专家 - 阻止 Touch 'n Go 垄断市场将会创造更多良性竞争的机会

政府提出将终止 Touch 'n Go (TNG) 在公共交通票价和收费支付系统的垄断者地位，这一提议被大众认为是一种能够促进良性竞争和为用户提供更多选择的合理举措。

吉隆坡大学 (UniKL) 商学院副教授 Aimi Zulhazmi Abdul Rashid 博士表示，除了 TNG 之外，本地市场上还是有很多的相关服务提供商是非常受欢迎的，他希望政府的这一举动能够缓解收费站的长期拥堵问题。

他进一步说道：“更多的良性竞争有助于提升 TNG 本身的服务质量，以及对利益相关者产生正面的影响。”

他还告诉 Bernama：“这将为用户带来更多好处，如竞争力，更实惠和优质的服务。”

Datuk Seri Anwar Ibrahim 于周日 (3 月 19 日）在吉隆坡会议中心举行的“会见安华” 活动中回答记者提问的问题时表示，政府将审查 TNG 在公共交通和通行费支付系统方面的垄断问题。

Anwar Ibrahim Club (AIC) 组织的这一场活动，并由名人 Amelia Henderson 所主持，当天超过 5,000 名年轻人参加，他们也利用这个机会对首相提出了各种问题和质疑。

Aimi Zulhazmi 教授的观点得到 Putra 商学院工商管理硕士 (MBA) 课程主任 Ahmed Razman Abdul Latiff 博士的赞同，他表示 ，能够垄断市场的公司往往都会收取更高的费用。

尽管道路通行费是由政府所设定，但是他称 TNG 服务不佳，尤其是它最新技术射频识别 (RFID) 道路通行费支付系统。

他解释说：“用户别无选择，所以这些能够垄断市场的公司就会从中获益，如高价销售 TNG 卡和 RFID 标签。”

他认为采用一种能够接受各种支付方式的系统是唯一能够解决这个问题的最好方法。

他说：“许多人对此事都抱有不同的想法，但重要的是政府应深入研究人民有关垄断市场的看法并作出有效的举动，因为这样才能为消费者提供更多的选择。”

根据马来西亚博特拉大学（UPM）社会科学研究所所长 Haslinda Abdullah 博士教授的说法，审查 TNG 垄断市场的决定只有在会影响用户的情况下才会具有影响力。

她说：“如果这些用户的利益得到关注，这将给予本届政府一个非常正面的影响，但是政府在作出行动之前还是需考量以往的协议，以便将政府方面的损失降至最低。”