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Hyundai 品牌最实惠的电动车型 Inster 亮相!

Chee Wei

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全新 Hyundai Inster 作为该品牌最便宜的电动车型亮相。

继本月的预告之后,Hyundai 正式推出了其全新电动车型——Inster。这款新车型是 Hyundai 迷你掀背车 Casper 的纯电版本,并且也是该品牌目前最实惠的电动车型。

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除了名字与其燃油版 Casper 相似之外,新款 Inster 电动车还与 Casper 掀背车共享了一些相似的设计元素,主要设计亮点包括从 Casper 继承的圆形 LED 大灯、15 和 17 寸的轮毂选项、带有塑料底盘护板的坚固前后保险杠、一对车顶行李架等。

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尽管比 Casper 大,但 Inster EV 与 Hyundai 的其他电动跨界车型相比仍然很小。

跨界车的设计风格也使 Inster EV 比 Casper 稍大,前者的长度为 3825 毫米,宽度为 1610 毫米,高度为 1575 毫米,轴距为 2580 毫米。虽然 Inster 比其燃油版本长了 230 毫米,但与 Hyundai 的新款 Kona Ioniq 5 等其他电动跨界车相比,这款迷你电动跨界车仍然要小得多。

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Inster 的内饰设计也与燃油版本相似,虽然获得了大量设备上的升级,并提供了多种颜色和内饰选项。技术配置方面有 10.25 寸数字显示屏、无线充电板、64 色 LED 氛围灯系统、具有加热和通风功能的前排座椅和全景天窗等。

Inster EV 的所有座椅都可以完全放平,第二排座椅既可滑动也可倾斜。根据后排座椅的位置,Inster 的行李厢空间大小从 280 升至 351 升不等。

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新款 Inster EV 与 Casper 同样打造于 Hyundai-Kia K1 平台,将提供两种动力总成选项,即基础版 Standard 和顶级版 Long Range。两者均采用单电机设置,Inster Standard 的总系统输出功率为 95 HP(71 kW)和 147 NM,并通过 42 kWh 电池组提供车辆超过 300 公里的续航里程。

同时,Long Range 版配备了功率更高的电机,输出功率为 113 HP(84.5 kW),配备更大的 49 kWh 的电池组,使 Inster EV 的 续航里程达到 355 公里(WLTP)。

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尽管电池容量较小,Inster EV 支持高达 120 kW 的直流快充输入,可以在 30 分钟内完成 10%-80% 的充电。此外,Inster EV 也可支持 11 kW 的交流充电输入,Standard 版本通过 AC 充满电需要 4 小时,而 Long Range 版本则需 4 小时 35 分钟。

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全新 Hyundai Inster 将于今年在韩国上市,并将进入包括欧洲、中东和亚太地区在内的多个国际市场。尽管 Hyundai 尚未公布这款迷你电动车的售价,但韩国汽车制造商表示,这将是其迄今为止最实惠的电动车型。

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作者

Chee Wei

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