Proton 首款电动车是基于吉利 Galaxy E5 改造的车型，将于八月在中国发布

Proton 近日宣布即将推出首款电动车型，该车型是基于吉利 Galaxy E5 所打造。据 CarNewsChina 的最新报道，吉利最初计划在十二月发布该车型，但发布日已更改至八月。

Galaxy E5 的售价预计将落在 13 万至 17 万元人民币（约 8.4 万至 11 万马币），并同时面向国内和国际市场开发。目前，左右驾驶版本都在测试中，尚不清楚右驾车型 是否会 Proton 品牌命名。

Proton 副首席执行官 Roslan Abdullah 强调，这款新电动车不会只是简单的换标，而是与吉利合作开发的全新车型。为了支持此次合作，Proton 在吉利工厂内建立了自己的研发中心，确保马来西亚在设计、原型和测试阶段的参与。

Galaxy E5 配备了 11 合 1 智能电驱系统，集成了包括电机、电子控制和减速器在内的 11个关键部件。该系统重  79.8 公斤，体积仅 72 升，综合效率高达 90.04%，并且百公里电耗低至 11.9 kWh。驱动系统的峰值功率为160 kW，配备了Infineon TC397 芯片，实现高效的通信和快速的电力响应。

打造于吉利电动架构（GEA）平台，E5 可支持多种动力系统，包括 EV、EREV、PHEV 等。它还具有 CTB 技术，将电池集成到车身中以增强刚性，并配备 G-TCS 全天候驱动防滑系统统，使其在麋鹿测试中的官方速度达到了78公里/小时。

Galaxy E5 的 0-100公里/小时加速时间为 6.9 秒，从 100公里/小时刹车至停止的距离为 35 米，最高时速为 180 公里/小时。此外，Galaxy E5 配备了 4档智能能量回收系统，根据车辆距离、道路拥堵和坡道信息实时调整刹车，确保行驶更加顺畅。

由吉利自主研发的 49.52 kW 和 60.22 kWh 神盾短刀电池使 Galaxy E5 拥有高达 440 公里和 530 公里的续航里程（CLTC）。

在尺寸方面，Galaxy E5 的长度为 4615 毫米，宽度为 1901 毫米，高度为 1670 毫米，轴距为 2750 毫米。内饰配有独立的 LCD 仪表屏和抬头显示器，中央悬浮式娱乐主机也是一大亮点。

Galaxy E5 搭载由吉利汽车与星纪魅族共同开发的 Flyme Auto 座舱系统，并运行在首款 7nm汽车芯片 Dragon Eagle-1 上。

随着发布日期的临近，更多细节逐渐浮出水面。Galaxy E5 看起来是一款具有强大竞争力的车型，当它以 Proton e.MAS 之名登陆马来西亚时，它我国首款电动国民车，预计会有非常可观的市场前景。