第二代Toyota C-HR 以全新 GR Sport PHEV 车型首次亮相

第二代 2024 Toyota C-HR

在本月早些时候发布了几张图片后，Toyota 终于在今天揭开了全新 2024 Toyota C-HR 的面纱。第二代 C-HR 于今天在欧洲市场首次亮相，相比之前的车型有所改进，但仍然保持了一贯的时尚和运动风格。

对于欧洲市场，所有 C-HR 车型都将部分电气化，其中两个标准车型采用串并联混合动力（HEV），而新增的插电式混合动力（PHEV）车型则配备了 GR Sport 运动套件。

基本的 HEV 车型采用 1.8 升 4 缸自然吸气 ZR 引擎，最大功率为 140 HP，而选择更加强劲的 2.0 升引擎将为您提供 198 HP。两者配备了 e-CVT 变速箱，而 2.0 升车型还可选择前轮驱动（FWD）或全轮驱动（AWD）。

C-HR首次提供插电式混合动力（PHEV）系统

与此同时，PHEV 车型采用与 HEV 车型相同的 2.0 升引擎，与后置电动机协同工作，总系统输出功率为 223 HP。这套系统使 C-HR GR Sport PHEV 能够在 7.4 秒内完成 0-100 公里/小时的加速，以及最高速度为 180 公里/小时。Toyota 并未透露有关 C-HR 的 PHEV 电池配置的任何其他细节，但至少我们知道它的全电动续航里程可达 66 公里。

在外观上，全新 C-HR 的量产版本与 2022 年推出的原型车—Toyota Prologue 相差不大。其前脸与 Prius 等其他 Toyota 新车型有些相似，采用了 C 字形大灯、突出的下前格栅以及锤头状的整体外观。

根据不同车型，新 C-HR 配备 19 英寸（左）或 20 英寸（右）轮圈

从侧面看，你会立即注意到全新 C-HR 运动型轿跑 SUV 的轮廓，与其所搭载的 19 英寸或 20 英寸轮圈完美融合。除此之外，所有车型都提供双色外观涂装。

在车尾，你可以看到之前发布的 LED 尾灯设计，中间用 Toyota C-HR 的字样分隔开来。此外，这款 SUV 还配备了一个非常倾斜的后挡风玻璃，顶部带有车顶扰流板，以及突出的下后保险杠装饰。

进入全新 C-HR 的车厢，你会立即注意到 12.3 英寸中控娱乐显示屏，以及同样大小的驾驶员数字仪表盘。选择配置更高的车型将提供抬头显示仪（HUD）、64 种色彩的氛围灯系统、全景天窗以及 JBL 高级音响系统。

另一方面，GR Sport 车型增加了 GR Sport 方向盘、GR Sport 前座椅以及一系列 GR 徽章和红色装饰。

第二代 Toyota C-HR 现已在选定的欧洲市场开始预订，其生产将在 Toyota 位于 Turkey 的欧洲工厂进行。由于这款车型专门针对欧洲市场开发和定制，目前还不清楚这款全新 C-HR 是否会进入亚洲市场。