宝骏悦也，将配备发电机的电动车？电车的Powerbank？

宝骏是中美合资企业上汽通用五菱（SAIC-GM-Wuling，也称 SGMW）旗下的品牌，考虑在其全电动宝骏悦也（Baojun Yep）经济型城市 SUV 上增加一个小型内燃机（ICE）发电机。五菱和宝骏的营销副总裁周钘宣布了这一消息。内燃机发电机的目的是为了通过提供额外的 80 公里里程，来解决消费者对续航里程的焦虑。周钘提到该装置还可以在之前交付的车辆上进行后装。内燃机发电机的成本预计为 2000 元人民币（约 1300 令吉）。

通过后装该内燃机发电机，宝骏悦也实际上将成为一款增程式电动车（Extended range electric vehicle），其中内燃机不会连接到车轮，而是作为发电机为车辆电池充电。这个概念类似于在马来西亚市场上的 Perodua Ativa 混合动力车型。

值得注意的是，宝骏并不将宝骏悦也 EREV 视为一种新的车型，相反，他们将其视为消费者可以在悦也配置中选择的可选配附件，类似于选择轮圈的类型。

根据周钘在微博上的声明，宝骏团队一直在研究在发动机舱内安装紧凑型发电机的解决方案。他们已经与供应商联系，制定了详细的实施计划。中国媒体猜测，该内燃机发电机可能是单缸发动机，功率为 10 kW瓦，主要用于紧急情况。

宝骏悦也于 5 月 25 日推出两款车型。标准型号售价为 79,800 元人民币（约 52,000 令吉），远低于我们最初的估计价位 64,000 令吉。该车型的电动续航里程也相对可观，达 303 公里。

这款中国制造的竞争对手与 Suzuki Jimny 相似，长度为 3,380 毫米，轴距为 2,110 毫米，宽度为 1,685 毫米，高度为 1,721 毫米。尽管尺寸相对紧凑，但它配备了一个容量为 715 升的大型行李空间（后座椅折叠时），而且车辆重量相对较轻，仅为 1,006 公斤。

其他值得注意的功能包括垂直铰接的后门，以及一个可用作冰箱的 35 升前备箱。

来源：CarNewsChina