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Mercedes-Benz EQS 500 4Matic本地组装,售价降低了 RM50,000! 售价 RM648,888 起

Chee Wei

15-2-2023

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Mercedes-Benz Malaysia (MBM) 正式推出其首款本地组装 (CKD) 全电动 EQ 车型——Mercedes-Benz EQS 500 4Matic

 

该车型于本周早些时候在 Pekan, Pahang  MBM 工厂举行的正式推出仪式上展示。出席者包括国际贸易和工业部长 YB Senator Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Tengku Abdul Aziz,以及 MBM 首席执行员兼总裁 Sagree Sardien



 

这支持我们的全球业务战略,即为我们的客户提供全电动 EQ 系列,并有助于在马来西亚提高电动车的采用率,” Sagree 在推出仪式上展示 CKD 旗舰电动车 (EV) 时说到。

 

正如之前报道的那样,新的 CKD EQS 500 4Matic 现在取代了 MBM 去年最初推出的 EQS 450+ 车型。就像它所取代的型号一样,它是现在 Mercedes-Benz 的顶端旗舰豪华电动车,来自其 EQ 系列,其中还包括 EQAEQBEQC 以及最近发布的 EQE

 

正如您可能从其字尾——4Matic 猜到的那样,EQS 500 4Matic 采用全轮驱动 (AWD) 传动系统,以及搭配双电动马达。与其替代的 EQS450+ 输出 329 HP245 kW)和 568 NM 相比,该型号提供 443 HP245 kW)和828 NM 的更强劲输出。

 

与后轮驱动 (RWD) EQS 450+ 不同,EQS 500 4Matic 的性能有所提升,0-100 KM/H 冲刺仅需 4.8 秒,而前者为 6.2 秒。另一方面,V-max 保持不变,在 210 KM/H

 

当然,双电动马达和 AWD 设置确实让 EQS 500 4Matic 的功率和性能有所提升提升,不过也确实让其续航里程有所下降。与声称最大续航里程为 782 KM  EQS450+ 相比,其升级后的替代品承诺一次充满电可达 686 KM



 

说到充电,EQS 500 4Matic 使用与它所取代的 EQS450+ 相同的锂离子电池组,但它的额定功率略高于 108.4 kWh,而不是 EQS450+ 那样的 107.8 kWh。在这里没有改变的是车辆接受常规交流和快速直流充电输入的能力,前者高达 11 kW,后者高达 200 kW

 

至于充电时间,以 11 kW 的常规交流电充电将电池从 10% 充电到 100% 大约需要 10 个小时。如果客户选择 200 kW 的快速直流充电,只需 31 分钟即可将电池充电从 10%  80%



 

至于车辆规格,EQS 500 4Matic 的亮点包括带选择性阻尼的可调节 Airmatic 空气悬架、后轴转向(最高 10 度)和 Dynamic Select 驱动模式。它还具有 “Electric Art” 内部和外部套件,而不是 EQS 450+ 的运动型 “AMG Line” 套件。

 

 AMG Line  Electric Art的转变把前者的 21 英寸车轮换成了采用五辐设计的(略小)20 英寸车轮。该套件还使 EQS 500 4Matic 的外观也多了许多镀铬装饰元素。




在机舱内,Electric Art 套件看到其机舱配备黑色/深空灰色的 Nappa 皮革,然后是黑色绒布车顶内蓬、丝绒地板垫、Anthracite 石灰木装饰元素,以及 Anthracite 石灰木中控台加上 64 色环境照明套件。

 

另外没有改变的是 Mercedes-Benz 用户体验 (MBUX) Hyperscreen 显示屏,它由横跨仪表板的三个屏幕组成,宽 141 CM。该套件包括一个 12.3 英寸数字仪表盘、17.7 英寸中央 OLED 触摸屏和 12.3 英寸 OLED 触摸屏信息娱乐单元。

 

EQS 500 4Matic 搭配着 Mercedes me connect,它提供无线更新的支持、增强现实导航显示、Android Auto 和 Apple CarPlay 连接、前后的 MBUX 内部助手,以及不可错过的高级 Burmester 3D 环绕音响系统。

 

同样没有改变的是其舒适座椅的存在,它提供电动调节以及加热、通风和带记忆功能的前排座椅。后排乘客将享受 Rear Seat Package Plus,它拥有电动调节座椅、豪华头枕、座椅温度控制和舒适的扶手。后部的其他技术包括无线移动设备充电套件和新颖的 MBUX 平板电脑。



 

最后,EQS 500 4Matic 提供 Driving Assistance Plus Package 作为标准设备,为车辆配备了二级的半自动驾车技术。它包括自动紧急刹车 (AEB)、主动距离辅助 Distronic(自动跟车)、主动车道保持辅助 (LKA)、主动转向辅助、盲点侦测、后方横向来车警示、规避机动支持、主动停车辅助,以及带 360 度摄像头和 Urban Guard 车辆保护功能的停车系统。

 

如果这一切都符合您的愿望,那么请做好准备——EQS 500 4Matic 的价格在不含保险为 RM648,888 起。值得注意的是,上述数字比之前提供的全进口 (CBU) EQS 450+ MBM 还降低了 RM50,000

 

上述价格还包括长达 10 年或 250,000 KM 的单独 EV 电池保修,这是在标准车辆保修之上的。

 

那么,你们如何看待现在 CKD 且规格更高的 EQS 500 4Matic?把您的想法留在下方的评论区里。。。





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