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NASA研发的“复合传热技术” 被发现适用于电动汽车的充电系统！
美国太空署（NASA）最近在研发一项“复合传热技术”，研发人员发现此技术也可应用在电动汽车的充电系统上，而且更可节省充电的时间至最短5分钟！
根据英国《独立报》的报导，“复合传热技术”研发的主要目的，是要将技术使用在国际太空站上以维持温度，但同时这项技术原来也适用在电动汽车的充电系统上，若真的可行将可大大推进电动汽车充电时间所带来的障碍。
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据了解，大部分电动汽车都是采用锂电池，在充电时就会产生热能，所以充电速度就必须维持在 30 amperes 以策安全。但如果“复合传热技术”成功投放在电动车充电系统，那么就可确保高伏特电缆不会过热，所以可执行高速充电的技术。
如果这项技术实现，那么就可大大地减少电动汽车的充电时间，也进一步推进电动汽车取代燃油汽车的时代。
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