2024 Lexus GX 搭配 V6 引擎，方盒型 SUV 登场

在经过几次预告和传言，第三代 Lexus GX 终于亮相，展示了其方盒型设计。除了方正的外观，GX 还装备了一系列技术和功能，使其不仅适合越野行驶，而且适合日常使用。

2024 Lexus GX Premium

新一代 GX 采用了非承载式车身（body-on-frame）的 GA-F 平台，配备前部双叉臂式悬挂，以及后部采用多连杆式悬挂。该配置还配备了新型电动助力转向系统，Lexus 声称这将为路上和越野驾驶提供更好的转向感受。如果您觉得减震器的设置过于硬，还可以选择加配可调节的自适应悬挂系统，该系统在两个轴上配备了主动减震器。

2024 Lexus GX Overtrail（左）和 Premium（右）车型

对于美国市场，GX 提供了六种不同的车型，其中以越野为重点的是 Overtrail 和 Overtrail+。所有车型都采用 3.4 升双涡轮增压 V6 引擎，输出 349 HP 和 649 NM。与 10 速自动变速箱相配，这套配置可提供高达 3,600 公斤的牵引力。如果您需要更多动力，GX 的混合动力版本将在稍后推出。

至于驱动系统，GX 采用全时全轮驱动（AWD）系统，配备 Torsen 中央限滑差速器。电控分动箱在 AWD-High 和 AWD-Low 之间的切换速度比上一代车型更快。选择两个 Overtrail 车型将获得额外带锁定功能的后差速器。

Overtrail 车型（右）相比 Premium 车型（左）更具越野风格

在外观上，GX 以外观坚固的 SUV 形象脱颖而出，方盒型设计使其与上一代 GX 完全不同。前部是梯形前进气格栅，两侧是带有 L 形日间行车灯的 LED 大灯。Overtrail 车型采用了更具侵略性的前保险杠设计，配备金属色的前护板，以及一系列黑色装饰件。

除了前护板，两个 Overtrail 车型还配备了更显眼的车顶行李架、18 英寸黑色轮圈和全地形轮胎、更具侵略性的后保险杠设计（也配备坚固的后护板）等等。

在车内，GX 配备了一系列科技设施和现代化设备。仪表台上方是一个相当大的 14 英寸信息娱乐显示屏，支持无线 Android Auto 和 Apple CarPlay，而驾驶员则得到一个 12.3 英寸数字仪表盘，而不是我们在上一代 GX 上看到的模拟仪表盘。值得庆幸的是，GX 仍然使用物理按键和控制按钮来操作空调，同时抬头显示器现也以可选配方式提供。

此外，2024 GX 提供六人座和七人座两种布局，前者在第二排配备两个独立座椅，后者则采用三座长椅。所有座椅都采用半苯胺皮革（semi-aniline）和 NuLuxe 织物包裹，有多种颜色可供选择。Overtrail 车型的特别之处是提供黑色和橄榄色、或白酒色和橄榄色的双色内饰选择。

2024 Lexus GX 的标配车型为 GX550，而混合动力版本将在后期推出，Toyota US 尚未透露任何关于其发布日期的线索或暗示。目前，Lexus 尚未公布第三代 GX 的定价，但我们可以预期它会比上一代车型的起始价 59,775 美元（约合 275,742 令吉）略高一些。

不幸的是，GX 不太可能会进入马来西亚市场，因为该产品专门为北美和部分欧亚市场开发的，这些市场主要使用右侧驾驶（RHD）。然而，这款全尺寸 SUV 可能是备受期待的 Toyota Land Cruiser Prado 的前身。

在其历史的大部分时间里，GX 与 Land Cruiser 共享大部分底盘零部件，这意味着新一代 Land Cruiser Prado 可能与这款新推出的 GX 有些相似之处。