2024 北京车展: NETA L 推出，具有 227 HP 和 1300 公里续航里程的增程型电动车

NETA Auto 在 2024 北京国际汽车展览会（Auto China 2024）上正式推出了 NETA L。该车型将于 2025 年左右在马来西亚上市，是 NETA 面向年轻家庭市场的下一款 SUV。

在尺寸而言，NETA L 的车长为 4,770 毫米，轴距为 2,810 毫米，宽 1,900 毫米，高 1,660 毫米。

NETA L 声称具有 0.258 Cd 的低风阻系数，完美地呈现了“NETA Spirit”的设计语言。后者从年轻人的大胆中汲取灵感。NETA L 基于山海平台构建，由“航天级”2000MPa 热成型钢和铝合金制成，顶部承重 8.4 吨。

NETA L SUV 因其创新的空间利用和适合长途旅行而被定位为“家外之家”，它由扁线绕组电机提供动力，具有紧急直驱功能，三挡智能补电和前哨节能模式。

NETA L 有两种型号可供选择：增程型电动车（REEV）和纯电动车（即将推出）。NETA Auto 正在大力推广 REEV 选项，据信它结合了电气化和汽油世界的优点，使车主每周充电时每年仅需加油两次。

据 NETA 称，REEV 承诺通过其革命性的 HOZI 2.0 增程系统实现更经济的通勤。它与 91 HP 的 1.5 升阿特金森循环四缸引擎结合时，提供无缝且无声的功能。NETA 宣称这种设置的燃油经济性为 4.85 L/100 KM，燃料发电效率为 3.26 kWh/L。与此同时，电动机将提供 227 HP 的输出。

有两种电池选择—30 kWh 和 40 kWh。每款车型的行驶里程分别为 220 公里和 310 公里。NETA 还补充说，快速充电仅需 19 分钟即可从 30% 充电到 80%。REEV 声称的最大行驶里程为 1300 公里。

为了实现充电效率和舒适度，它采用了先进的 Hozon EPT4.0 恒温热管理技术，这保证了用户的自由移动。此外，NETA L EV 将是全球首款配备 CATL 的 ShenXing L 系列电池的车型。

至于底盘，NETA L 采用了五连杆独立后悬架系统，搭配铝制麦弗逊。此外，这款跨界车还有相当紧凑的 5.37 米转弯半径。

对于长途旅行来说，NETA L 的车厢空间符合预期，并配有 15.6 英寸的信息娱乐显示屏，使人感觉“宾至如归”。乘客和驾驶员座椅均可电动调节。驾驶员座椅有十种调节选项，乘客座椅的调节角度为 123 度。

此外，乘客座椅还有四向腿部支撑、四向腰部调节、记忆、通风、加热和按摩功能。除了老板键和可折叠的乘客边桌外，还具有一键 SPA 模式。中控台旁边还有一个 6.6 升的迷你冰箱。

同时，后座有两个靠背角度调节和加热（靠背+坐垫）。NETA L 的内饰仅采用环保、婴儿安全的材料，如 OEKO-TEX® STANDARD 100 皮革。

NETA L 在所有地方还拥有多达 33 个储物格，包括一个 16 升的手套箱和 530 升行李箱，可扩展至 1,434 升，非常适合在旅行时过夜。此外，NETA L 在全车各处都配备了便利的充电替代方案，如 3.3 kW 的 V2L 外部电源输出、行李箱内的 12 伏电源插座、50 瓦风冷无线快速充电槽，以及前后两个 60 瓦的 Type-C 快速充电端口。

NETA Auto 计划于 2024 年下半年在 20 多个国家推出 L SUV。至于马来西亚，NETA Auto Malaysia 计划今明两年仅推出 Aya 和 X。然而，我们可以合理地认为，根据汽车制造商的全球计划，L 肯定会被带到这里。