马来西亚赛车运动总会：若得到企业赞助，F1 将会回归！

2017 一级方程式 (F1) 马来西亚大奖赛。（图片来源：Formula1.com）

雪邦国际赛车场 (SIC) 上次举办一级方程式赛事 是在 2017 年，在那之后的一段时间里雪邦国际赛车场一直没有出现任何开轮式赛车锦标赛。

至于什么原因导致了这一点，简单来说就是成本问题，因为举办一场赛事所需要的成本堪称天文数字。其次就是这项运动牵涉了政治因素，以及当时 SIC 的管理层。

2017 一级方程式 (F1) 马来西亚大奖赛。（图片来源：Formula1.com）

自 1999 年以来，马来西亚政府一直在为每年所举办的一级方程式赛事提供资金，持续至 2017 年。因此，随着门票逐渐下滑迎来的低回报率是政府和 SIC 决定停止该赛事主办合约的主要原因。

与此同时，F1 这项赛车运动被 Liberty Media 收购后经历了一次复兴，在 2017 年初从前掌门人 Bernie Ecclestone 手中接管了商业事务。Netflix 的一部名为 “Drive To Survive” 的纪录片系列也进一步提升了这项运动在全世界的知名度，这要归功于 Liberty 对这项赛车运动在线上和社交内容所给予的自由。

根据 MA​​M 主席 Tan Sri Mokhzani Mahathir 所称，若获得企业赞助，雪邦国际赛车场 (SIC) 可在 3 至 5 年内让 F1 回归。

从那以后，这项赛车运动是否会重归马来西亚 SIC 已经被多次讨论。根据 MAM 主席 Tan Sri Mokhzani Mahathir 所提供的最新消息，“这是一个谁将会支付举办成本，以及我们是否负担得起的问题，” 该主席早前在该协会的 Hari Raya Aidil Fitri 开放日期间告诉 Bernama。

Mokhzani Mahathir 补充说，F1 可能会在未来 3 至 5 年内重返马来西亚，但前提是有企业愿意赞助举办这项赛车运动所需的费用。他还承认，尽管 SIC 已经缺席了将近 6 年，但这项运动在 F1 车手和爱好者中的欢迎程度仍然是很高的。

2017 一级方程式 (F1) 马来西亚大奖赛。（图片来源：Formula1.com）

“作为主办方，这不是一个问题。我不知道现在主办所需的成本是多少，但可以肯定的是，它一定比 2017 那一年所需成本来得高，” 他进一步补充说。

“我们一直与主办方保持良好的关系，自 1996 年我们讨论主办赛事时就认识他们了，所以赛事的回归只是时间上的问题，” Tan Sri Mokhzani 在重申 MAM 当前的优先事项是人才培养。

看到 F1 重返马来西亚 SIC ，你感到兴奋吗？

你们 对F1 赛事的回归有什么样的看法呢？你是否也想要在 SIC 观看 F1 赛车运动？若真的回归，你会第一个排队购买门票吗？你的理想票价是多少呢？欢迎将你的想法留在下方评论区 吧！