Chery Tiggo 4 HEV 详解——搭载 1.5L CSH，续航可达 1,000 公里

我们对 Chery Tiggo 4 HEV 进行了更深入的了解，这是即将在马来西亚首次亮相的 Chery超级混动（Chery Super Hybrid）车型之一。。。

如果您错过了消息，中国汽车制造商 Chery 最近公布了其新车阵容，其中包括全新的混合动力系统——Chery 超级混动（Chery Super Hybrid）。除了在 2025 上海车展上展出的 Tiggo 8 PHEV 之外，另一款预计即将在马来西亚首次亮相的 CSH 车型是尺寸更小的 Chery Tiggo 4 HEV，该车于上周在 Chery 国际商务峰会2025（CIBS 2025）中向我们展示。

顾名思义，Tiggo 4 HEV 本质上是 Tiggo 4 小型 SUV 的串并联混合动力（HEV）版本，在印尼和泰国等市场也被称为 Chery Tiggo Cross。

外观方面，Tiggo 4 HEV 与印尼和泰国版本颇为相似，基于改款后的 Tiggo 4 Pro 打造。它保留了许多来自 Tiggo 7 和 Tiggo 8 等大哥车型的设计元素，例如带有菱形图案装饰的六边形前格栅、锐利的 LED 前大灯搭配垂直日行灯条，以及贯穿式 LED 尾灯，而尾部的“Hybrid” 标志则有助于将这款 HEV 车型与其纯燃油版车型区分开来。

在车身尺寸方面，Tiggo 4 HEV 长 4,318 毫米，宽 1,831 毫米，高 1,665 毫米，轴距为 2,610 毫米，定位与 Honda WR-V、Perodua Ativa 和 Mazda CX-3 等小型 SUV 跨界车相同。

进入车内，Tiggo 4 HEV 的内饰设计也与燃油版相似，依然配备前方的双联屏布局。细心的人会发现，HEV 车型的中控区域经过了略微重新设计，配备了更简约的换挡旋钮和全新的数码空调控制面板，而无线充电板的位置也有所调整。

Tiggo 4 HEV 与其燃油版车型最大的不同来自动力系统，HEV 车型取消了原有的 1.5 升四缸涡轮增压汽油引擎，换装了专属的混合动力系统。该系统包括一台输出 97 HP、118 NM 的 1.5 升自然吸气四缸汽油引擎，以及一台集成在三速专用混动变速箱（DHT）内、输出功率为 201 HP、扭矩为 310 NM 的电动机——这与 Tiggo 8 PHEV 使用的是同一电机。

Tiggo 4 HEV 配合 1.83 kWh 的小型电池组，使其油耗表现相当出色，官方公布的百公里综合油耗为 5.4 升，最大综合续航可达 1,000 公里。

Chery Malaysia 早前就已多次传出将引入 Tiggo 4（或称 Tiggo Cross）的计划，原本计划于去年第四季度推出，但之后被无限期延后。如今混动版本已经亮相，或许 Chery Malaysia 将同时推出 Tiggo 4 HEV 与其燃油版，届时它有望成为同级对手中唯一搭载混合动力系统的车型。

那么大家怎么看这款 Chery Tiggo 4 HEV 呢？您是否希望 Chery Malaysia 引进这款混合动力小型 SUV，而不是它的涡轮燃油版本？