Lotus Emeya EV 在泰国首次亮相,接下来会来马来西亚吗?
Chee Wei
28-3-2024
Lotus Emeya EV GT 在 2024 曼谷国际车展上亮相,这标志着其在东盟地区的首次亮相。
除了 Kia EV5 之外,2024 曼谷国际车展 (BIMS) 还见证了另一款新电动车型首次亮相,即 Lotus 的新车型正式进入泰国市场,这是一款名为 Lotus Emeya 的电动轿车。
在泰国市场,Emeya 提供两种动力配置,即基础版 Emeya S 和顶级版 Emeya R。从前者开始,Emeya S 采用了603 HP (450 kW) 和 710 NM 的双电机全轮驱动设置,使其能在 4.15 秒内完成百公里加速,并且最高时速可达 205公里/小时。
而顶级版 Emeya R 采用了性能更强劲的双电机全轮驱动设置,总系统输出达到了惊人的 905 HP (675 kW) 和 985 NM。使这款车型能在不到 3 秒的时间内完成百公里加速,而最高速度也略有提高,达到 256公里/小时。
Lotus Emeya 两个版本的动力都来自相同的 102 kWh NMC 电池组,最大续航里程达到 610公里 (WLTP)。
在电池方面,泰国规格的 Emeya S 和 Emeya R 都采用了相同的 102 kWh NMC 电池组,前者的续航里程最大达到 610公里 (WLTP)。而 Emeya R 则为了更强的性能而牺牲了部分续航里程,下降至 485公里 (WLTP)。
Emeya 采用与 Eletre 相同的 Electric Premium Architecture (EPA) 底盘,具有与其大型 SUV 兄弟车型相同的 800 伏特电池设置,具有高达 350 kW 的直流 (DC) 快充输入,以及 22 kW 的交流 (AC) 充电输入。使用 DC 进行充电只需 18 分钟即可完成 10%-80% 的充电,而 AC 则需 8.5 小时才可将电池组充满。
除了共享相同的电动车底盘,Emeya 还配备了与 Eletre 相同的空气悬架系统,以及 Lotus 独有的 ICC 智能扭矩控制系统。这个巧妙的系统使全时四驱系统能够根据需要将动力分配到四个车轮,可提供更好更快的转弯性能。
Emeya 采用运动型 GT 轿车车身风格,配备了主动式空气动力学套件。
外观上,Emeya 是 Eletre 电动 SUV 的性能版本,采用了流畅的 GT 轿车车身风格。除了运动型的双层 LED 矩阵大灯和 22 寸轮毂外,Emeya 还配备了一系列主动式空气动力学套件,包括后扰流器、双层后扰流板等等。这些套件使 Emeya 的净下压力超过 215 公斤。
内饰方面,泰国规格的 Emeya 提供四座和五座配置,该展览所展示的车型采用了四座设置。除了新颖的数字侧视镜和全景玻璃天窗外,其他关键技术设备还包括大型中控信息娱乐显示屏、由可回收和可持续材料制成的运动型座椅,提供多种内饰装饰选项,以及 KEF 3D 音响系统,分别提供了 15 个扬声器和 23 个扬声器的选项。
Lotus Emeya 准备与 Porsche Taycan 和 Audi e-tron GT 等竞争对手一较高下。
Lotus Emeya 将与 Porsche Taycan 和 Audi e-tron GT 等竞争对手一较高下,目前可在泰国市场预订。基础版 Emeya S 的价格为599万泰铢(约 RM 77.9万),而顶级版 Emeya R 的价格则高达 689万泰铢 (约 RM 89.6万)。
截至目前,Lotus Cars Malaysia 尚未透露任何将 Emeya EV 引入本地市场的计划,本地市场目前唯一提供的电动车型是 Eletre SUV。随着 Emeya 正式登陆东盟市场,我们可以预期这款电动车型很快就会开放预订了,可能会在 2024 年晚些时候发生!
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作者
Chee Wei
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