Myvi H。但减去 RM9,500 后，算式就变了。</p>

<p style="text-align: justify;">以 RM53,000，Ativa X 给你一辆五座 SUV，搭载 <strong>1.0 升涡轮三缸</strong>，输出 98 PS 和 140 Nm，配 D-CVT。</p>

<p style="text-align: justify;">你也得到 <strong>200 mm 离地间隙</strong>，以及可调后备箱，上层配置为 303 升，放下底板后可扩展到 <strong>369 升</strong>。</p>

<p style="text-align: justify;">还有更高的坐姿和 SUV 式布局，对一些买家来说，这可能比额外配备更重要。</p>

<p style="text-align: justify;">你可以查看 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/cars/perodua/perodua-ativa"><strong>Carz 上的 Perodua Ativa 车型详情与规格</strong></a>，进一步了解。</p>



<div style="font-family:'Poppins',sans-serif; margin:24px 0; padding:18px 20px; background:#f4fafc; border-left:5px solid #30a0c3; border-radius:6px;">
  <div style="font-weight:700; font-size:18px; margin-bottom:8px;">
    ATIVA X 带来什么
  </div>

  <p style="margin:0; line-height:1.7;">
    <strong>涡轮扭矩、SUV 坐姿、200 mm 离地间隙和更灵活的后备箱空间</strong>，现在只比 Myvi H 便宜 RM1,900。
  </p>
</div>


<h2>但 Myvi H 并不是入门 Myvi</h2>

<p style="text-align: justify;">这就是比较变得更有趣的地方。<span style="background-color: transparent; font-size: 0.8125rem;">Ativa X 虽然是 SUV，但它也是 </span><strong style="background-color: transparent; font-size: 0.8125rem;">入门级 Ativa</strong><span style="background-color: transparent; font-size: 0.8125rem;">。RM54,900 的 Myvi H 则在 Myvi 车系中处于更高位置。</span></p>

<p style="text-align: justify;">它的 1.5 升自然进气四缸引擎输出 <strong>103 PS 和 137 Nm</strong>，同样配 D-CVT。</p>

<p style="text-align: justify;">H 版本还带来 <strong>15 寸合金轮毂、六个安全气囊、电动折叠侧镜、自动大灯、内置过路费读卡器和多媒体显示屏</strong> 等配备。</p>

<p style="text-align: justify;">官方油耗也是纸面上的另一个优势。Perodua 公布 <strong>Myvi H 为 21.1 km/l</strong>，而 Ativa 为 18.9 km/l。</p>

<p style="text-align: justify;">所以你并不只是在一辆更便宜的 Ativa 和一辆更贵的 Myvi 之间选择。你是在 <strong>入门级 SUV 和更高配掀背车</strong> 之间选择。</p>


<h2>多付 RM1,900 能得到什么？</h2>

<p style="text-align: justify;">这也许是看待这场比较最实用的方式。从促销价 RM53,000 的 Ativa X 升级到 RM54,900 的 Myvi H，需要多付 RM1,900。</p>

<p style="text-align: justify;">作为回报，<b>Myvi H</b> 用 Ativa 的 SUV 布局和涡轮引擎，换来 <b>更高的配置等级、额外的便利配备和更好的官方油耗数据。</b></p>

<p style="text-align: justify;">而 <b>Ativa</b> 则以略低的价格，给你 <b>更高的车身、更高的离地间隙、更强的峰值扭矩和更灵活的后备箱容量</b>。</p>



<div style="font-family:'Poppins',sans-serif; margin:24px 0; border:1px solid #e5e5e5; border-radius:10px; overflow:hidden;">

  <div style="background:#30a0c3; color:#fff; padding:12px 16px; font-weight:700; font-size:18px;">
    哪一款更符合你的优先考量？
  </div>

  <div style="padding:18px;">

    <div style="margin-bottom:18px;">
      <div style="font-weight:700; font-size:16px; margin-bottom:8px;">
        ATIVA X 可能更吸引你，如果你想要：
      </div>

      <div style="background:#f4fafc; padding:14px 16px; border-radius:7px; line-height:1.8;">
        更高的坐姿<br>
        200 mm 离地间隙<br>
        涡轮扭矩<br>
        SUV 造型和布局<br>
        更灵活的后备箱容量
      </div>
    </div>

    <div>
      <div style="font-weight:700; font-size:16px; margin-bottom:8px;">
        MYVI H 可能更吸引你，如果你想要：
      </div>

      <div style="background:#fff8eb; padding:14px 16px; border-left:4px solid #faa00c; border-radius:6px; line-height:1.8;">
        更高的配置等级<br>
        更小的掀背车身形<br>
        更多便利配备<br>
        更好的官方油耗<br>
        熟悉的 Myvi 布局
      </div>
    </div>

  </div>
</div>


<h2>别忘了，RM53K 的 Ativa 是暂时的</h2>

<p style="text-align: justify;">这场比较有一个重要前提。Ativa X 并没有永久变成一辆 RM53,000 的 SUV。它的原价仍是 <b>RM62,500。</b></p>

<p style="text-align: justify;">RM53,000 这个数字来自当前的 RM9,500 马来西亚日回扣，优惠至 <strong>2026 年 10 月 31 日</strong>，须符合促销条款与条件。</p>

<p style="text-align: justify;">一旦这项折扣结束，Ativa X 和 Myvi H 之间原本 RM7,600 的价差就会回来，前提是两者的原价维持不变。</p>



<div style="font-family:'Poppins',sans-serif; margin:24px 0; padding:18px 20px; background:#fff8eb; border-left:5px solid #faa00c; border-radius:6px;">
  <div style="font-weight:700; font-size:18px; margin-bottom:8px;">
    回扣改变了算式
  </div>

  <p style="margin:0; line-height:1.7;">
    以原价计算，<strong>Ativa X 比 Myvi H 贵 RM7,600</strong>。
    <br><br>
    在当前 Ativa 促销下，它反而 <strong>便宜 RM1,900</strong>。
  </p>
</div>


<h2>还有一款 Ativa Hybrid 要来了</h2>

<p style="text-align: justify; ">还有一件事值得潜在 Ativa 买家留意。Perodua 已确认计划 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.carz.com.my/2026/05/perodua-receives-rm37-million-boost-from-japan-ativa-hybrid-is-finally-coming-to-showrooms" style=""><b><u><i>在大马本地组装 Ativa Hybrid</i></u></b></a>。它的最终零售价和完整大马规格尚未公布。</p>

<p style="text-align: justify;">目前也没有确认当前的 Ativa 回扣与即将到来的混动版有关，所以我们不会把两者联系起来。不过，如果你正在考虑今天买 Ativa 并打算开好几年，这仍是值得了解的信息。</p>


<h2>那么，Ativa X 还是 Myvi H？</h2>

<p style="text-align: justify;">这项促销有趣的地方不只是 Ativa 变便宜了，而是 <b>RM53,000 到 RM54,900 现在把两款非常不同的 Perodua 放在同一张购物清单上。</b></p>

<p style="text-align: justify;">Ativa X 提供更高的 SUV 布局、涡轮扭矩和更灵活的后备箱空间。多付 RM1,900，Myvi H 则以更高配置等级、额外便利配备和更好的官方油耗回应。两种组合都不适合所有买家。</p>

<p style="text-align: justify;">但只要 Ativa X 仍维持在 RM53,000，任何本来在看 Myvi H 的人，突然又多了一款值得放进比较清单的 Perodua。</p>



<div style="font-family:'Poppins',sans-serif; margin:26px 0; padding:20px; background:#f7f7f7; border-radius:8px;">
  <div style="font-weight:700; font-size:18px; margin-bottom:10px;">
    真正的问题是
  </div>

  <p style="margin:0; line-height:1.75;">
    你宁愿 <strong>花 RM53,000 买一辆入门级 Ativa X</strong>，还是 <strong>多付 RM1,900 上到 RM54,900 的 Myvi H</strong>？
    <br><br>
    在这个价位，决定不在于哪款 Perodua 更便宜，而更在于 <strong>哪一套配备和取舍更适合你。</strong>
  </p>
</div>


<h2>FAQ</h2>

<div style="font-family:'Poppins',sans-serif; margin:20px 0;">

  <div style="margin-bottom:18px;">
    <p style="font-weight: 700; margin-bottom: 5px; text-align: justify;">马来西亚日回扣后，Perodua Ativa X 多少钱？</p>
    <p style="margin-top:0; line-height:1.7;">Ativa X 在 RM9,500 回扣后售价为 <strong>RM53,000</strong>，原价为 RM62,500。</p>
  </div>

  <div style="margin-bottom:18px;">
    <p style="font-weight: 700; margin-bottom: 5px; text-align: justify;">Perodua Myvi 1.5 H 多少钱？</p>
    <p style="margin-top:0; line-height:1.7;">Perodua 官方标价 <strong>Myvi 1.5 H 为 RM54,900</strong>。</p>
  </div>

  <div style="margin-bottom:18px;">
    <p style="font-weight: 700; margin-bottom: 5px; text-align: justify;">Ativa X 和 Myvi H 的价差是多少？</p>
    <p style="margin-top:0; line-height:1.7;">在当前 Ativa 促销下，价差为 <strong>RM1,900</strong>，Ativa X 更便宜。</p>
  </div>

  <div style="margin-bottom:18px;">
    <p style="font-weight: 700; margin-bottom: 5px; text-align: justify;">RM53,000 的 Ativa X 优惠到什么时候？</p>
    <p style="margin-top:0; line-height:1.7;">当前的马来西亚日促销至 <strong>2026 年 10 月 31 日</strong>，须符合适用条款与条件。</p>
  </div>

  <div>
    <p style="font-weight: 700; margin-bottom: 5px; text-align: justify;">Perodua Ativa Hybrid 会来大马吗？</p>
    <p style="margin-top:0; line-height:1.7;">会。Perodua 已确认计划 <strong>在大马本地组装 Ativa Hybrid</strong>，不过最终零售价和完整大马规格尚未公布。</p>
  </div>

</div>

Perodua Ativa X 在扣除 RM9,500 的优惠后，现价为 RM53,000，仅比 Myvi 1.5 H 便宜 RM1,900。以下是这两款车型的具体配置对比。

Perodua Ativa X 现价 RM53,000——你还会买 Myvi 吗？

<p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22877/17378000/thumb-budi-diesel-update.png" style="width: 100%;" data-media-id="17378000" alt="thumb-budi-diesel-update.png"><br></p><p style="text-align: justify;">如果你每天开的柴油车其实不是注册在你名下，那这次BUDI Diesel的最新调整，对你来说就很重要了。</p>

<p>从<strong>2026年9月16日</strong>起，符合资格的私家柴油车注册车主，可以把BUDI Diesel资格转给真正使用那辆车的人，<strong>就算对方不是你的直系亲属也可以</strong>。</p>

<p style="text-align: justify;">之前的规定是，只能转给真正使用那辆车的配偶、父母、孩子或兄弟姐妹。</p>

<p>还有一点可能最重要：<strong>转让BUDI Diesel资格，不等于转让车辆拥有权。</strong></p><p><strong></strong></p><div style="font-family:'Poppins',sans-serif; margin:24px 0; padding:20px; background:#f4fafc; border-left:5px solid #30a0c3; border-radius:6px;">
  <div style="font-weight: 700; font-size: 18px; margin-bottom: 12px;">快速预览</div>

  <ul style="margin: 0px; padding-left: 20px; line-height: 1.7;">
    <li style="margin-bottom: 7px;">从2026年9月16日起，BUDI Diesel资格可以转给直系亲属以外、真正使用那辆柴油车的合格大马人。</li>
    <li style="margin-bottom: 7px;">接收者必须持有有效MyKad、符合BUDI95资格，并通过审核。</li>
    <li style="margin-bottom: 7px;">转让BUDI Diesel资格，车辆拥有权不会改变。</li>
    <li style="margin-bottom: 7px;">名下有多辆合格柴油车的车主，最多可以把资格转给另外三个人，取决于名下合格车辆的数量。</li>
    <li style="">在9月27日前申请，转让后的资格最快可在2026年10月1日开始使用，前提是审核通过。</li>
  </ul>
</div><p style="text-align: justify;"></p>

<h2>BUDI Diesel转让不再只限家人</h2>

<p style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22877/17378001/BUDI-DIESEL-UPDATED-CHANGES-SEPTEMBER-16-2026.jpeg" style="width: 100%;" data-media-id="17378001" alt="BUDI-DIESEL-UPDATED-CHANGES-SEPTEMBER-16-2026.jpeg"><br></p><p style="text-align: justify;"><span style="text-align: left;">旧制度其实早就考虑到这一点：每天开柴油车的人，不一定就是注册车主。</span><span style="font-size: 0.8125rem;">不过，转让机制只限直系亲属。也就是说，符合资格的注册车主只能把购买补贴柴油的资格转给配偶、父母、孩子或兄弟姐妹，而且还要符合条件和通过审核。</span><br></p>

<p style="text-align: justify;">现在放宽了。</p>

<p>在新规定下，注册车主可以把资格转给<strong>任何持有有效MyKad、符合BUDI95资格，而且真正使用那辆指定柴油车的大马公民</strong>。</p>

<p style="text-align: justify;">一旦获批，接收者会拿到自己的每月资格，买补贴柴油时用MyKad就行。</p>

<p style="text-align: justify;">所以，这不代表你可以随便把BUDI Diesel资格转给任何人。车主、接收者和车辆资料，都会先跟相关机构的记录交叉核对，才会批准。</p><p style="text-align: justify;"></p><div style="font-family:'Poppins',sans-serif; margin:24px 0; border:1px solid #e5e5e5; border-radius:10px; overflow:hidden;">
  <div style="background:#30a0c3; color:#fff; padding:12px 16px; font-weight:700; font-size:18px;">
    改了什么？
  </div>

  <div style="overflow-x:auto;">
    <table style="width:100%; border-collapse:collapse; min-width:600px;">
      <thead>
        <tr style="background:#f7f7f7;">
          <th style="padding:12px; text-align:left; border-bottom:1px solid #ddd;">BUDI Diesel转让</th>
          <th style="padding:12px; text-align:left; border-bottom:1px solid #ddd;">之前</th>
          <th style="padding:12px; text-align:left; border-bottom:1px solid #ddd;">9月16日起</th>
        </tr>
      </thead>

      <tbody>
        <tr>
          <td style="padding:12px; border-bottom:1px solid #eee;"><strong>可以转给谁？</strong></td>
          <td style="padding:12px; border-bottom:1px solid #eee;">真正使用车辆的配偶、父母、孩子或兄弟姐妹</td>
          <td style="padding:12px; border-bottom:1px solid #eee;">真正使用指定车辆的合格大马人，<strong>包括直系亲属以外的人</strong></td>
        </tr>

        <tr>
          <td style="padding:12px; border-bottom:1px solid #eee;"><strong>转让范围</strong></td>
          <td style="padding:12px; border-bottom:1px solid #eee;">只限直系亲属</td>
          <td style="padding:12px; border-bottom:1px solid #eee;"><strong style="color:#30a0c3;">放宽到直系亲属以外</strong></td>
        </tr>

        <tr>
          <td style="padding:12px; border-bottom:1px solid #eee;"><strong>车辆拥有权会变吗？</strong></td>
          <td style="padding:12px; border-bottom:1px solid #eee;">不会</td>
          <td style="padding:12px; border-bottom:1px solid #eee;">不会</td>
        </tr>

        <tr>
          <td style="padding:12px;"><strong>需要审核吗？</strong></td>
          <td style="padding:12px;">需要</td>
          <td style="padding:12px;">需要</td>
        </tr>
      </tbody>
    </table>
  </div>
</div><p style="text-align: justify;"></p>

<h2>名下不止一辆柴油车？还有另一项调整</h2>

<p style="text-align: justify;">新规定也让名下有多辆合格私家柴油车的车主更有弹性。</p><p>如果你名下注册了好几辆私家柴油车，你可以把它们的资格转给<strong>最多另外三个人</strong>，取决于你名下合格车辆的数量。</p><p style="text-align: justify;">以下是财政部给的例子。</p><p>如果你名下有<strong>四辆合格柴油车</strong>，你可以保留其中一辆的资格，把另外三辆转给真正使用它们的人。</p><p style="text-align: justify;"></p><div style="font-family:'Poppins',sans-serif; margin:24px 0; border:1px solid #e5e5e5; border-radius:10px; overflow:hidden;">

  <div style="background:#30a0c3; color:#fff; padding:12px 16px; font-weight:700; font-size:18px;">
    举例：名下有4辆柴油车
  </div>

  <div style="padding:16px 18px; background:#f7fbfc;">
    <p style="margin:0 0 14px;">
      如果你名下有<strong>四辆合格私家柴油车</strong>：
    </p>

    <div style="overflow-x:auto;">
      <table style="width:100%; border-collapse:collapse; background:#fff;">
        <tbody>
          <tr>
            <td style="padding:11px 12px; border-bottom:1px solid #eee;"><strong>车辆 1</strong></td>
            <td style="padding:11px 12px; border-bottom:1px solid #eee;">你自己保留资格</td>
          </tr>
          <tr>
            <td style="padding:11px 12px; border-bottom:1px solid #eee;"><strong>车辆 2</strong></td>
            <td style="padding:11px 12px; border-bottom:1px solid #eee;">转给配偶</td>
          </tr>
          <tr>
            <td style="padding:11px 12px; border-bottom:1px solid #eee;"><strong>车辆 3</strong></td>
            <td style="padding:11px 12px; border-bottom:1px solid #eee;">转给孩子</td>
          </tr>
          <tr>
            <td style="padding:11px 12px;"><strong>车辆 4</strong></td>
            <td style="padding:11px 12px;">转给员工</td>
          </tr>
        </tbody>
      </table>
    </div>

    <div style="margin-top:16px; padding:12px 14px; background:#fff8eb; border-left:4px solid #faa00c;">
      <strong>记住：</strong>转让最多只能给<strong>另外三个人</strong>，取决于车主名下合格柴油车的数量。
    </div>

  </div>
</div><p style="text-align: justify;"></p><p style="text-align: justify;">每个获批的接收者，会拿到他们实际使用那辆车对应的每月资格。</p><p>有两个重要限制要记住：<strong>每辆车的资格一般只能转让一次</strong>，而接收者也只能从<strong>一个注册车主</strong>那里接收转让资格。</p><p style="text-align: justify;">一旦获批，转让一般不能撤回或再转给别人，除非政府另有规定的特殊情况。</p><h2>政府为什么要改规则？</h2>

<p>根据财政部的说法，这次调整是因为首相兼财政部长拿督斯里安华接获反馈，尤其是来自<strong>沙巴和砂拉越</strong>柴油车用户的意见。</p><p style="text-align: justify;">财政部特别点出两种情况：</p><ul><li>通过<strong>"sambung bayar"（续供）方式</strong>买的车，实际使用者可能不是注册车主。</li><li>一户人家有<strong>好几辆柴油车都注册在同一个人名下</strong>，但实际上由不同的人使用。</li></ul><p style="text-align: justify;">这次调整对私家柴油皮卡和jeep车主也相关。</p><p style="text-align: justify;">尤其是考虑到他们每月的BUDI MADANI资格。</p><p style="text-align: justify;"></p><div style="font-family:'Poppins',sans-serif; margin:24px 0; border:1px solid #e5e5e5; border-radius:10px; overflow:hidden;">

  <div style="background:#30a0c3; color:#fff; padding:12px 16px; font-weight:700; font-size:18px;">
    BUDI MADANI资格有多少？
  </div>

  <div style="padding:18px;">

    <div style="display:flex; justify-content:space-between; gap:16px; padding:10px 0; border-bottom:1px solid #eee;">
      <span>基本每月资格</span>
      <strong>300公升</strong>
    </div>

    <div style="display:flex; justify-content:space-between; gap:16px; padding:10px 0; border-bottom:1px solid #eee;">
      <span>合格私家柴油皮卡和jeep的额外资格</span>
      <strong>+100公升</strong>
    </div>

    <div style="display:flex; justify-content:space-between; gap:16px; padding:12px 0;">
      <strong>每月潜在总额</strong>
      <strong style="color:#30a0c3; font-size:20px;">最高400公升</strong>
    </div>

    <div style="margin-top:12px; padding:13px 15px; background:#fff8eb; border-left:4px solid #faa00c;">
      <strong>重要：</strong>转让BUDI Diesel资格，<strong>不会</strong>转让车辆的合法拥有权。
    </div>

  </div>
</div><p style="text-align: justify;"></p><p style="text-align: justify;">财政部提到"sambung bayar"，是在说明政策调整背后的其中一种情况。这不代表BUDI Diesel转让本身会改变车辆注册在谁名下。</p><h2>BUDI Diesel转让怎么申请？</h2><p style="text-align: justify;">如果新规定适用于你，下面是转让的方法。</p>

<p style="text-align: justify;"></p><div style="font-family:'Poppins',sans-serif; margin:24px 0; border:1px solid #e5e5e5; border-radius:12px; overflow:hidden; background:#fff;">

  
  <div style="background:#30a0c3; color:#fff; padding:14px 18px;">
    <div style="font-weight:700; font-size:19px;">
      BUDI DIESEL转让：怎么申请
    </div>
    <div style="font-size:14px; margin-top:3px;">
      放宽后的规则从2026年9月16日起开放申请
    </div>
  </div>

  
  <div style="padding:18px;">

    <div style="font-weight:700; font-size:16px; margin-bottom:12px;">
      可以去哪里申请？
    </div>

    <div style="display:grid; grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr)); gap:10px;">

      <div style="background:#f4fafc; padding:14px; border-radius:8px;">
        <div style="font-weight:700; margin-bottom:5px;">线上</div>
        <div style="font-size:14px; line-height:1.5;">
          通过
          <a href="https://www.budimadani.gov.my/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" style="color:#30a0c3; font-weight:700; text-decoration:none;">
            BUDI MADANI官网
          </a>
          申请
        </div>
      </div>

      <div style="background:#f4fafc; padding:14px; border-radius:8px;">
        <div style="font-weight:700; margin-bottom:5px;">亲自办理</div>
        <div style="font-size:14px; line-height:1.5;">
          到LHDN办公室提交申请
        </div>
      </div>

      <div style="background:#f4fafc; padding:14px; border-radius:8px;">
        <div style="font-weight:700; margin-bottom:5px;">需要帮忙？</div>
        <div style="font-size:14px; line-height:1.5;">
          财政部说，附近的油站也提供资讯和协助
        </div>
      </div>

    </div>

    
    <div style="margin-top:20px; background:#fff8eb; border-left:5px solid #faa00c; border-radius:7px; padding:16px;">

      <div style="font-weight:700; font-size:17px; margin-bottom:10px;">
        9月截止日期
      </div>

      <div style="display:grid; grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(160px,1fr)); gap:12px;">

        <div>
          <div style="font-size:13px; margin-bottom:3px;">申请截止</div>
          <div style="font-size:19px; font-weight:700;">2026年9月27日</div>
        </div>

        <div>
          <div style="font-size:13px; margin-bottom:3px;">资格生效</div>
          <div style="font-size:19px; font-weight:700;">2026年10月1日</div>
        </div>

      </div>

      <div style="font-size:13px; margin-top:10px;">
        前提是审核和批准通过。
      </div>

    </div>

    
    <div style="margin-top:16px; padding:13px 15px; border:1px solid #e5e5e5; border-radius:7px;">
      <strong>会查什么？</strong><br>
      <span style="font-size:14px; line-height:1.6;">
        批准前，<strong>注册车主、接收者和车辆</strong>的资料会跟相关机构的记录交叉核对。
      </span>
    </div>

  </div>

  
  <div style="background:#f7f7f7; border-top:1px solid #e5e5e5; padding:18px;">

    <div style="font-weight:700; font-size:17px; margin-bottom:13px;">
      9月16日前已经申请了？
    </div>

    <div style="display:grid; grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr)); gap:12px;">

      
      <div style="background:#fff; border-radius:8px; padding:15px; border-top:4px solid #30a0c3;">
        <div style="font-size:13px; font-weight:700; margin-bottom:5px;">
          已经批准
        </div>
        <div style="font-size:14px; line-height:1.6;">
          如果你的转让在<strong>9月16日前已经获批</strong>，那批准依然有效。
        </div>
      </div>

      
      <div style="background:#fff; border-radius:8px; padding:15px; border-top:4px solid #faa00c;">
        <div style="font-size:13px; font-weight:700; margin-bottom:5px;">
          还在处理中
        </div>
        <div style="font-size:14px; line-height:1.6;">
          截至<strong>9月15日还在pending</strong>的申请，会被退回。
        </div>
      </div>

    </div>

    <div style="margin-top:13px; font-size:14px; line-height:1.6;">
      <strong>还是想转让？</strong>从9月16日起，根据修改后的规则重新提交申请。</div></div></div><p style="text-align: justify;"></p><div style="font-family:'Poppins',sans-serif; margin:28px 0;">
  <div style="font-weight:700; font-size:22px; margin-bottom:18px;">
    BUDI Diesel转让 FAQ
  </div>

  <div style="margin-bottom:18px;">
    <p style="margin:0 0 6px;"><strong>BUDI Diesel现在可以转给非家庭成员吗？</strong></p>
    <p style="margin: 0px; text-align: justify;">可以。从2026年9月16日起，资格可以转给直系亲属以外、真正使用那辆指定柴油车的合格大马人，前提是符合条件并通过审核。</p>
  </div>

  <div style="margin-bottom:18px;">
    <p style="margin:0 0 6px;"><strong>我可以随便把BUDI Diesel转给任何人吗？</strong></p>
    <p style="margin: 0px; text-align: justify;">不行。接收者必须符合资格要求，包括持有有效MyKad、符合BUDI95资格，而且真正使用那辆指定柴油车。申请也要经过审核。</p>
  </div>

  <div style="margin-bottom:18px;">
    <p style="margin:0 0 6px;"><strong>转让BUDI Diesel会连带转让车辆拥有权吗？</strong></p>
    <p style="margin: 0px; text-align: justify;">不会。财政部已经明确说明，转让BUDI Diesel资格不涉及转让车辆拥有权。</p>
  </div>

  <div style="margin-bottom:18px;">
    <p style="margin:0 0 6px;"><strong>我可以为超过一辆车转让BUDI Diesel吗？</strong></p>
    <p style="margin: 0px; text-align: justify;">如果你名下有多辆合格私家柴油车，资格最多可以转给另外三个人，取决于你名下合格车辆的数量和适用条件。</p>
  </div>

  <div style="margin-bottom:18px;">
    <p style="margin:0 0 6px;"><strong>BUDI Diesel转让要去哪里申请？</strong></p>
    <p style="margin:0;">可以通过<a href="https://www.budimadani.gov.my/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" style="color:#30a0c3; font-weight:600;">BUDI MADANI官网</a>申请，或到LHDN办公室办理。财政部说，附近的油站也提供更多资讯和协助。</p>
  </div>

  <div>
    <p style="margin:0 0 6px;"><strong>想从10月1日开始使用转让后的资格，什么时候要申请？</strong></p>
    <p style="margin:0;">申请要在<strong>2026年9月27日</strong>前提交，转让后的资格才能赶在<strong>2026年10月1日</strong>开始处理使用，前提是审核和批准通过。</p>
  </div>
</div><p style="text-align: justify;"></p>

从2026年9月16日起，符合资格的私家柴油车注册车主，可以把BUDI Diesel资格转给真正使用那辆车的人，就算对方不是你的直系亲属也可以。

BUDI Diesel资格现在可以转给非家人了！9月16日起生效！

<p data-path-to-node="13" style="text-align: justify;"><br></p><p data-path-to-node="13" style="text-align: justify;"><br></p><p data-path-to-node="13" style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22870/17376496/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17376496" alt="image.png"><br></p><p data-path-to-node="13" style="text-align: justify;">33辆商用车辆因为长期霸占右边车道，在雪兰莪JPJ这两天展开的行动中被开罚。</p><p data-path-to-node="13" style="text-align: justify;"><b>雪兰莪JPJ局长Datuk Ahmad Kamarunzaman Mehat</b>说，这次行动一共检查了85辆商用车辆，记录了33宗违规，开出33张罚单。</p><div style="text-align: justify;"><b><br></b></div><h3 data-path-to-node="15"><b>车祸风险 + 阻碍交通</b></h3><h3 data-path-to-node="15"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22870/17376497/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17376497" alt="image.png"><b><br></b></h3><p data-path-to-node="16" style="text-align: justify;">他强调，重型车辆本来就该待在<b>最左边车道</b>，只有<b>要超车</b>的时候才可以用中间车道。<span style="font-size: 0.8125rem;">这种坏习惯不只是挡住其他车超车，还会害到别人突然刹车、危险换道，甚至酿成车祸。</span></p><h3 data-path-to-node="18"><b>雪兰莪JPJ出招：无标志车辆伪装执法</b></h3><p data-path-to-node="19">同一场行动里，<b data-path-to-node="19" data-index-in-node="20">雪兰莪JPJ</b>还派出了没有标志的车辆来加强执法。这么做就是要亲自抓那些在大道上屡劝不改的顽固司机。</p><p data-path-to-node="20">JPJ警告，打击<b data-path-to-node="20" data-index-in-node="52">罗里霸占右边车道</b>的行动会不定期继续展开，确保所有道路使用者都能顺畅又安全地开车。</p>

33辆商用车辆因为长期霸占右边车道，在雪兰莪JPJ这两天展开的行动中被开罚。

霸占右边车道？33辆商用车中罚

<p data-path-to-node="13" style="text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22869/17376461/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17376461" alt="image.png"><br></p><h6 style="text-align: justify; ">看到三轮摩托，直接扣押。</h6><p data-path-to-node="13" style="text-align: justify;">这是陆路交通局（JPJ）总监Datuk Aedy Fadly Ramli对没有合法驾驶证件却开车或骑车的外国人放的话。<span style="font-size: 0.8125rem;">他说，JPJ会持续展开定期行动，阻止这些人继续违反我国法律。</span></p><h3 data-path-to-node="16"><b>车主也会被对付</b></h3><h3 data-path-to-node="16"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22869/17376462/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17376462" alt="image.png"><b><br></b></h3><p data-path-to-node="17" style="text-align: justify;">JPJ执法组已经接到特别指示，要在所有主要道路加强取缔没有证件的外国司机。<span style="font-size: 0.8125rem;">他说，</span><i style="font-size: 0.8125rem;"><b>"我们不只是对付司机，也会对付那些允许外国人使用他们车辆的车主</b></i><i style="font-size: 0.8125rem;">。</i><i style="font-size: 0.8125rem;"><b>"</b></i></p><h3 data-path-to-node="24"><b>重点关注三轮摩托</b></h3><p data-path-to-node="25" style="text-align: justify;">针对经常跟外国人扯上关系的三轮摩托，JPJ说他们很清楚这种操作手法。<span style="font-size: 0.8125rem;">虽然在大马数量不算多，但只要在路上被发现，JPJ会马上扣押，绝不手软。</span></p>

JPJ总监Datuk Aedy Fadly Ramli放话了：没有合法驾照的外国人，不管是开车还是骑车，一律严查。

外国人无牌驾驶？JPJ：看到三轮摩托直接扣！车主也跑不掉！

<figure class="figureClass" style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif; text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22867/17375967/Anthony-Loke-Vehicle-Inspection.png" data-media-id="17375967" alt="Anthony-Loke-Vehicle-Inspection.png" style="width: 100%;"></figure><h6 style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif; text-align: justify;"><figure class="figureClass"><figcaption class="captionClass" style="text-align: center;"><i>交通部长陆兆福表示，M.V.15 转名验车费将在所有持牌中心统一，并由 JPJ 监管。（照片来源：BERNAMA）</i></figcaption></figure></h6><p style="text-align: justify;"><br></p><div style="line-height: 1.7;">

<p style="text-align: justify; ">更多竞争通常对消费者来说只意味着一件事：<b>价格更便宜。</b><span style="text-align: justify;">所以当 Puspakom 不再是唯一获准处理大马私家车转名验车的机构后，你可能会合理地期待验车费也跟着下降。</span></p>

<p style="text-align: justify;">但这个市场偏偏不是这样运作的。交通部长陆兆福表示，私家车转名验车费，也就是 <b>M.V.15 验车</b> 的费用，在所有持牌中心仍将 <b>统一并由陆路交通局（JPJ）监管</b>。</p>

<p style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif;">换句话说，新运营商可以与 Puspakom 竞争，但 <strong>不能靠打价格战。</strong></p>



<div style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif; background: rgb(247, 249, 250); border-radius: 10px; padding: 18px 20px; margin: 24px 0px;">
  <div style="font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:10px;">TL;DR</div>

  <ul style="margin:0;padding-left:20px;line-height:1.75;">
    <li>Puspakom 对 <strong>M.V.15 私家车转名验车的垄断已经结束</strong>。</li>
    <li>截至 2026 年 5 月，已有 <strong>六家公司获发执照</strong> 进行这类验车。</li>
    <li>但运营商 <strong>不会通过提供更便宜的验车费来竞争</strong>。</li>
    <li>M.V.15 费用仍 <strong>统一并由 JPJ 监管</strong>。</li>
    <li>竞争将改为集中在 <strong>速度、便利性和服务质量</strong>。</li>
    <li>陆兆福表示，按计划进行的话，验车可以 <strong>少于 20 分钟</strong> 完成。</li>
  </ul>
</div>


<h2 style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif; color: inherit; font-weight: 700;">
首先，Puspakom 的垄断已经结束了
</h2>

<p style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif; text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/18501/15684323/conversions/Puspakom_Smoke-Emission-Test-ujian-pelepasan-asap-full_normal.jpg" data-media-id="15684323" alt="Puspakom_Smoke-Emission-Test-ujian-pelepasan-asap.jpg" style="box-sizing: inherit; max-width: 100%; color: rgb(30, 36, 47); font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 16px; letter-spacing: 0.15px; width: 100%;"></p><p style="text-align: justify; ">这部分并不新。早在 5 月，陆兆福就宣布 <a rel="nofollow noopener noreferrer" href="https://www.nst.com.my/news/nation/2026/05/1448739/puspakom-monopoly-ends-six-firms-get-private-vehicle-transfer" target="_blank" style="text-align: left;"><b><u><i>六家公司已获发执照</i></u></b></a> 进行 M.V.15 验车，正式终结 Puspakom 对私家车转名验车的垄断。</p>

<p style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif; text-align: justify;">政府也明确表示不会停在六家运营商。随着大马扩大验车产能和覆盖面，其他符合所需条件的公司也可以申请执照。</p>

<p style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif;">Carz 此前在 <a href="https://www.carz.com.my/zh/2026/05/tukar-hak-milik-kereta-persendirian-8-pusat-pemeriksaan-carro-mula-beroperasi-bulan-depan" target="_blank" rel="noopener"><strong><u><i>Carro 宣布八家 M.V.15 验车中心</i></u></strong></a> 时报道过这项推行，为驾驶者在这类验车上提供了 Puspakom 以外的选择。</p>


<div style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif; background: rgb(247, 249, 250); border-left: 5px solid rgb(48, 160, 195); border-radius: 10px; padding: 18px 20px; margin: 24px 0px;">
  <div style="font-size:13px;font-weight:700;color:#30a0c3;margin-bottom:8px;">事情的发展过程</div>

  <div style="line-height:1.8;">
    <strong>2024 年 8 月 31 日：</strong> 之前的单一特许经营安排到期。
    <br><br>
    <strong>2026 年 5 月：</strong> 六家公司获发执照进行 M.V.15 私家车转名验车，终结 Puspakom 在这项服务上的垄断。
    <br><br>
    <strong>2026 年 9 月：</strong> 陆兆福澄清，多运营商制度并不代表运营商可以通过降低受监管的验车费来竞争。
  </div>
</div>


<h2 style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif; color: inherit; font-weight: 700;">
那为什么验车费没有变便宜？</h2><p style="text-align: justify; "></p><figure class="figureClass"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22867/17375968/mot-mv-15.jpeg" style="width: 100%;" data-media-id="17375968" alt="mot-mv-15.jpeg"></figure><h6><figure class="figureClass"><figcaption class="captionClass" style="text-align: center; "><i>M.V.15 验车费由 JPJ 设定为固定费率。（照片来源：WapCar）</i></figcaption></figure></h6><p style="text-align: justify;"></p><p style="text-align: justify; ">因为政府不想让价格成为战场。据陆兆福称，M.V.15 验车费由 JPJ 设定为 <b>固定费率</b>，持牌验车中心不得收取超过规定的金额。</p>

<p style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif; text-align: justify;">他表示，这项政策旨在保护消费者，同时防止运营商通过更低价格竞争，进而影响行业的可持续性。</p>


<div style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif; background: rgb(255, 249, 239); border-left: 5px solid rgb(250, 160, 12); border-radius: 10px; padding: 18px 20px; margin: 24px 0px;">
  <div style="font-size:13px;font-weight:700;color:#d87900;margin-bottom:7px;">简短答案</div>

  <div style="font-size:18px;font-weight:700;line-height:1.55;margin-bottom:8px;">
    更多运营商 = 更多竞争。<br>
    但不是价格战。
  </div>

  <div style="line-height:1.7;">
    M.V.15 验车费仍由 JPJ 监管，所以运营商预计将改为在 <strong>服务质量、便利性和速度</strong> 上竞争。
  </div>
</div>


<h2 style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif; color: inherit; font-weight: 700;">
M.V.15 验车要多少钱？
</h2>

<p style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif;">当扩展后的验车网络在 5 月宣布时，M.V.15 验车费据报道为 <strong>RM30，或包含 SST 的 RM37.80</strong>。</p>

<p style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif;">陆兆福最新声明中的重点不是新价格，而是收费结构将在所有持牌运营商之间保持 <strong>统一</strong>。</p>


<div style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif; border: 1px solid rgb(223, 229, 236); border-radius: 16px; overflow: hidden; margin: 26px 0px; background: rgb(255, 255, 255);">

  <div style="background:#0f1930;padding:20px 26px;border-bottom:5px solid #30a0c3;">
    <div style="font-size:13px;font-weight:700;letter-spacing:.7px;color:#ffffff;">
      M.V.15 转名验车
    </div>
  </div>

  <div style="padding:24px 26px;">

    <div style="display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:16px;">

      <div style="background:#f2fbfe;border-left:6px solid #30a0c3;border-radius:12px;padding:20px;">
        <div style="font-size:13px;font-weight:700;color:#2598bd;margin-bottom:8px;">
          验车费
        </div>

        <div style="font-size:30px;font-weight:700;color:#0f1930;">
          RM30
        </div>
      </div>

      <div style="background:#fff9ef;border-left:6px solid #faa00c;border-radius:12px;padding:20px;">
        <div style="font-size:13px;font-weight:700;color:#d87900;margin-bottom:8px;">
          报道的含 SST 总额
        </div>

        <div style="font-size:30px;font-weight:700;color:#0f1930;">
          RM37.80
        </div>
      </div>

    </div>

    <div style="font-size:12px;color:#666;line-height:1.5;margin-top:14px;">
      费用数字根据 2026 年 5 月扩展验车网络宣布时的 M.V.15 费率。JPJ 监管规定的验车费率。
    </div>

  </div>
</div>


<h2 style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif; color: inherit; font-weight: 700;">
那更多运营商有什么好处？
</h2>

<p style="text-align: justify; ">这就是政府论点对驾驶者更相关的地方。与其让运营商通过削减几令吉的验车费来争取客户，陆兆福希望他们在 <b>多快、多方便完成验车</b> 上竞争。</p>

<p style="text-align: justify;">他表示，在持牌私人中心，按计划进行的话，验车可以 <b>少于 20 分钟</b> 完成。结果随后会直接传送到 JPJ 系统，协助完成转名流程。</p>

<div style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif; background: rgb(247, 249, 250); border-left: 5px solid rgb(48, 160, 195); border-radius: 10px; padding: 18px 20px; margin: 24px 0px;">
  <div style="font-size:13px;font-weight:700;color:#30a0c3;margin-bottom:8px;">竞争对你实际可能意味着什么</div>

  <ul style="margin:0;padding-left:20px;line-height:1.75;">
    <li>更多验车中心选择</li>
    <li>等待时间可能更短</li>
    <li>地点更方便</li>
    <li>服务更快</li>
    <li>在客户体验上竞争</li>
  </ul>
</div>

<p style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif; text-align: justify;">这点很重要，因为每天有数千辆车转手，而政府开放市场的其中一个论点，就是依赖单一供应商限制了产能和消费者选择。</p>


<h2 style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif; color: inherit; font-weight: 700;">
更多运营商不代表监管更少
</h2>

<p style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif; text-align: justify;"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22867/17375969/thumb-mv-15-car-inspection-fees.png" style="width: 100%;" data-media-id="17375969" alt="thumb-mv-15-car-inspection-fees.png"><br></p><p style="text-align: justify;">开放市场也意味着要确保随着更多公司进入，标准不会下滑。陆兆福表示，执照附带责任，必须确保验车合法，车辆符合所需标准。</p>

<p style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif;">交通部和 JPJ 将继续对私人验车运营商进行 <strong>突击审计和定期监督</strong>。</p>



<div style="font-family: Poppins, Arial, sans-serif; background: rgb(247, 249, 250); border-radius: 12px; padding: 20px; margin: 30px 0px;">

  <div style="font-size:20px;font-weight:700;margin-bottom:18px;">FAQ</div>

  <div style="margin-bottom:18px;">
    <div style="font-weight:700;margin-bottom:5px;">
      Puspakom 的验车垄断结束了吗？
    </div>

    <div style="line-height:1.65;">
      就 <strong>M.V.15 私家车转名验车</strong> 而言，是的。截至 2026 年 5 月，已有六家公司获发执照提供这项服务，政府也鼓励更多符合条件的运营商申请。
    </div>
  </div>

  <div style="margin-bottom:18px;">
    <div style="font-weight:700;margin-bottom:5px;">
      私家车转名验车会变便宜吗？
    </div>

    <div style="line-height:1.65;">
      别期待运营商会通过降低验车费来竞争。陆兆福表示，M.V.15 费用仍将 <strong>统一并由 JPJ 监管</strong>。
    </div>
  </div>

  <div style="margin-bottom:18px;">
    <div style="font-weight:700;margin-bottom:5px;">
      验车运营商可以在哪些方面竞争？
    </div>

    <div style="line-height:1.65;">
      政府希望竞争集中在 <strong>服务质量、便利性和速度</strong>，而不是更低的验车价格。
    </div>
  </div>

  <div style="margin-bottom:18px;">
    <div style="font-weight:700;margin-bottom:5px;">
      M.V.15 验车需要多久？
    </div>

    <div style="line-height:1.65;">
      陆兆福表示，在持牌私人中心，按计划进行的话，验车流程可以 <strong>少于 20 分钟</strong> 完成。
    </div>
  </div>

  <div>
    <div style="font-weight:700;margin-bottom:5px;">
      这适用于所有类型的验车吗？
    </div>

    <div style="line-height:1.65;">
      部长的最新声明具体针对 <strong>私家车转名的 M.V.15 验车</strong>。不应被解读为对每一种验车服务定价的全面声明。
    </div>
  </div>

</div>

</div>

Puspakom 在 M.V.15 车辆过户检验业务上的垄断结束了，但收费并不会因此降低。以下是 JPJ 维持收费标准统一的原因。

Puspakom 如今面临更多竞争对手，为何汽车检验费用却未见下降？

<p><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22863/17375403/image.png" style="width: 100%;" data-media-id="17375403" alt="image.png"><br></p><blockquote data-path-to-node="11"><p data-path-to-node="11,0">一名 <b>Proton X50 Flagship</b> 车主在爱车于 7 月 31 日注册后不到两个月，玻璃天窗（<i data-path-to-node="11,0" data-index-in-node="67">sunroof</i>）突然自行龟裂，事前既没有任何撞击，也没有飞来的异物，让他相当震惊。</p></blockquote><blockquote data-path-to-node="11"><p data-path-to-node="11,0">事主 Amirul Fitri 表示，厂方将此事归类为 <b>磨损（<i data-path-to-node="11,0" data-index-in-node="341">wear and tear</i>）</b>，并拒绝了他的保修申请，让他现在一筹莫展。</p></blockquote><h2 data-path-to-node="13"><span style="font-size: 1.42188rem; background-color: transparent;"><b>Proton X50 天窗出门后突然龟裂</b></span></h2><p data-path-to-node="15" style="text-align: justify;">据他所说，车子当时停在住家的遮阳棚下。<span style="background-color: transparent;">&nbsp;</span></p><p data-path-to-node="15" style="text-align: justify;"><span style="background-color: transparent;">"出门前我像平常一样启动引擎，之后开了一下车门，让车内的热气散一散。&nbsp;</span><span style="background-color: transparent; font-size: 0.8125rem;">开车走了不到 50 到 100 米，我突然听到像是有风从上面灌进来的声音。我觉得奇怪，检查车窗，全部都关着。</span></p><p data-path-to-node="15" style="text-align: justify;"><span style="background-color: transparent; font-size: 0.8125rem;">"我停在路边，因为以为车门没关好。检查车门也都没问题，全都关紧了。&nbsp;&nbsp;</span><span style="background-color: transparent; font-size: 0.8125rem;">后来我觉得声音像是从天窗传来的。回头一看，天窗已经裂了。&nbsp;</span><span style="background-color: transparent; font-size: 0.8125rem;">让我觉得奇怪的是，我根本没有撞到任何东西。没有中石头、没有发生意外、没有任何撞击。车子还很新，还不到两个月，"他向 CarzAutoMedia 表示。</span></p><p data-path-to-node="19" style="text-align: justify;">更令人费解的是，<b>这起事件是在没有任何意外事故的情况下发生的。没有飞石、没有轻微碰撞，也没有任何异常的物理撞击发生在车上。</b></p><h3 data-path-to-node="20"><b>保修申请被拒，归类为 <i data-path-to-node="20" data-index-in-node="39">wear and tear</i></b></h3><h3 data-path-to-node="20"><img src="https://static-content-live.caricarz.com/media_library/post/22863/17375404/Your-paragraph-text---2026-09-14T214524.034.png" style="width: 100%;" data-media-id="17375404" alt="Your-paragraph-text---2026-09-14T214524.034.png"><b><i data-path-to-node="20" data-index-in-node="39"><br></i></b></h3><p data-path-to-node="21" style="text-align: justify;">Amirul 把车送到服务中心寻求解释后，又面对另一个令人失望的消息。<b>厂方告知</b>，该玻璃损坏 <b>不在新车保修范围内</b>。</p><p data-path-to-node="22">相反，这项损坏被归类在 <b><i data-path-to-node="22" data-index-in-node="61">wear and tear</i>（磨损）类别下。</b> 这意味着车主必须自行承担高昂的维修费用，或动用自己的保险来解决问题。</p><h3 data-path-to-node="23"><b>&nbsp;零件质量与热应力的疑问</b></h3><p data-path-to-node="24">像 <b data-path-to-node="24" data-index-in-node="12">Proton X50 天窗突然破裂</b> 这样的案例，在本地车坛社群中已经不是第一次引起热议。业界专家经常把天窗玻璃自行龟裂的问题，与极端热应力（<i data-path-to-node="24" data-index-in-node="247">thermal stress</i>）或组装时的车身结构扭曲（<i data-path-to-node="24" data-index-in-node="289">chassis flex</i>）联系起来。</p><p data-path-to-node="25" style="text-align: justify;">对车主来说，这类问题需要厂方进一步说明，以厘清真正原因。仔细的评估非常重要，才能在确保道路使用者安全的同时，不让消费者承担意料之外的费用。</p>

新车不到两个月，天窗自己裂了，保修却被拒？Proton X50 车主现在很无奈。

迎来久违的降价！RON 97调降3仙！

分享这篇文章

品牌新闻

JPJ 车牌号

燃油价格

最新消息

ECRL Gombak 至关丹：只需 1 小时 30 分钟

经由东海岸铁路（ECRL）从鹅唛（Gombak）至关丹（Kuantan）的90分钟行程：官方试运行成功。

Chee Wei

18-09-2026

Hyundai Tucson 的价格是多少？

Hyundai Tucson SUV 在马来西亚降价，起售价为 RM159,800。

Chee Wei

18-09-2026

Perodua Ativa X 现价 RM53,000——你还会买 Myvi 吗？

Perodua Ativa X 在扣除 RM9,500 的优惠后，现价为 RM53,000，仅比 Myvi 1.5 H 便宜 RM1,900。以下是这两款车型的具体配置对比。

Chee Wei

17-09-2026

BUDI Diesel资格现在可以转给非家人了！9月16日起生效！

从2026年9月16日起，符合资格的私家柴油车注册车主，可以把BUDI Diesel资格转给真正使用那辆车的人，就算对方不是你的直系亲属也可以。

Chee Wei

17-09-2026

霸占右边车道？33辆商用车中罚

33辆商用车辆因为长期霸占右边车道，在雪兰莪JPJ这两天展开的行动中被开罚。

Chee Wei

15-09-2026

外国人无牌驾驶？JPJ：看到三轮摩托直接扣！车主也跑不掉！

JPJ总监Datuk Aedy Fadly Ramli放话了：没有合法驾照的外国人，不管是开车还是骑车，一律严查。

Chee Wei

15-09-2026

Puspakom 如今面临更多竞争对手，为何汽车检验费用却未见下降？

Puspakom 在 M.V.15 车辆过户检验业务上的垄断结束了，但收费并不会因此降低。以下是 JPJ 维持收费标准统一的原因。

Chee Wei

15-09-2026

新车不到两个月，天窗自己裂了，保修却被拒？

新车不到两个月，天窗自己裂了，保修却被拒？Proton X50 车主现在很无奈。

Chee Wei

14-09-2026

关于我们