BYD 子品牌 Fang Cheng Bao 推出 Bao 5 4x4 PHEV SUV

比亚迪 (BYD) 旗下子品牌方程豹 (Fang Cheng Bao) 的新款 Bao 5 4x4 插电式混合动力 (PHEV) SUV 于本周在中国正式上市。

中国新能源汽车巨头 BYD 最新定位于 Denza 品牌之上和 YangWang 品牌之下的子品牌 Fang Cheng Bao 最近推出其最新车型，成为了中国市场的头条新闻。

该车型名为 Bao 5，定位为中型 4x4 SUV，但它拥有相当独特的高充电插电式混合动力特点。实际上，BYD 在 Bao 5 上所做的就是融合了其最好的电动技术和传统燃油技术，两种技术的结合成就了相当出色的结果。

外观方面，Bao 5 拥有粗犷而庞大的姿态，与它奢华和广泛可定制选项的内饰非常匹配。

Bao 5 搭载了 BYD 专门为该品牌所开发的 DMO 平台。

Bao 5 的机械基础也同样值得关注。Bao 5 打造于 BYD 所开发的 DMO 平台，其设计还纳入了越野元素，因此其最小离地间隙为 220 毫米，接近角和离去角分别为 35 度和 32 度。

Bao 5 配备了一个 1.5 升涡轮增压汽油引擎和一对由 31.8 kWh 的 LFP 刀片电池组驱动的电机。(图片来源：Car News China)

Bao 5 搭载了插电式混合动力总成，其中包括一个 1.5 升涡轮增压引擎和两台电动机 (每轴各一台)，并由其专有的 31.8 kWh 的 LFP 刀片电池组提供动力。该动力总成可提供高达 505 kW (734 HP) 和 760 NM，因此 Bao 5 仅需 4.8 秒即可完成 0-100 公里/小时冲刺。

混合动力的加入不仅仅是性能助推器，它还提供其他能力，例如 6 kW V2V 充电，以及高达 20 kW 的 V2L 车外放电模式。根据 CLTC 测试循环，结合 85 升油箱， Bao 5 声称的最大续航里程为 1,200 公里。

来到车舱上，Bao 5 的仪表板采用了高科技多屏设置，并配有新颖的航空风格开关设备和看似毛绒的皮革内饰。

来到车舱上，Bao 5 是 BYD 避免多屏设计风格的一个例外。相反，它在仪表板上装有三个显示屏，配有双 12.3 寸驾驶员和副驾驶员显示屏，以及一个巨大的 15.6 寸中央娱乐主机。

位于中央娱乐主机下方是受航空启发的开关设备，似乎也是采用了高端材料，加上外观相当新颖的选档杆设计，使内饰的豪华程度提升了一个档次。此外，我们还可以明显看到座椅、方向盘和车门嵌件大量使用皮革内饰。

Bao 5 的设计考虑到了适当的越野性能，因此它拥有 220 毫米的最小离地间隙，以及分别为 32 度和 35 度的出发角和接近角。(图片来源：Car News China)

BYD 通过其子品牌 Fang Cheng Bao 在中国推出了 Bao 5，共有三个版本，即基础版 Discovery、中等版 Pilot 和顶级版 Yunnian，售价在 289,900 元 (约 187,124 令吉) 至352,800 元 (约 227,725 令吉) 之间，不包括额外选项。

BYD 预计 Bao 5 的交付将在本月底开始在中国市场进行。目前，该子品牌已拥有 70 家直营店，预计在明年年底这数字将会增加至 150 家。

Fang Cheng Bao 的 Bao 5 将于本月通过其 70 家直营店在中国市场开始销售和交付。

目前尚不清楚 BYD 是否会通过 Fang Cheng Bao 子品牌寻求出口市场，但这应该不会在近期内发生。考虑到 Bao 5 所提供的功能，这确实可能会撼动全球中型 4x4 SUV 细分市场。

大家对于这款欧洲车和日系车的取代车型有什么看法呢？你们认为它是否物有所值？欢迎将你的想法留在下方评论区吧！

(图片来源：Car News China)