全新 Nissan Hyper Force 概念车，未来的电动 GT-R？

全新推出的 Nissan Hyper Force 概念车完善了该品牌的电动概念车系列。

除了 Mazda 和 Honda 这些日系品牌之外，Nissan 也在正在进行的 2023 日本移动展 (JMS) 上首次展示了全新 Nissan Hyper Force EV 概念车，见证了该品牌完整的全新概念车的阵容。

Hyper Force 的外观看起来就像未来版的 GT-R，这款概念车具有源自 “哥斯拉” 的多种设计元素。它的车头部分与 R34 Nissan Skyline GT-R 车型非常相似，配有像素化的 GT-R 前徽章。这款概念车的尾部还配备了 GT-R 标志性的四圆尾灯，致敬了传奇 GT-R 车型。

然而，与过去的 GT-R 不同的是，Hyper Force 概念车搭载了可提供高达 1,000 kW (1,341 HP) 功率的全电动力系统，以及 Nissan 专属的 e-4ORCE 全轮控制技术。Nissan 还声称 Hyper Force 的重量仍然相对较轻，这得益于其全碳底盘结构和概念车所采用的碳纤维轮毂。

其时尚车身还具有多个主动空气动力学部件，包括前唇、后扰流板，甚至挡泥板的进气口。这些主动空气动力套件将与上述 e-4ORCE 系统配合运作，可为 Hyper Force 提供最佳下压力，有助于最大限度地减少快速转弯时的升力。

至于内部结构，Nissan 工程师与著名视频游戏开发商 Polyphony Digital 合作开发和设计了 Hyper Force 的驾驶室。Gran Turismo 开发商在 Hyper Force 中加入了一些游戏元素，其中包括一个特殊的头盔，可以将整个驾驶室转化为模拟赛车设置，并配有虚拟耳机。除此之外，该概念车还配备了增强现实 (AR) 技术，可以在赛道上投射数字幽灵，让驾驶员尝试跟上或超越赛道。

除了那些受游戏启发的部件之外，Hyper Force 驾驶室还配备了多种驾驶模式，可以自动更改驾驶室的氛围灯系统。在 R 模式下，车内氛围灯将更改成红色，所有面板和屏幕都显示重要的赛车数据。此外，GT 模式则会将驾驶室变成蓝色，上述面板和显示器现在允许驾驶员使用其他便利设施，如气候控制、音频控制和悬架调节等。

目前，Nissan 并未表示 Hyper Force 将成为该品牌未来全电动跑车的基础，但它大概率会是传奇 GT-R 的精神继承者。Nissan 也确实提到了 Hyper Force 的设计是向过去的 “Nissan 高性能车型” 致敬，这也意味着这款概念车某种程度上继承了该品牌传奇跑车的基因。