Chery Omoda 5 在 ASEAN NCAP 测试中树立 B-segment SUV 新标杆

Chery Omoda 5 最近在东盟新车评估计划（ASEAN NCAP）中获得了五星评级。Omoda 5 也是该品牌首款使用 2021-2025 年新版 ASEAN NCAP 碰撞测试协议进行评估的车型，而最终获得了令人印象深刻的 88.64 分。

为了更好地衡量它的真实表现，我们将 Omoda 5 与一些同级别本地车型进行了比较，其中包括 Toyota Corolla Cross、Proton X50、Honda HR-V，以及即将推出的 Mitsubishi XForce。

首先，在成人乘客保护（AOP）类别中，Omoda 5 在满分 40 分中获得了 36.77 分，在头部保护技术（HPT）和侧面碰撞测试类别中获得满分。相比之下，Honda HR-V 和 Mitsubishi XForce 分别获得了 35 分和 34.89 分。

有趣的是，Toyota Corolla Cross 和 Proton X50 分别获得了 45.85 分和 43.64 分，高于 Omoda 5。然而，但两款车都是使用之前的 2017-2020 协议进行测试的，而不是最新的 2021-2025 年版本，因此它们的 AOP 类别评分最高为 50%，而不是当前的 40%。

在儿童乘客保护（COP）类别中，Omoda 5 在满分 20 分中获得了 17.36 分，在正面和侧面保护测试类别中均获得满分。这一成绩使 Omoda 5 超过了 XForce（17.03 分），但略低于 HR-V（17.81 分），部分原因是 Omoda 5 缺少儿童遗忘检测（CPD）功能。尽管如此，Omoda 5 的 17.36 分足以让它在 COP 类别中获得五星评级。

在安全辅助（SAT）类别中，许多新的中国汽车凭借全面的主动和被动安全功能超越了本地或日本竞争对手。Omoda 5 也不例外，这款配备 ADAS 系统的 SUV 在满分 20 分中获得了 19.51 分，领先于所有本地同级别竞争对手。

更令人印象深刻的是，Omoda 5 几乎在所有子类别中都获得了满分，包括城际自动紧急刹车（AEB）和高级安全辅助科技（Advanced SATs），以及安全带提醒（SBR）。

最后，Omoda 5 在新增的摩托车安全（MS）类别中表现出色，以 15 分的成绩超过了HR-V（10 分）和 XForce（12.39 分）。在盲点检测/视图（BSD/BSV）、自动远光灯（AHB）和行人保护等子类别中，Omoda 5 也获得了满分，展示了其 ADAS 功能在防止与摩托车手和行人相关事故中的准备情况。

遗憾的是，Proton X50 和 Toyota Corolla Cross 在旧版东盟 NCAP 协议下进行测试，没有包含 MS 类别，因此无法在该类别中与 Omoda 5 进行比较。然而，考虑到 Omoda 5 相较 HR-V 和 XForce 的表现，我们认为它也会在这方面胜出。

总的来说，尽管总分未能全面反映其表现，但 Omoda 5 在东盟 NCAP 碰撞测试的各个类别中的优异表现足以使其成为本地市场 B-segment SUV 中的最高分车型。即便存在一些小的不足，Omoda 5 仍在所有类别中表现出色，证明了这款运动型 SUV 跨界车的全面安全功能。

目前，Chery Omoda 5 的售价为 RM99,800（标准 C 版本）和 RM118,800（高配 H 版本）。您可以访问 Chery Malaysia 的官方网站了解更多信息，或者浏览我们在 Carz.com.my 上对这款运动型 SUV 跨界车的评测。