Perodua 的首款电动车计划将于 2025 年投入生产—Zafrul

Perodua 计划最早于 2025 年开始生产其首款电动车车型

众所周知，Perodua 正在开发其首款电动车车型，我们可能会比预期更早的看到这款未来售价低于 RM100,000 的电动车。

投资、贸易及工业部部长 YB Senator Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Abdul Aziz

根据马来西亚投资、贸易和工业部长 Datuk Seri Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Abdul Aziz 在其官方 Facebook 页面上宣布的消息，第二国家汽车制造商计划于 2025 年晚些时候开始生产其首款电动车车型。这符合部长的 2030 年新工业大蓝图（NIMP 2030），其中 Perodua 被选为领导生产经济型电动车的公司。

“感谢 Perodua 帮助马来西亚发展电动车技术，并加强该国的可持续出行方式，”Zafrul 补充道。

Perodua 首席执行官 Dato' Sri Zainal Abidin Ahmad

正如马来西亚投资、贸易和工业部长所进一步指出的，Perodua 的首款电动车车型将与一家“国际公司”共同开发。尽管没有明确提到，Perodua 首席执行官 Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad 先前确认，该公司将是该品牌目前的技术合作伙伴和股东—Toyota 旗下的 Daihatsu。

截至目前，Daihatsu 在日本和其他国际市场都没有任何生产的电动车出售，这意味着 Perodua 可能可以主导其首款电动车车型的开发。然而，这家日本汽车制造商去年在印尼展示了一款基于 Ayla 小型车的电动车概念，尽管没有宣布其生产计划。

此外，这一宣布也符合 Perodua 的电气化路线图。根据该公司首席执行官的介绍，Perodua 目标是在本十年末，其销售的 20% 来自电动车和混合动力汽车。尽管 Perodua 目前在其阵容中没有出售电动车车型，但即将推出的 D66B 混合动力 SUV 和 2025 年晚些时候的新电动车车型的引入可能足以让 Perodua 实现其雄心勃勃的目标。

Perodua Electric Motion Online 概念电动车在 Malaysia Autoshow 2023车展上展出

此外，Perodua 还预览了其首款电动车车型的初始概念，称为 Electric Motion Online（EMO）。该研究概念在去年的马来西亚车展上以 1:6 比例模型展出，预计采用由 50 kWh 电池组提供动力的全电动传动系统，可接受高达 300 kW 的直流充电。据 Perodua 称，这种电池设置足以为这款 B-segment 电动车概念提供 300 至 350 公里的最大电动续航里程。

Perodua MyEV 概念车由当地渲染艺术家 Chin Swee Hoe/ @Theottle 渲染

为了帮助您想象 Perodua 首款电动车车型可能会是什么样子，您可以查看当地著名艺术家 Chin Swee Hoe（@Theottle）渲染的 Perodua MyEV 概念。使用当前的第三代 Myvi 和 EMO 概念作为基础，Throttle 成功地将两种车型融合在一起，打造出这款看起来很酷的电动掀背车型，我们认为这足以成为一款实际的量产车型。