Perodua 承诺将会完成交付多达 220k 的延期订单

全球和本地零件供应链的短缺严重的影响了全世界几乎所有主要的汽车制造商。就连国民汽车制造商 Perodua 也未能幸免,这也解释了为什么截至 2023 年 1 月,该制造商仍然有大约 220,000 个订单尚未完成交付。
尽管在如此艰难的情形,Perodua 也承诺将会致力于完成这些延期订单的交付。就在今天早些时在吉隆玻举行的 “Perodua 2023 Outlook” 的新闻发布会上,Perodua 总裁兼首席执行官 Datuk Seri Zainal Abidin Ahmad 进一步的重申了这一承诺,并表示 Perodua 将会采取更多的行动来解决此问题。


Bezza(左)和 Alza AV 配置等热门车款仍面临漫长的等待期。
首先,Datuk Seri Zainal 说道,在上述的 220,000 份延期订单中,大约 15,000 份是在去年 SST 豁免期届满前作出的预订。Perodua 也承认,并非所有这些在 SST 结束前完成预定的消费者都会在 2023 年 3 月 31 日的宽限期结束之前及时交付。
他也表示,Perodua 目前正在优先考虑在宽限期结束之前交付这些 SST 前的订单。此外,他也补充说,Perodua 将承担 3 月 31 日宽限期结束后交付的这些 SST 前所下的订单所需的 SST 税务,希望这能够安抚受影响的消费者。
目前,对于 Bezza 紧凑型轿车等需求量非常高的车款,消费者将面临长达 1 年得到等待时间。同样需求量很大的车款就是基于 DNGA 平台打造的第二代 Alza 7 人座 MPV。Perodua 表示,Alza 的订单所需的等待时间也比以往来的长,尤其是该车款的 AV 配置。

尽管 Perodua Manufacturing Sdn Bhd (PMSB) 制造厂的年产量增加了 49.5%,能够制造的车辆多达 289,100 辆,但 Datuk Seri Zainal 也坦诚,生产线速度还是需要更进一步的提高。
此外,Perodua 的生产量预计会进一步增加,该制造商预计在今年内会增长 14.1%,实现年产 330,000 辆汽车。Perodua 也预测在下个月即将推出的全新 Axia 车款将会占据该生产量的 25%。

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作者
Chee Wei
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