发布：2025 Bentley Continental GT Speed——售价 RM3,120,000 起*

本月早些时候，全新插电式混合动力的第四代 Bentley Continental GT Speed 正式登陆马来西亚

全新第四代 Bentley Continental GT Speed 已于本月初抵达马来西亚，现已在位于吉隆坡 Etiqa Twin Towers 底部的 Bentley Kuala Lumpur（Wearnes Quest Sdn Bhd）展厅已开放参观和试驾，欢迎有意向的车主前来体验。

Carz.com.my 的忠实读者应该已经知道，这款来自 Crewe 的标志性 GT 双门跑车，在此次更新中，舍弃了以往标志性的 6.0 升 W12 双涡轮增压引擎，转而采用了全新的插电式混合动力（PHEV）系统。

在引擎盖下，新的 Continental GT 配备了全新的超级插电式混合动力系统，核心为一台 4.0 升双涡轮增压 V8 引擎，辅以电动马达及 25.9 kWh 电池组

这套系统被称为“超性能混合动力”（Ultra Performance Hybrid），由 4.0 升双涡轮增压 V8 汽油引擎作为基础，并结合电动马达及 25.9 kWh 电池组，总输出达到 782 PS 和惊人的 1000 NM。

值得一提的是，这组动力数据使得这套系统成为 Bentley 有史以来最强大的动力总成，超越了第二代 Continental GT Supersports 及 Mulliner 打造的限量版 Batur。

凭借 782 PS 和 1000 NM 的动力输出，新一代 Continental GT Speed 仅需 3.2 秒即可完成 0-100 公里/小时的加速

与之匹配的是一台 8 速双离合自动变速箱（DCT）和带电子差速器的全轮驱动系统，使得新车能够在 3.2 秒内完成 0-100 公里/小时冲刺，极速可达 332 公里/小时。

此外，得益于电气化，新车还具备纯电行驶能力，在不超过 75% 油门应用的条件下，可实现最高 140 公里/小时的纯电行驶速度。电池组通过 11 kW 车载充电器（OBC）可在三小时内充满电。

PHEV 系统也赋予了车辆一定程度的纯电行驶能力，最高速度可达 140 公里/小时，但油门应用不得超过 75%

不仅速度更快，这一代 Continental GT Speed 还因配备了前后主动扭矩矢量分配系统、全轮转向系统，以及新一代 Bentley Dynamic Ride 主动防倾杆系统，在灵活性方面也有显著提升。

刹车系统方面，标配为 420 MM 前通风刹车盘和 380 MM 后通风刹车盘，前轮配备 10 活塞卡钳，后轮配备四活塞卡钳。作为选配，还可升级为前 440 MM、后 410 MM 的碳硅碳刹车盘。

全新 Conti GT Speed 不仅速度更快，而且由于其底盘增强的悬架和电子辅助装置，也有望比以前更加灵活

所有这些改进都源于底盘强化的悬架系统，包括全新的双阀减震器和双腔空气弹簧。换句话说，这款全新 Conti GT Speed 有望比其第三代前代车型更快、更灵活。

在外观造型方面，我们在此前的全球发布报道中已有详细介绍，可点击此处阅读。可以肯定的是，全新 Continental GT Speed 拥有比前代车型更加锐利的外观和更强劲的动力，同时仍保留了经典的 GT 车身轮廓。

轮圈方面，第四代 Continental GT Speed 标配的是全新 22 英寸“十辐扫掠式”铝合金轮圈。

造型上，这款Conti GT比前代车型更锐利、更具动感。标准配置包括 22 英寸轮圈

转向内饰，新车依然延续了 Bentley 一贯的豪华标准，配备了手工缝制的菱格真皮座椅、精致的木饰面板、铝合金与镀铬装饰件，以及现代感十足的碳纤维饰件。

一如既往，车内搭载了标志性的 Bentley 旋转中控面板，可在 12.3 英寸信息娱乐触控屏、三组模拟指针仪表及一整块手工木饰面板之间切换。

音响系统方面，标配为 10 扬声器 650 瓦系统，可选升级为 16 扬声器 1500 瓦、带有发光喇叭的 Bang & Olufsen 音响系统，或 18 扬声器 2200 瓦的顶级 Naim 音响系统。

车内仍然是 Bentley 典型的豪华氛围，手工缝制真皮、木饰、铝合金、镀铬和碳纤维装饰应有尽有

最后，在售价方面，第四代 Bentley Continental GT Speed 起售价为 RM3,120,000（不含选配、保险、路税及注册费用）。

需注意，此价格已包含预估的进口税、消费税及销售税。