Lamborghini Huracan STJ 首次亮相，Lamborghini V10 引擎绝唱！

Lamborghini Huracan STJ 亮相，最后一次搭载 V10 引擎的终极版车型

众所周知，Lamborghini 将推出一款新车型来取代现有的 Huracan，据说该车型将采用 V8  的插电混合动力（PHEV）系统。在其正式亮相之前，这将是 Huracan 最后一次搭载 V10 引擎，这款最终版车型名为 Lamborghini Huracan STJ。

Huracan STJ 代表 “Super Trofeo Jota”，可能是我们见过的这一标志性车型最极端的例子，具有一些面向赛道的部件和调校。除此之外，这款特别的绝唱车型也是自上世纪 70 年代标志性Miura 以来首款使用 “Jota” 名称的 Lamborghini 车型。

基于 Huracan STO 所打造，Huracan STJ 配备了一套全碳纤维车身套件，其中包括其前保险杠上更极端的气动装置，以及双层后翼。通过这些配置，Huracan STJ 比 STO 产生了多 10% 的下压力。

此外，Huracan STJ 还受益于新的四向可调节的赛车衍生减震器，使驾驶员可以手动调整四个悬挂的减震和回弹水平。STJ 上的其他关键功能包括装有 Bridgestone Potenza Race 轮胎的 20 寸锻造合金轮毂。

Huracan STJ 搭载了与 Huracan STO 相同的 5.2L 自然进气 V12 引擎。

在动力总成方面，Huracan STJ 保留了与 STO 相同的 5.2L 自然进气 V12 引擎，最大马力为 631 HP，最大扭矩为 565 NM。与 STO 类似的是，STJ 的传动系统采用后轮驱动（RWD）设置搭配 7 速 DCT 自动变速箱。

尽管使用与 STO 相同的动力总成设置，Huracan STJ 通过提高机械和空气动力学性能，使这款特别版车型在纽博格林赛道上获得了比 STO 快一秒的成绩。

为了使 Huracan STJ 更加引人注目，Lamborghini 推出了两种配色选项，这里展示的是蓝色涂装，外部散布着红色、黑色和白色的装饰，另一种则是灰色涂装。为了突出这款车型的独特性，每辆 Huracan STJ 都配备了一个特殊的碳纤维车内板，上面写着“1 of 10”。

由于只生产了 10 台，Lamborghini Huracan STJ 成为了你无法购买的终极 V10 Lamborghini，因为在它正式亮相之前，这 10 台已经全部预订完毕。我们认为该车型在未来几年内将在任何拍卖会上都能获得更高的价格。