发布：2025 Land Rover Defender V8——两种版本，售价从 RM998,000* 起

JLR Malaysia 今日稍早宣布推出 2025 Land Rover Defender V8，进一步扩展其车型阵容。该车型为 L663 Defender 的顶配版本之一，提供 110 和 130 两种车身规格

Jaguar Land Rover Malaysia（JLR Malaysia）今日宣布 2025 Land Rover Defender V8 正式登陆马来西亚，进一步扩展其本地产品线。除了限量特别版Octa 之外，这款 V8 版本可以说是该系列中最顶级、最豪华的版本。

正如其名称所示，这一代 Defender 最大亮点在于其搭载 JLR 标志性的 5.0 升机械增压 AJ-V8 汽油引擎——与下一级别的 P400 车型搭载的直列六缸引擎不同，我们稍后会详细说明该引擎。

130 加长版 Defender 首次登陆马来西亚，该加长版本车身长度达 5,538 毫米，尾部加长 340 毫米，可容纳最多 8 名乘客

Defender V8 提供两种车身选择，即标准轴距的“110”和加长轴距的“130”。本次发布也标志着 130 加长版 Defender 首次在马来西亚亮相，车内最多可搭载 8 名乘客。

就车身尺寸而言，Defender 130 V8 长度为 5,538 毫米，比 110 多出 340 毫米尾部长度。事实上，其长度甚至超过 V223 Mercedes S-Class，但其轴距、车宽和车高仍与 110 保持一致，分别为 3,022 毫米、2,008 毫米和 1,970 毫米。

这款 AJ-V8 引擎是 JLR 阵容中的老面孔。Defender V8 搭载的汽油引擎为 5.0 升机械增压规格

就性能而言，Defender V8 110 的动力输出为 525 PS 和 625 Nm，配备 ZF 提供的 8 速自动变速箱，并通过四轮驱动系统传输动力，0-100 公里/小时加速仅需 5.4 秒。

而更大更重的 Defender V8 130 搭载的是调校稍低的同款 V8 引擎，输出为 500 PS 和 610 Nm，尽管如此，它仍可在 5.7 秒内完成百公里加速。

Defender V8 保留了 Defender 一贯的配置，包括四驱系统、可选多种地形驾驶模式，以及 900 毫米的涉水深度

在机械结构方面，两个版本都配备全功能四轮驱动系统、通过地形响应系统所支持的多种道路与越野驾驶模式，以及 900 毫米的最大涉水深度——这些都是 Defender 车型的标志性配置。

此外，这款 V8 车型的传动系统还配备电子限滑后差速器以增强横摆控制，并采用经过重新调校的自适应减震器、更加坚硬的衬套和更粗的防倾杆。JLR 表示，这些设置将带来“更敏捷和更引人入胜”的驾驶体验。

除了 V8 徽章外，Defender V8 的显著外部特征还包括特定型号的 22 英寸五辐哑光灰色轮圈以及四排气装置

外观方面，Defender V8 延续了方正硬朗的经典设计，并配有多处 V8 专属徽章、22 英寸五辐哑灰色轮圈和四出排气系统，进一步彰显身份。

车内方面，Defender V8 标配 Windsor 真皮与 Kvadarat 面料混搭座椅内饰，并搭配金属灰色中控饰条，JLR Malaysia 补充说明。

Windsor 与 Kvadarat 面料混搭内饰为 Defender V8 的标准配置

如果 Mercedes-AMG G63（W465 小改款）、Audi RS Q8，甚至 Aston Martin DBX707 这些高性能 SUV 无法满足您，这款搭载 V8 引擎的 Defender 也许会是您的终极选择——前提是您负担得起价格。

与 JLR 的所有产品一样，2024 Land Rover Defender V8 价格不菲。Defender V8 110 起价 RM998,000，而 Defender V8 130 起价为 RM1,198,000。需要注意的是，这些是不含选配和税费的基本起价。

换句话说，若您选择加装配置，最终连税价格预计将远高于基础价格——至少会翻倍。