BYD YangWang U9 在中国首次亮相，一款具有 1,287 HP 的电动超跑！

全新 BYD YangWang U9 在中国首次亮相，是该品牌首款电动超跑，具有 1,287 HP。（图片来源：CarNewsChina)

BYD 旗下豪华品牌 YangWang 终于在中国推出了首款电动超跑，名为 YangWang U9。正如之前透露的，这款超跑拥有高达 1,287 HP (960 kW) 和 1,680 NM 的总系统输出，使其成为 BYD 迄今为止最强大的车型。

U9 通过四机全轮驱动 (AWD) 设置获得惊人的动力输出，每个电机的额定功率为 322 HP，转速高达 21,000 RPM，从 0 加速至 100 公里/小时仅需 2.3 秒，以及 0-400 米加速仅需 9.78 秒。BYD 声称，YangWang U9 的最高时速可达 309.19 公里/小时。

U9 以最新的 e4 平台为基础，配备了 BYD Disus X 悬架设置，使这款电动超跑能够执行多种特技，如弹跳、螃蟹行走等。与任何 BYD 车型一样，U9 配备了该品牌专属的磷酸铁锂刀片电池组，容量为 80 kWh，可实现高达 465 公里的续航里程 (CLTC)。

得益于其 800 伏电池架构，U9 能够支持高达 500 kW 的直流快充输入，并且可在短短的 10 分钟内完成 30% 至 80% 的充电。然而，大容量的电池组是有代价的，因为 U9 的重量达到了 2,475 公斤，比 Rimac Nevera 重 175 公斤。

YangWang U9 电动超跑标配激进的空气动力学套件，如巨大的 GT 风格尾翼和突出的后扩散器。(图片来源：CarNewsChina)

在设计方面，U9 采用非常时尚的设计，具有典型的中置引擎布局标配了多个激进的空气动力学套件，其中包括巨大的 GT 风格尾翼、碳纤维前唇、侧裙和后扩散器。它的 C 形 LED 大灯看起来与我们在 BYD Seal 上看到的类似，但尺寸更大、更具运动感。

巨大的尾翼不仅仅是为了展示，它还为 U9 提供了高达 280 公斤的下压力。 U9 巨大的 21 寸轮毂均配有了运动型 Pirelli P Zero 轮胎，确保超跑能在急弯提供足够的抓地力。

为了让 U9 成为一款相当宜居的超跑，BYD 为其座舱赋予了一些先进和豪华的设施。主要亮点包括 12.3 寸的纵向中央娱乐主机、带物理控制按钮的大型三辐方向盘，以及前仪表板上的双 10.25 寸屏幕 (一个用于驾驶员显示屏，另一个可选用于前排乘客)。

该信息娱乐系统名为 DiLink，可支持 5G 蜂窝连接，其处理器由 BYD 和 Qualcomm 共同开发。官方尚未提及该系统是否可支持 Apple CarPlay 和 Android Auto 等移动连接，但我们认为这功能不会在中国市场推出。

据 CarNewsChina 报道，全新 BYD YangWang U9 将于 2024 年中期开始交付，并于即日起开始接受预订。 U9 的价格为 168 万元 (约 RM 111.4 万)，标配 6 年或 15 万公里车辆保修。

截至目前，BYD 和 YangWang 都没有提及任何将 U9 出口到国际市场的计划。该汽车制造商希望该电动超跑能够在中国市场与 Lotus Emeya 和 GAC Aion 的 Hyper SSR 等其他超跑竞争。