Toyota、Suzuki 和 Daihatsu 在日本首次亮相前先行展示新的“Kei EV”三款电动车型

在当今人人都注重环保的时代，Kei cars 将自己定位成为个人交通工具的可行解决方案。这些车型虽小巧，但足够容纳私人和商业用途。此外，这车型以燃油为动力，但其内燃机非常小巧具高效，在使用它们时不会留下太多的碳足迹。

为了进一步未来化 Kei cars，Toyota、Suzuki 和 Daihatsu 三家制造商联手推出各自 Kei van 的全新纯电动车型。这些“kei EV”原型车在 Japan Automobile Manufacturers Association（JAMA）组织的特别活动中进行了预展，所有原型车都基于当前一代 Daihatsu Hijet Kei 商用货车，而 Suzuki 和 Toyota 的车型是其重新贴标的兄弟车型。

从外观上看，Toyota Pixis、Suzuki Every 和 Daihatsu Hijet 与其燃油车型相比看起来有些相似，唯一的区别是充电口位于前保险杠，并且没有排气装置。作为 Kei 商用货车，这三款车型都采用典型 Kei cars 的方正轮廓，相比其他花哨的 Kei cars 设计更加低调。

这三家制造商尚未公布这三款车型的动力系统规格的详细信息，只透露这些电动车型的动力系统是共同开发的，预计最大行驶里程至少为 200 公里。由于这三款 Kei EV 都采用了许多燃油车型中使用的 DNGA 平台，或许这将促使 Daihatsu 和 Toyota 基于这一平台开发更多的电动车型。

这些 Kei EV 的最终量产版本将于今年晚些时候亮相，尽管我们怀疑它们与这里展示的概念车型差别不大。与其燃油车型一样，这些 Kei EV vans 将由 Daihatsu 在日本制造。在推出时，这三款 Kei EV van 将进入这个相对较新的 Kei EV 市场，并与 Mitsubishi Minicab MiEV 和即将推出的 Honda N-Van 等车型相竞争。