全新 2026 Nissan Navara 正式亮相 —— Mitsubishi Triton“兄弟车型”发布

全新 D27 世代的 2026 Nissan Navara 本周在澳洲正式全球发布，并且部分研发工作也在当地完成。

Nissan 本周正式发布其十多年来首款全新世代 Navara 皮卡。新车采用全新的 “D27” 车架代号，并在澳洲进行全球首发。从架构来看，它本质上就是第三代 Mitsubishi Triton 的“孪生兄弟”。

如早前所报道，2026 Nissan Navara 与 Triton 共享相同的大梁车架与 2.4 公升涡轮柴油动力系统。不过，Nissan 也兑现了承诺，让 Navara 在外观与驾驶感受方面与其“兄弟车”明显区隔。

图为顶规 Pro-4X 版本。

随着正式亮相，可清晰看到全新的前脸设计，采用 Nissan 经典的 V-Strut 水箱护罩造型、独特的全 LED 灯组设计，以及与 Triton 完全不同的前保险杠布局。Nissan 设计团队表示，“前盾牌”式外观灵感来自防撞牛栏，以营造更具压迫感的正面视觉。水箱护罩内部则带有迷你版的 V-Strut 图案。

图为 ST-X 版本。

来到车尾，Navara 配备与 Triton 完全不同造型的货斗运动型防滚架，尾灯、尾门与后保险杠设计也与 Triton 有明显差异。顶规 Pro-4X 车型采用独有的 Lava Red 点缀，而次一层级 ST-X 则使用更低调的银色点缀。整体来说，新 D27 Navara 的座舱结构与车门布局依旧延续 Triton 的基础设计。

D27 世代将不会推出单排车型，仅提供双排（Crew Cab）。

同时值得注意的是，新 D27 Navara 仅提供双排（Crew Cab）规格，不会推出单排版本。Nissan 表示，超过 90% 的上一代 D23 Navara 销量来自双排车型，因此选择保留此配置。

在机械结构方面，新 Navara 搭载与 Triton 相同的 2.4 公升四缸涡轮柴油引擎。在澳洲与纽西兰，该动力配置输出 201 HP 与 470 Nm，并搭配同样的 6 速自动变速箱与四轮驱动系统（4WD）。

与 Triton 共用 2.4L 涡轮柴油引擎与 6AT 变速箱。

不同版本提供不同的 4WD 系统，高配具备 7 种驾驶与地形模式。

部分中低规格车型配备 “Easy 4WD” 系统，可在需要更高抓地力时自动切换至 4WD，在高速巡航时切回后驱（2WD）。同时标配电子后差速锁以强化越野表现。

较高等级的 ST-X 与 Pro-4X 则搭载 “Super 4WD” 系统，拥有全时高速四驱模式（带开放式中央差速器）、Torsen 限滑差速器，以及多达 7 种驾驶与地形模式。作为皮卡，该车最大拖曳能力可达 3,500 公斤。

车内布局基本延续 Triton，但有 Nissan 独立调校的配色。

车内布局基本与 Triton 相似，但 Nissan 为此加入不同的配色调性。主要配备包括 7 寸 TFT 数位仪表、9 寸触控屏（支持 Apple CarPlay 与 Android Auto），以及高配车型附带无线充电板。安全方面包含最高 8 气囊及完整 ADAS，包括自适应巡航、交通标志识别、车道偏离警示、盲点侦测、紧急车道辅助、AEB 自动紧急刹车等。

除了视觉差异外，Nissan 也请来澳洲 Premcar 团队重新调校 Navara，使其驾驶动态区别于 Triton。

如早前报道，Nissan 特别邀请澳洲 Premcar 团队协助 Navara 进行动态调校，让其在公路与越野表现上都与 Triton 区隔。此外，该合作也带来了更越野化、更极端的 Warrior 概念车，并在发布会上同步亮相。

完整售价与规格将在明年（2026 年）第一季度公布。除了澳洲与纽西兰，Nissan 也计划把 2026 Navara 引入东盟市场，而泰国将是关键市场之一。