Mitsubishi Triton Xtreme 登陆澳大利亚—全新 Ranger Raptor 竞争对手？

Mitsubishi Triton 即将进入一个新阶段，并将以 XRT 概念车将作为下一代车型 的基础。在此之前，Walkinshaw 的内部人员决定为当前一代 Triton 提供最后一次小改款，即新推出的 Mitsubishi Triton Xtreme。

相信很多人并不熟悉 Walkinshaw 这家公司，它是一家总部位于澳大利亚的世界知名工程公司，并专门从事制造性能车型，其范围更是从皮卡至  V8 超级跑车。

Walkinshaw 制造的 Mitsubishi Triton Xtreme 标配 Supashock 避震器

Triton Xtreme 是一款基于当前一代 Triton GSR 所改造的皮卡，它具有一系列性能底板和外观。在机械方面，升级后的 Triton Xtreme 配备了具有单筒式减震器的高性能 Supashock 悬架系统。

然而，遗憾的是 Triton Xtreme 的动力总成与 GSR 几乎相同。隐藏在 Triton Xtreme 引擎盖下方的是一具 2.4 升 MIVEC 涡轮柴油引擎，可提供 178 HP 和 430 NM 的扭矩。上述引擎将与六速自动变速箱搭配，将动力传递至该皮卡的四个车轮 （AWD）。

这动力总成输出无法让 Triton Xtreme 与获得 Baja 冠军的 3.0 升 V6 Ford Ranger Raptor 相提并论。但在其底板和外观获得升级后，或许能够让它与即将在马来西亚亮相的 Ranger Raptor  2.0 升涡轮柴油型号 抗衡。

尽管动力略微不足是一个致命的缺点，但 Triton Xtreme 仍然可以牵引高达 3,100 公斤的负载。

通过一系列的外观升级，Mitsubishi Triton Xtreme 现在拥有更坚固稳重的外观

在 Triton Xtreme 的外观方面，这款皮卡在改款后获得了一系列外观升级，使其有别于 GSR 车型。此次升级包括带有 LED 灯条的新型红色挡板，黑色挡泥板和黑色运动杆。外观升级的最大亮点就是 Triton Xtreme 搭载了更坚固耐用的 18 寸锻造铝制轮毂，并配备 BF Goodrich KO2 全地形 (AT) 轮胎，与 Ranger Raptor 皮卡所使用了相同的轮胎。

在车舱上，除了特殊的 Triton Xtreme 牌匾上印有确切的单元编号，Triton Xtreme 的内饰与  GSR 规格的 Triton 几乎相同。

上述的单元编号并不是虚拟数字而是有根据的，因为这款由 Walkinshaw 所制造的 Mitsubishi Triton Xtreme 仅限量发售 500 辆，每台售价为 71,990 澳元 （约 216,561 令吉）。这使其远远领先于其顶级本地竞争对手，如 Toyota Hilux Rogue，Mazda BT-50 Thunder，以及 Nissan Navara Pro-4X Warrior。Triton Xtreme 将于 2023 年第三季度开始进行交付。

随着 Mitsubishi Triton Xtreme 的推出也标志了澳大利亚当前一代 Triton 车型时代的落幕。关于全新一代 Triton 车型，除了它将以 Mitsubishi XRT 概念车 为基础进行打造外，我们目前并未获得任何详细的信息。