更多 Neta 电动车型将在 2024 年和 2025 年推出

在 2023 年马来西亚车展上所展示的 Neta V，售价为 99,800 令吉。

续 Neta V 在 2023 年马来西亚车展 上正式亮相后，Neta 的经销商 Intro Synergy 也透露了他们计划引入并在本地市场推出更多中国合众 (Hozon) 旗下的新能源车型。其中包括体积较大的 Neta U 跨界车和运动型 Neta S 轿车车型等。

作为 GoAuto Group 的全资子公司，Intro Synergy 还指出，它已与 Hozon Auto 签署一份投资高达 3 亿令吉用于发展其销售和售后网络，以及在马来西亚建设本地组装 (CKD) 工厂的协议。

Neta U Pro 跨界 SUV 将于 2024 年第二季度抵达马来西亚。

根据 Intro Synergy 的说法，Neta U 车型预计将会在 2024 年第 2 季度率先抵达马来西亚。这款车型的外观设计采用倾斜的车顶线，横跨后部宽度的楔形尾灯，以及由贯穿前面板的灯条所连接的 T 形日行灯。

在动力总成方面，这款跨界 SUV 的入门版车型将会搭载一具 54.32 kWh 的三元锂电池，可提供其前置电机高达 161 HP (或 120 kW) 和 210 NM。在顶配车型则是搭载了容量为 81.57 kWh 的电池组，并可提供 201 HP (或 150 kW) 和 310 NM。

Neta U 内部同样配备了大型的数字显示屏。

其他关键技术包括 A 柱中的 AR 显示器和由人工智能所驱动的数字助理。

除了可支持常规的交流 (AC) 充电外，上述电池组还支持直流快充 (DC)，后者更是可在短短的 30 分钟内为将电池组从 0% 充至 80%。根据官方所称，Neta U 电动车可提供的续航里程 (NEDC) 长达 500 公里，非常可观的数据。至于性能方面，Neta U 在进行 0-100 公里/小时的加速时大约需要 10 秒。

与早前推出的 Neta V 相同，Neta U 也配备一系列车载技术，包括多屏显示和界面，新颖的 AI 数字助理，以及 Level 2+ 的半自动驾驶功能。

Neta S 运动型轿车，采用引人注目的设计和鸥翼前门。

Neta S 运动型轿车预计将在 2025 年第一季度登陆马来西亚，它是一款体积较大且外观非常时尚的车型，后者得益于其所采用的鸥翼前门设计。这种设计不仅仅是为了美观，Neta 称它可提供 0.216 的阻力系数。

其他外观关键设计元素包括双层纤细的大灯布局，隐蔽的日行灯，环绕后挡泥板的全宽尾灯和可伸缩的门把手。

Neta S 同样配备了数字显示屏，以及更多适合旗舰车型的技术和设施。

在 Neta S 的动力总成方面有着两种选项，即用以驱动后轮的后置电机设置，可提供高达 228 HP 和 310 NM 的动力，另一种选项则是采用全轮驱动但输出相似的双电机设置。Neta S 可搭载一具 43.51 kWh 或 91 kWh 的电池组，前者可提供的续航里程为 310 公里，后者则是 715 公里。此外，Neta 也表示，在特定的条件下，Neta S 甚至可行驶长达 1,160 KM (CLTC 标准)。

在技​​术和功能方面，这款运动车型同样搭载了大型车载屏幕，21 个扬声器的音响系统，增强现实型 (AR) 抬头显示 (HUD)  以及 Neta Pilot 套件，也是该品牌独有的驾驶辅助功能。

你最期待他们中的哪一款出现在由 Intro Synergy 所运营的 Neta 陈列室呢？欢迎将你的想法留在下方评论区吧！顺带一提，如果你现在想要入手一款来自 Neta 品牌的电动车的话，欢迎到访 2023 年马来西亚车展 预定一辆 Neta V 最实惠的电动车型吧！