陆兆福：网约和外送骑士需经过培训才能确保在道路上安全行驶

自从疫情爆发以来，马来西亚对零工的依赖性急速激增，直到不久前国家正式迈入逐渐开放的阶段才使数字略有下降。这也代表着这种职业将会继续存于社会，尤其是在年轻一代的青年们。相比大多数年轻的毕业生首份工作的薪水，零工能够提供更丰厚的收入来源。据 The Star 报道，交通部长陆兆福表示，正因如此，培训零工骑士们在路上安全行驶 也变得至关重要的问题了。

陆兆福进一步补充说，“现在路上的网约车和骑士 们比以往来的多，如果他们在没有接受妥善的安全培训下上路，他们非常可能会危及自己甚至是其它司机的安全。考虑到疫情后的交通变得更加繁忙，我们必须采取行动以防止交通事故的发生。”

他昨天在交通部（MOT）所举行的道路交通安全管理系统授权计划中提起了这一消息。

此外，马来西亚道路安全研究所（Miros）正在策划着一份针对零工平台供应商的新道路安全指南，将能够更好地确保各方道路的安全。

陆兆福表示，“这些指南的目的是为了提高网约和外送骑士的服务质量，并且教育骑士们在道路上行驶时如何保持安全。一旦这个指南被确定下来，他希望能够有效的减少全国道路交通事故以及因交通事故导致的伤亡人数”。

他也呼吁并欢迎相关人士对这一指南提供专业的意见，这个指南将于联合国道路安全行动十年计划保持一致，并计划在 2030 年将全球交通事故死亡率降低至 50% 以下。

陆兆福在早前 2019 年担任交通部长时就已经推出过类似计划，如网约车（e-VP）和公共服务车辆 （PSV）的许可证。

(图片来源: BERNAMA)