发布：Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ - 687 HP，527 公里续航里程，售价从 649K 令吉起！

全新 Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ 正式加入马来西亚电动车市场，这也是续 EQS 后第二款被引入我国市场的 Mercedes-Benz AMG EQ 电动车型。

2023 Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+

在外观方面，EQE 53  与其非 AMG 双胞胎车型 采用了非常相似的设计风格，不同之处是它车身周围几乎没有标志性的 AMG 运动元素。在车头部分，EQE 53 采用仿垂直格的水箱护罩设计，并在中央位置采用了标志性的 Mercedes-Benz 徽章，以及较为靠左的位置同样拥有一个 AMG 徽章。此外，在水箱护罩上方的引擎盖上同样配有一个尺寸较小的 Mercedes-Benz 徽章。

位于仿真水箱护罩两侧配备了一对具有特殊的 AMG 光投射功能的数字 LED 大灯。它还采用了 AMG 车型独有的前保险杠，具有钢考黑前分流器和进气口，有助于冷却前置电机和刹车盘。

AMG EQE 53 配备了尺寸更大的 21 寸轮毂搭配 Michelin Pilot Sport 性能轮胎。

在车身侧面，这款 AMG 车型与标准车型相似，但搭载了更大的  21 寸  AMG 轻合金轮毂，并采用了双色调多辐设计。隐藏在车轮后方的是标志性的 AMG 红色刹车卡钳。

EQE 53 尾部的差异也很细微，因为它采用与标准车型相同的 LED 贯穿式尾灯设计。区分这两款车型的特征是 AMG 徽章、具有通风功能的进气口，以及位于后挡板上方的小型鸭尾扰流板。

此外，EQE 53 配有 AMG Night Package，可提供车身周围一系列黑色的镀铬饰面。这配套还包括上述的 AMG 车身套件、运动型车轮等等。

在车舱上，除了标准的技术和设备外，AMG EQE 53 还配备了 AMG 专用零件和装饰件。主要亮点包括采用穿孔 Nappa 皮革包裹的 AMG Performance 方向盘、采用 Artico 人造皮革包裹的 AMG 运动型座椅、AMG 运动型踏板、AMG 脚垫，以及带有 AMG 字样的 AMG 门槛饰件。

在技术方面，AMG EQE 53 采用最新的 MBUX 超屏幕布局，提供驾驶员一个大型平视显示器。若客户选择 Premium Plus 配套则会额外获得一系列高级设备，如 Burmester 3D 环绕声系统，以及主动式氛围灯等。

这款顶级 AMG EQE 53 搭载了两具永磁同步电机 (PSM)，可提供  625 HP（460 kW）和 950 NM 的总系统输出，使这两吨重量的轿车可在 3.5 秒内完成 0-100 公里/小时的冲刺。此外，EQE 53 的最高时速可达 220 公里/小时。

若选择 AMG Dynamic Plus 配套则会进一步提升功率输出至 687 HP 和高达 1,020 NM 的扭矩。通过此设置，AMG EQE 53 的 0-100 公里/小时冲刺时间将进一步缩短至 3.3 秒。

为上述两具电机提供动力的是一个容量为 400 V 的锂离子电池组，可提供 90.56 kWh 的电力。根据 WLTP 测试的数据，这个电池组可提供  EQE 53 长达 527 公里的续航里程。在充电方面，该车型可同时支持交流 11 kW 和直流 170 kW 两种充电功率，前者从 10% 充至 80% 需要 9 个多小时，而后者仅需 32 分钟即可达到相同的结果。

被 MBM 吹捧为首款 AMG EQE 车型的全进口 (CBU) Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ 的上路售价为 649,888 令吉，不包含保险或附加套件费用。这也让这款 AMG 车型比 去年推出的非 AMG 双胞胎车型 贵上了 230,000 令吉。

你们对  MBM 的首款 AMG EQ 车型有何看法呢？相比起 Porsche Taycan 和即将推出的  Audi RS e-tron GT 等性能为主的电动轿车，你是否会更倾向于 Mercedes-Benz AMG EQE 53 4Matic+？欢迎将你的想法留在下方评论区！