全新 Audi Activesphere 概念车，结合了豪华跨界车和皮卡车

Audi 透露了其一系列概念中的最后一辆概念车，并预览了公司对未来机动性的愿景。这概念车被称为 Activesphere，Audi 称其为“变成皮卡的豪华轿跑车”。 

与其前身一样，Activesphere 充满了大量新技术和想法，这些技术和想法可能需要数年的时间才能成为现实，但它突出了未来高科技汽车的可能性。它的设计结合了 Audi Sportback 和 Allroad 车型的风格，成为一款多功能的类似 SUV 的电动汽车。

该概念车搭载了带有自适应减震器的 Audi 空气悬架，可将原本汽车的 208 毫米离地间隙增加多 40 毫米。与此相吻合的是一个部署了垂直螺柱和金属条的外部设计特征，从而有助于可视化增加的高度。

该概念车搭载了巨大但功能相同的 22 英寸车轮，在越野模式下，车轮上的襟翼会打开以实现最佳通风。而且这些襟翼在公路行驶期间关闭，以最大限度地提高空气动力学性能。车辆的玻璃占据相当大一部分，例如车顶、下车门和格栅，后者使乘客可以通过前行李箱（后备箱）畅通无阻地看到外面。

后玻璃窗也很实用，因为它能够与车顶齐平移动，以形成载货床和吊耳电动车。此外，后饰板的一部分可以自行降低以形成后挡板并进一步改善可达性。当使用货床时，一个电动隔板会自动部署以将内部与元件隔开。

机舱上拥有宽敞而简约的四座客舱，根据驾驶模式并提供多种布局供选择。在自动驾驶模式下，仪表板、方向盘和踏板都消失了，只留下大条形音箱和全宽通风口。尽管座椅与中控台相连，但它们似乎漂浮在机舱中。尽管没有传统的屏幕和控件，但它们还具有空调加热和冷却等功能。

机舱的一个关键功能是采用增强现实（AR）显示技术。甚至还有供司机和乘客使用的耳机，它允许 Audi 在现实世界和机舱之上叠加虚拟内容，如车辆控制面板、信息显示等。这反过来又进一步释放了内部空间，因为 Audi 还在眼镜内放置了各种功能以及相应的硬件。

除此之外，用户查看虚拟内容并通过将视线聚焦在特定信息上并通过手势与之交互来激活它。该系统为用户带来各种功能，无论坐姿如何都能舒适地使用。该系统还为每位乘客提供量身定制的内容，例如为驾驶员提供的重要车辆信息，同时乘客可以选择音乐和切换其他数字功能。

Audi Activesphere 概念建立在其与 Porsche 共同开发的 Premium Platform Electric 架构之上，并允许它为电池提供高达 100 kW 的能量。这为双电机动力总成设置提供了 242 hp（325 kW）和 720 NM 的动力，这些动力通过全轮驱动 (AWD) 系统传输到道路上。

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