Leapmotor 与 Stellantis 成立合资公司,将于 2024 年第四季度进入马来西亚市场

新成立的 Leapmotor International 是 Leapmotor 与 Stellantis 的合资企业,计划于 9 月进入欧洲市场,并于今年第四季度进入马来西亚
跨国汽车集团 Stellantis 与中国电动车品牌零跑汽车(Leapmotor)重续合资协议,成立零跑国际(Leapmotor International)。此前,Stellantis 收购了 Leapmotor 21% 的股份,价值约 15 亿欧元(约合 RM76 亿)。
Leapmotor International 旨在全球范围内扩展 Leapmotor 的业务,负责在中国以外地区的出口和销售。通过这次合作,Leapmotor 希望利用 Stellantis“成熟的全球商业网络,加速 Leapmotor 品牌在其他地区的销售。”


Leapmotor 电动车将于 9 月起在部分欧洲市场销售
作为其全球扩张计划的一部分,Leapmotor International 将于今年 9 月在法国、意大利、德国、荷兰、西班牙等欧洲国家开始运营。公司目标是到今年年底在全球建立 200 个销售点,并计划在 2026 年达到 500 个销售点。


除了欧洲市场,Leapmotor 还将在今年第四季度与其他新 Stellantis 品牌一起进入马来西亚市场
今年第四季度还将进一步扩展到其他全球主要地区市场,如中东、非洲、南美洲和亚太地区,其中马来西亚也在名单之中。这一消息与我们之前关于 Stellantis Malaysia 新成立的报道一致,该公司表示有兴趣将更多品牌引入马来西亚市场,包括 Citroen、Jeep 以及现在的 Leapmotor。

Leapmotor International 的产品路线图显示,到 2027 年,Leapmotor 将在选定的国际市场上发布至少六款新车型
在产品路线图方面,Leapmotor 计划推出 T03 超小型电动掀背车和 C10 电动 SUV。继这两款电动汽车之后,2025 年至 2027 年还将推出另外四款车型,包括两款 SUV 和两款掀背车。虽然 Leapmotor 尚未公布具体的车型,但所有迹象表明,这些车型将包括 C11 和 C16 SUV。




Leapmotor T03 电动超小型掀背车(上)和 Leapmotor C10 电动 SUV(下)
Leapmotor T03 作为品牌的入门级电动车,是一款 A-segment 掀背车,设计用于城市通勤,最大 WLTP 续航里程为 265 公里。C10 则是一款中型电动 SUV,将与 Tesla Model Y 等车型展开竞争。基于品牌专用的 Leap 3.0 电动架构,C10 的 WLTP 续航里程为 420 公里。
随着 Leapmotor 计划在即将到来的 Malaysia Autoshow 2024 车展上首次亮相马来西亚,我们有机会在车展期间近距离接触 T03 和 C10 电动车。那么,您最期待哪款 Leapmotor 电动车?请在下方评论中分享您的看法。。。

Gallery
作者
Chee Wei
Lover of all things fast, but always happy to take the slow lane when it comes to storytelling.
JPJ 车牌号
KUALA LUMPUR
VQU4306
SELANGOR
BSP3429
JOHOR
JYV1322
PULAU PINANG
PSB4930
PERAK
APG7506
PAHANG
CFG2581
KEDAH
KGF4031
NEGERI SEMBILAN
NEK1686
KOTA KINABALU
SJR4405
KUCHING
QAB5724N
最近更新时间 23 Apr, 2026
燃油价格
Petrol
RON 95
RM 2.59
+0.05
RON 97
RM 3.15
+0.05
RON 100
RM 5.00
VPR
RM 6.23
Diesel
EURO 5 B10
RM 3.04
+0.05
EURO 5 B7
RM 3.24
+0.05
最近更新时间 26 Feb, 2026
最新消息
马来西亚政策是否过于严格?对比泰国打造电动车产业中心的策略
霹雳州旅游、工业、投资及走廊发展事务的行政议员罗思义近日投下一枚重磅消息:BYD 原计划在丹绒马林(Tanjung Malim)建设大型电动车工厂的项目,如今陷入“重大不确定性”。
20-04-2026
那些不懂电车的人,又来“科普”了?
到了 2026 年,再用这些理由笼统地否定电动车,已经不符合现实。很多情况下,市场并不是因为技术不足而拒绝电动车,而是因为 电池成本持续下降、市场竞争加剧,以及部分传统品牌在早期定价过高,导致市场重新定价。
14-04-2026
ChargeSini 推出全新订阅方案,优化 EV 充电成本与车辆寿命
马来西亚领先的电动车(EV)充电点运营商 ChargeSini 宣布推出全新的订阅服务体系:Charge Plus、Charge Pro 与 Charge Max。该系列方案旨在为电动车车主提供更高的使用灵活性与更具吸引力的成本节省,并结合充电折扣、闲置费(Idle Fee)豁免以及专属车辆维护福利等多项优势。
12-04-2026
Honda 在俄亥俄州的电动车生产基地面临 RM626 亿巨额亏损:Afeela 电动车项目终止
这项曾主打 PlayStation 式车载科技体验的电动车计划,如今已正式终止。Sony 与 Honda 于 2026 年 3 月 25 日发表联合声明,确认将停止开发 Afeela 1 轿车及其后续 SUV 车型。
27-03-2026
续航不只是电池问题:仪表板无法预测的 4 个“隐形杀手”
我们已经正式进入 2026 年开斋节假期的第六天。对于数以千计的马来西亚人来说,焦点已经从返乡的兴奋,转向一场更关键的旅程——从家乡返回城市。到现在为止,你可能已经完成几次充电,并规划好沿途的休息站。你的仪表板甚至可能自信地显示 “350km 续航”,而你的回程只有 250km。
26-03-2026
沙特阿拉伯削减对亚洲的石油供应:电动车现在是唯一“抗战争”的汽车吗?
沙特阿美正在大幅削减对亚洲的石油供应,但电动车车主无需担心。了解一下马来西亚的煤气管网如何在四月份成为您钱包的“防弹”屏障。
24-03-2026
显示更多
trending_flat