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HR-V 的电动兄弟车型,Honda e:Ny1 在欧洲首次亮相,续航里程为 412 公里

Chee Wei

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本周,Honda Europe 推出了其在该欧洲大陆上的第二款全电动车型,即全新的 Honda e:Ny1。除了其难以发音的名称和大容量电池组外,这款最新的 Honda“e”车型还拥有一种非常熟悉的设计。


Honda e:Ny1 看起来几乎和 Honda HR-V 一模一样!

是的,e:Ny1(发音类似于“anyone”)和第三代 Honda HR-V 长得几乎一模一样,尽管对其外观进行了细微“电动车”的调整,例如消失的前格栅。除了外观之外,这两款车型没有任何相似之处,因为 e:Ny1 基于 Honda 专有的电动车平台 e:N Architecture F。

Honda 表示,这个新的电动车底盘设计注重在其刚度。通过低重心和实用的底盘空气动力学设计,Honda 声称这个新平台将提供更好的驾驶性能,而同时不会牺牲过多的舒适性。


该电动车平台为这款电动 SUV 提供了充足的空间,以容纳一个单前置驱动(FWD)的电动马达布局,额定功率为 201 HP(150 kW)和 310 NM,由一个 68.8 kWh 的锂离子电池组供电。该电池组通过直流(DC)快速充电从 10% 充电到 80% 大约需要 45 分钟,从而使 e:Ny1 在单次充满电的情况下拥有最大续航里程 412 KM(WLTP 标准)。


在外观上,e:Ny1 与 HR-V 几乎没有什么区别。除了前部无格栅的外观之外,e:Ny1 的前部还配备了白色 Honda 的“H”标志,并在后备厢门上有新的“Honda”字样。这款 B-segment 电动车还采用了一套 18 英寸轮圈,具有双色银色和黑色的多辐设计。


在车舱内,e:Ny1 配备了一系列的科技设施和设备,其中最突出的是 15.1 英寸的超大信息娱乐触摸屏和无线充电垫。像其他现代电动车一样,几乎所有的车辆基本控制—包括空调控制——都集成在信息娱乐系统中。


就像许多 Honda 车型一样,e:Ny1 的后排座椅是可以折叠的。

此外,低矮的电动车平台使得这款电动 SUV 拥有更宽敞的座舱空间,而不像现今许多电动车那样具有较高的地板高度。这种布局还使得 Honda 能够在 e:Ny1 的车舱中配置其标志性的可折叠座椅(magic foldable seats)。


全新推出的 Honda e:Ny1 将于今年晚些时候在欧洲部分市场开始交付。Honda Europe 尚未公布这款 B-segment SUV 的官方售价,但来自欧洲的多个消息来源估计其价格约为 £30,000(约合 RM170,000)。

如果这一估计属实,e:Ny1 将成为与小改款版的 Peugeot e-2008Hyundai Kona Electric 等竞争激烈的欧洲 B-segment 电动 SUV 市场中的可行选择。


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作者

Chee Wei

Lover of all things fast, but always happy to take the slow lane when it comes to storytelling.

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