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发布:Kia Niro EV—最高行驶里程 460 公里,售价 RM255,888

Chee Wei

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Dinamikjaya Motors Sdn Bhd,即 Bermaz Auto 子公司和马来西亚官方 Kia 车辆分销商与进口商,今天揭开了其第二款电动车型—全新 Kia Niro EV 的面纱。这款第二代电动跨界车型以独特的外观设计、丰富的配置和可观的电动车续航里程为特点。

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2023 Kia Niro EV,配备 Kia 标志性的“虎脸”前脸设计

外观上,Niro EV 是一款具有时尚风格的电动跨界车,展示了 Kia 最新的造型语言。前脸采用了 Kia 标志性的“虎脸”前脸设计,配有镀铬饰条,与激进的 LED 前大灯和仿前格栅相得益彰。前下唇处的前扰流板和流线型 C 柱设计增添了车辆的大胆气息。

Kia-Niro-EV-9.jpgKia-Niro-EV-22.jpgKia-Niro-EV-21.jpg

从侧面看,Niro EV 采用了典型的方正跨界车轮廓,后部有宽大的 C 柱。Kia 提供三种主要的双色外观选择—Snow White Pearl、Mineral Blue 和 Cityscape Green。Niro EV 所搭载的时尚 17 英寸轮圈为这款车增添了运动气息。

尽管采用了典型的 SUV 轮廓,但由于前述的扰流板和流线型 C 柱设计,Kia 声称 Niro EV 具有仅为 0.29 的低空气阻力系数。

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车尾方面,Niro EV 配备了反弧形 LED 尾灯,垂直延伸至上述 C 柱。为了与其前脸相呼应,后部还带有凸显的下包围装饰件,并附有护板。

Kia-Niro-EV-3.jpgKia-Niro-EV-6.jpgKia-Niro-EV-10.jpg

内饰方面,Niro EV 的车内与当今的现代电动车相媲美。它采用了双 10.25 英寸屏幕布局,其中一个用于触摸信息娱乐系统,另一个用于数字驾驶员显示。前者支持无线 Android Auto 和 Apple CarPlay,并配备无线充电垫。如果这还不够,还有三个 USB-C 接口和一个 12-Volt 插座来补充。

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为了保持简洁和简约,Kia 将标准的换挡杆替换为旋钮式的,而气候控制和信息娱乐的专用控制仍然保留在信息娱乐屏幕之外。此外,Niro EV 配备了豪华配置,如 64 种氛围灯系统、由回收材料制成的纹理装饰饰面和黑色皮革座椅面料。

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由于其庞大的外观,Niro EV 的车内空间比以前更宽敞

作为基于 Kia 第三代 K 平台的基础,第二代 Niro EV 比前代更加宽敞,长度为 4,420 毫米,轴距为 2,720 毫米,宽度为 1,825 毫米。这使得车内空间更加宽敞,并配备一个可扩展至 1,392 升的大尺寸 475 升后备箱。需要更多空间吗?不用担心,Niro EV 还配备了一个 20 升的前置行李箱。

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在动力系统方面,Niro EV 搭载了单个前置(FWD)电动机,输出 201 HP 和 255 NM 的动力。这使得 Niro EV 的整备质量为 1,757 公斤,0-100 公里/小时加速仅需 7.8 秒,最高速度为 167 公里/小时。

该动力系统由一组 64.8 kWh 千瓦时的锂离子电池组提供能量,为 Niro EV 提供最大行驶里程达 460 公里(WLTP)。通过 80 kW 直流(DC)输入进行快速充电,只需 49 分钟即可将电量从 10% 充至 80%。通过常规 11 kW 交流(AC)充电输入,充满电的时间约为 6 小时 20 分钟。

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Niro EV 支持车辆对载(V2L)功能,使其成为理想的露营车!

除了给电机供电外,这些电池还支持车辆对载(V2L)功能,有效地将 Niro EV 变成了一个巨大的移动电源。V2L 功能可提供高达 3.6 kW 的电力,使您可以为小型家电设备供电,或在停电或紧急情况下作为备用电源。

Kia-Niro-EV-15.jpgKia-Niro-EV-16.jpgKia-Niro-EV-17.jpgKia-Niro-EV-20.jpg

在安全方面,Niro EV 配备了多项主动驾驶辅助系统(ADAS),包括远光灯辅助(HBA)、盲点防撞辅助(BCA)、后方交叉来车碰撞辅助(RCCA)、车道保持辅助(LKA)、驾驶员注意力警告(DAW)、前向碰撞避免辅助(FCA)、路线跟踪辅助(LFA)和智能巡航控制(SCC)。

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从韩国整装进口(CBU)的 Kia Niro EV 现已开始接受预订,售价为 RM255,888(不含保险)。该价格包含 5 年或 15 万公里的车辆保修和单独的 8 年或 16 万公里的电动车电池保修。有兴趣的买家可以通过 Kia Malaysia 的官方网站或全国授权的 Kia 经销商进行预订。

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