首个芙蓉商场 EV充电站 “ChargeSini” 已在芙蓉1号终站 (Seremban’s Terminal 1) 正式开幕!

出席推介礼的有,森美兰州行政委员会 (EXCO) YB Teo Kok Seong 张聒翔,芙蓉市政局发展规划主任纳兹里,ChargeSini 董事经理 James Goh 吴姜乐,ChargeSini 运营总监林炜燊,ChargeSini 业务拓展经理林辛明 以及 马来西亚纯电动车俱乐部 (MyEVOC) 主席 Datuk Shahrol Halmi 拿督沙鲁尔哈米。森美兰州行政委员YB张聒翔,为该充电站主持了开幕仪式。






ChargeSini 的出现,将为当地的新能源汽车提供最好的 EV充电服务,当中包括了 插电式混合动力汽车 (PHEV) , 纯电动汽车 (EV),以及 纯电动车 (Battery Electric Vehicle, BEV) 用户们。

森美兰州行政委员会 (EXCO) YB Teo Kok Seong 张聒翔。


MD James Goh 以及 ChargeSini 员工正指导 YB Teo Kok Seong 张聒翔,怎么使用 ChargeSini 22kW 的充电桩。
YB张聒翔表示:“我们代表州政府热烈欢迎 ChargeSini 在森美兰州投资与建设更多的充电设施。同时我们也希望 ChargeSini 与芙蓉市议会 (MBS),以及 州内各地政府 (PBT) 进行有关此类设施的会谈“。
“除此之外,波德申等州的热门旅游圣地将可虑建设EV充电设施,进一步支持我国旅游业“。
”根据环境 以及 气候变化部数据显示,大马车辆在2022年产生多达 1792吨碳排放,导致气温提升,以及 间接造成全球气候变化。若要减缓气候变化转用EV将是方法之一“。最后他也趁机邀请森美兰州市民一同了解有关 EV纯电动汽车 与 净零排放 相关资讯。

从左到右:ChargeSini 董事总经理吴姜乐,MyEVOC 总裁拿督沙鲁,以及 ChargeSini 运营总监林炜燊。
MyEVOC 总裁拿督沙鲁补充到, “ChargeSini 目前正在努力扩展,巴生谷以外地区。一些外围城镇确实需要加快EV充电设施。随着这些充电设施的增加,消费者对EV的信心将会跟随增强,并且希望这也将刺激更多设施的部署 以及 纯电动汽车的需求量” 。

ChargeSini MD James Goh。
ChargeSini 董事总经理 James Goh 表示, “世界汽车行业陆续朝向EV时代迈进,像是中国,欧洲,韩国等国家。近年来陆续发布纯电动汽车,这将逐渐成为一种 “潮流”,而且目前将近 51个国家已宣布将在 2023年 至 2040年 将禁止使用燃油与柴油汽车”。 “除了芙蓉1号终站 (Seremban’s Terminal 1),森美兰州正在规划多达 50个 ChargeSini 充电站。该公司准备下一步在 Seremban Gateway 购物中心开设类似的充电站,然后再进军州内的旅游景点,酒店,餐厅,以及 公寓”。 最后还补充说到,“今年,ChargeSini 将计划在全马建设 500 至 1,000个 EV充电站,并计划在芙蓉增添 30至50个 EV充电站”。 欢迎若有兴趣建设 ChargeSini 充电站或充电桩可联系我们。

Gallery
标签:
JPJ 车牌号
KUALA LUMPUR
VQY3260
SELANGOR
BSQ1729
JOHOR
JYW7972
PULAU PINANG
PSC3568
PERAK
APH5071
PAHANG
CFG5347
KEDAH
KGG319
NEGERI SEMBILAN
NEK4285
KOTA KINABALU
SJR9813
KUCHING
QAB7754N
最近更新时间 21 May, 2026
燃油价格
Petrol
RON 95
RM 3.97
+1.38
RON 97
RM 4.90
+1.75
RON 100
RM 7.20
+2.20
VPR
RM 8.23
+2.00
Diesel
EURO 5 B10
RM 5.12
+2.08
EURO 5 B7
RM 5.32
+2.08
最近更新时间 30 Apr, 2026
相关新闻
JomCharge 推出全新 Elite 会员计划,每月仅需 RM9.90
新的 JomCharge Elite 计划为电动车用户提供在 1,000 多个充电站充电 10% 的折扣,每月仅需 RM9.90。
01-08-2025
最新消息
BYD与Sime Darby Motors突访吉打工厂,对电动车买家而言为何是重大新闻?
BYD副总裁刘学良突访Sime Darby Motors位于吉打州居林的Inokom工厂,暗示双方可能建立CKD(散件组装)合作关系,以在新MITI(马来西亚国际贸易及工业部)规定下降低电动车价格。
19-05-2026
太惊人!Proton e.MAS 短时间内突破 20,000 辆销量
马来西亚电动化浪潮,如今早已不再只是梦想,而是正由 Proton e.MAS 所主导的现实。PRO-NET 今日正式宣布,全国已有超过 20,000 辆 Proton e.MAS 电动车交付至车主手中。
13-05-2026
KL 已达 160%,Perlis 仅有 4%?大马各州 EV 充电设施差距正迅速扩大
如果你正计划驾驶电动车从吉隆坡一路北上到半岛最北端,那么出发前,或许真的要先再确认一次电池剩余电量。虽然马来西亚正全力朝全国 10,000 个充电站目标迈进,但最新州属数据却显示,全国 EV 充电基础设施正出现明显“两极化”,甚至可能直接影响你“能去哪里、不能去哪里”。
13-05-2026
RM200k EV 门槛并非“保护主义”—— 而是逼全球品牌来马来西亚建厂的关键一步
针对即将在 2026 年 7 月 1 日生效的 “RM200k 规则”,外界如今争议不断。不过,投资、贸易及工业部副部长沈志勤近日澄清,这项政策并不是为了“偏袒”任何品牌,而是一项战略布局,目的是把马来西亚从“买车国家”转型成真正的“造车国家”。
12-05-2026
T20 没有汽油补贴后,RM1 汽油只能跑 2.98km?EV 最远可跑 5.45km
随着马来西亚逐步迈向针对性燃油补贴制度,一个问题开始在 T20 群体之间迅速发酵:未来每天通勤成本,到底会贵多少?
11-05-2026
马来西亚 EV 市场彻底爆发!如今每 13 辆新车,就有 1 辆是电动车
数据已经说明一切:马来西亚的电动车革命,如今早已不只是趋势,而是真正进入破纪录阶段。根据 data.gov.my 最新数据显示,2026 年 4 月我国 EV 注册量同比暴涨超过 100%。
11-05-2026
您的电动车充电器安全吗?公共工程局发布了首份官方手册,旨在杜绝“不规范”的安装行为。
马来西亚公共工程局 (JKR) 发布了马来西亚首份官方电动车充电设施安装手册。了解这些新规将如何使联邦和州级道路上的充电更加安全可靠。
07-05-2026
30万令吉成为新的入门级价格:10多款热门电动车将无法在马来西亚国际贸易及工业部7月1日新规下生存
MITI 2026 年 7 月的电动车新规已经出台。从 180kW 的功率上限到“不可能”的 80% 出口规定,看看为什么 BYD 陷入困境,而 Proton e.MAS 7 却遥遥领先。
06-05-2026
显示更多
trending_flat