边驾车边充电指日可待！Stellantis 在道路上研发DWPT原理为行走的电动汽车充电

由 Peugeot-Citroen 和 Fiat-Chrysler 合并的 Stellantis，近期对外公布该公司建设了一条长达一公里配备感应式充电站的道路。

此技术（官方称这个为动态无线电力传输，或 DWPT）的运作原理，类似于无线电话充电器，将线圈网格放置在道路沥青下方，即可将电力传输到拥有“接收器”配备的车辆。

Stellantis 及其合作伙伴声称，由道路至汽车的电力传输“与快速充电站的典型效率相当”，即使在高速公路上的表现也是如此，电动汽车无需靠站停车进行充电。

原型道路使用直流型充电技术，类似于路边快速充电器，可以减少电力流失，更容易与“可再生能源”连接，促使这项技术使用更细、更便宜、更容易回收的铝电缆。

根据 Stellantis 的说法，道路产生的磁场“对驾驶者和乘客没有影响”，所有电缆和电子设备都保留在道路下方，并称“人们可以安全地行走”在道路上。

同时，据说这条道路还连接了 5G 和物联网系统，并且能够适应动态的道路驾驶和静态情况，如“港口、机场和泊车场”。

Stellantis 支持的无线充电道路技术是否会被广泛采用还有待观察，但制造商表示将继续与合作伙伴一起开发此项技术。

Stellantis 全球电动汽车业务部负责人 Anne-Lise Richard 指出，该公司制定的长期战略计划“Dare Forward 2030”，是基于为所有人带来‘尖端的移动自由’为前提，这个项目是该公司前进努力的方向。

“我们已经证明，感应充电技术可以为我们的电气化未来提供动力。”

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