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新款 Toyota Crown Sport PHEV 首次亮相,拥有 302 HP 和 90 公里的纯电续航里程!

Chee Wei

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本周早些时候在日本发布了新款 Toyota Crown Sport PHEV。现在,它是最新一代 Crown Crossover 的最高性能和昂贵的版本。

Toyota 发布了最新一代 Crown Sport 的新型插电式混合动力 (PHEV) 版本,它将加入该公司之前发布的串联并联混合动力 (HEV) 版本 的系列一同销售。与后者的混合动力车型不同,这款 PHEV 车型具有更运动化的底盘设置、更大的动力和零排放驾驶能力。


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Crown Sport PHEV 配备了 2.5 升 4 缸引擎、两台电机和一个锂离子电池组,总共可提供 302 HP 的功率。

Crown Sport PHEV 采用自然进气 2.5 升 4 缸汽油引擎、两台电机和锂离子电池组。它的总系统总输出功率为 302 HP,并通过 E-Four 4WD 系统驱动所有四个车轮。

更大的电池容量和更高的电力输出使得这款 PHEV 版本的输出功率比 HEV 版本的 231 HP 高出 70 HP。使用标准插座,该电池可在 5.5 小时内充满电,但它也可接受直流快充输入,仅需 38 分钟即可完成 0-80% 的充电。

除了性能的提高之外,更强劲的 PHEV 设置还可以实现长达 90 公里的纯电续航里程。在整体效率方面,Crown Sport 的插电式混合动力车型在满箱汽油和充满电的情况下,它的最大续航里程甚至可超过 1,200 公里。


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除了更高的输出功率外,Crown Sport PHEV 还受益于更坚固的强化底盘、升级版悬架、更大的刹车盘,以及包裹在 21 寸轮毂上的宽大轮胎。

为了匹配更高的输出,Toyota 还加强了 Crown Sport PHEV 的底盘。添加了额外的地板支撑以提高底盘刚性,同时减震器和自适应可变悬架系统都经过调整以匹配强化的底盘。

此外,Toyota 还为 Crown Sport PHEV 配备了更大的 20 寸 (508 毫米) 的通风刹车盘,搭配六活塞卡钳。也许这不仅是因为强化的底盘,还因为 Crown Sport PHEV 的重量增加了,现在的重量为  2,030 公斤。


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除了可支持直流快充输入外,Crown Sport PHEV 还拥有 1,500 W 的 V2L 功能。

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在车舱上,车内配备了运动型红黑色色内饰、运动座椅、红色安全带,以及全新 “My Room Mode”,该模式允许用户在汽车插入电源和充电时使用气候控制和信息娱乐系统。

其他值得注意的新功能包括 “My Room Mode”,使用户能够在 Crown Sport PHEV 插入电源并充电时使用气候控制和信息娱乐系统。还有 1,500 W 的 V2L 功能,供停电或紧急情况下使用。

它在日本的销售名称为 Toyota Crown Sport PHEV RS,通过其特定版本的 21 寸黑色轮毂、红色刹车盘、PHEV 徽章以及车内的红黑色内饰、运动座椅和红色安全带轻易识别。


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这款 PHEV 版本的主要视觉特征是其黑色 21 寸轮毂、红色涂漆卡钳和 PHEV 徽章。

新款 Toyota Crown Sport PHEV 不仅是迄今为止最具运动元素的 Crown Sport 版本,也是迄今为止发布的最昂贵的版本,因为它在日本的售价为 7,650,000 日元(约 RM247,761)。Toyota 还计划每月销售约 300 辆新款 Crown Sport PHEV。


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Chee Wei

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