发布：Mercedes-Benz GLC 350e 4Matic Coupe—本地组装 PHEV SUV，售价 RM425,888 起

本周，Mercedes-Benz Malaysia（MBM）发布了全新本地组装的 Mercedes-Benz GLC 350e 4Matic Coupe，取代了之前推出的 GLC 300 4Matic Coupe

我们总结了本周在 Cycle & Carriage Bintang Autohaus（Mutiar Damansara）举办的 Mercedes-Benz Malaysia“Luxury Like No Other”活动中发布的多款新车型，包括这款全新 Mercedes-Benz GLC 350e 4Matic Coupe。

与 AMG GLC 43 4Matic+ Coupe 版本一同推出的这款车型是今年早些时候 MBM 发布的 GLC 350e 4Matic 标准版的轿跑车顶双胞胎版本车型。值得注意的是，这款车型同样由彭亨州北根 MBM 工厂本地组装（CKD）。

除提到的 AMG 性能版本外，大马市场的第二代 GLC（X254）和 GLC Coupe（C254）车型均已改为插电式混合动力（PHEV），而它们各自的内燃引擎（ICE）驱动的前代车型已被完全取代。

引擎盖下，这款电动化车型搭载了 2.0 升 4 缸涡轮增压汽油引擎，配合电动马达和 31.2 kWh 的电池组

不出所料，这款新 GLC 350e 4Matic Coupe 的规格与 GLC 350e 4Matic 相似。两者共享的 PHEV 动力系统由一台 2.0 升 4 缸涡轮增压汽油引擎与电动马达和 31.2 kWh 的电池组组成，总输出功率达到 313 PS 和 550 NM。

由 9 速自动变速箱和 4Matic 全轮驱动（AWD）系统控制，这款 Coupe 版本与标准版 GLC 350e 的 0-100 公里/小时的加速时间相同，为 6.7 秒。然而，Coupe 版本的最高时速略高，为 220 公里/小时（对比标准版的 218 公里/小时）。

电动化还使该车型拥有最多 131 公里的纯电续航里程，油耗为每百公里 0.5 至 0.6 升

根据 WLTP 标准，该 PHEV 车型的纯电续航里程为 119 至 131 公里，最高时速可达 140 公里/小时。这款 PHEV 不支持直流（DC）快充，仅支持交流（AC）充电，最大功率为 11 kW，充满电需时约两小时。

至于平均油耗，Mercedes-Benz 表示这款 PHEV 车型的油耗低至每百公里 0.5 至 0.6 升。

在动力系统之外，这款电动化 GLC 350e 4Matic Coupe 相较于之前的 GLC 300 4Matic Coupe 有所提升，其中包括升级了后部自适应空气悬架，尽管减震器为被动式。

增加的电动化也保证了 GLC 350e 4Matic Coupe 的自适应后空气悬架

在外观方面，几乎没有任何变化

外观上，GLC 350e 4Matic Coupe 与其前代燃油车型相比没有太大的变化，主要特色包括 AMG Line 空气套件、带自适应远光灯的 LED 数字大灯、全景玻璃天窗、铝制车顶行李架，以及 20 英寸 AMG 合金轮圈。

同样地，内饰方面也几乎没有变化。保留了 MBUX 11.9 英寸中央信息娱乐系统和 12.3 英寸数字仪表盘、15 扬声器 Burmester 3D 环绕音响、AMG Line 装饰以及电动尾门功能等。

这里唯一显著的变化是增加了 Driving Assistance Package Plus，终于为这款时尚溜背跨界车型提供了 2 级半自动驾驶功能。

尽管内饰没有显著变化，但 GLC 350e 4Matic Coupe 通过新增的 Driving Assistance Package Plus 获得了 2 级半自动驾驶功能

除此之外，这里还有一个值得注重的重大变化是价格。得益于本地组装（CKD），这款电动继任车型价格低于整装进口（CBU）前代车型，售价为 RM425,888。

该价格包含 MBM 的常规 4 年不限里程保修，外加 8 年或 160,000 公里的 PHEV 电池保修。