生产于1947 的 Nissan TAMA，也是 LEAF 的电动车先驱

电动车 (EV) 早在上个世纪已存在，但早期技术限制了它们的性能，反而内燃机则拥有更强动力和效率。而且当时的环境问题并不是优先事项。然而，Nissan 是电动车的先驱者，早在 1947 年为应对日本的石油短缺而生产了其第一款零排放电动汽车 Tama。Tama 可以搭载四个人并行驶高达 100 公里，当时售卖了超过 1,100 辆。

凭借对电动车数十年的研究和开发，Nissan 工程师创造了一款突破性的电动车——LEAF，挑战了人们认为电动车仅适用于高尔夫球场或机场班车的普遍看法。 LEAF 提供强大的加速、出色的操控表现和平稳的驾驶性能，可在宽敞的车舱内舒适地容纳五名乘客。

凭借大容量的锂离子电池组，使 LEAF 拥有更长的续航里程，可以在家中充电或是选择更强大的充电站充电（充满只需约一个小时）。客户不需要担心在雨中充电时触电，因为 Nissan 提供了必要的绝缘和保护措施以确保客户安全。

2010 年，Nissan 推出了世界上第一款面向大众市场的电动车，此后已在包括马来西亚在内的 59 个市场中获得超过 600,000 名客户的青睐。 LEAF 的成功证明了其质量、可靠性和安全性，以及 Nissan 致力于推动电动车的未来、实现机动车零排放和碳中和的承诺。