发布：Jetour Dashing——两种版本，售价从 RM109,800 起

Chee Wei

9-4-2025

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Jetour Dashing C 级 SUV 于今日正式发布，共推出两种版本——“Comfort” 和 “Prime”

自去年在 Malaysia Auto Show 2024 首次亮相以来，经过漫长的预热和众多猜测，随后又在今年年初正式建立本地品牌网络，全新 Jetour Dashing 今日终于正式发布。

作为回顾，Jetour 是中国 Chery Auto Group 旗下多个子品牌之一。Jetour 品牌本质上与 Chery 的 Jaecoo 品牌类似，定位更偏向“高端”和“豪华”。

在本地市场，Jetour 品牌由 Jetour Malaysia 进行分销和管理，该公司是独立于 Chery Auto Malaysia 的实体

Jetour Malaysia 是独立运营的，与 Chery Auto Malaysia 没有直接关联。回到今日发布的 Jetour Dashing，可以说它的前景颇为明亮。

此次发布的两个版本分别是入门级的“Comfort”和更高配置的“Prime”。两者主要在配置清单上有所区别，但整体外观基本一致。两种版本车型均提供五种车身颜色：黑色、灰色、绿色、白色和红色。

Jetour Dashing Prime 版本曾于今年早些时候在本地预览。其造型锐利，带有轿跑风格，配有隐藏式门把手、独特的全 LED 灯组等设计元素

我们此前曾两次介绍过 Jetour Dashing，现在也值得再次回顾一下这款中型 SUV 的整体尺寸：车长 4,590 毫米，轴距 2,720 毫米，车宽 1,900 毫米，车高 1,685 毫米。

这款中型 SUV 的外观设计极具吸引力。其主要亮点包括前脸分体式全 LED 日间行车灯和大灯组合、大尺寸前格栅与保险杠一体化设计、锐利的 LED 尾灯组、流畅运动的轿跑车身线条、隐藏式门把手，以及 Comfort 版配备 18 寸双色轮圈、Prime 版配备 19 寸双色轮圈。

在机械结构方面，Jetour Dashing 搭载一台熟悉的 1.5 升四缸涡轮增压汽油引擎，匹配 6 速双离合自动变速箱，前轮驱动，最大输出为 156 PS 和 230 NM

机械方面，Dashing 搭载一台熟悉的 1.5 升四缸涡轮增压汽油引擎，通过 6 速双离合变速箱将动力传送至前轮。该组合旨在平衡性能与效率，车重分别为 Comfort 版本 1,513 公斤，Prime 版本 1,553 公斤。

车内，两种版本车型共享许多基础配置，例如红黑色皮革内饰、双 10.25 英寸数字显示屏、前排座椅加热和通风、50 瓦无线充电板、USB-C 和 USB-A 充电口，以及无钥匙进入和一键启动功能等。

Comfort 和 Prime 两种版本都配有红黑配色的皮革内饰，但 Prime 版本则拥有更高端的配置和功能

值得一提的是，信息娱乐系统部分支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，另外还配置了自动双区空调，并支持语音控制功能。

选择配置更高的 Prime 版本，将获得更多专属升级，包括全景天窗、车内氛围灯、6 扬声器音响系统（Comfort 为 4 扬声器）、主副驾驶座电动调节（Comfort 仅主驾为电动）、以及可调节角度的后排座椅等。

需要指出的是，虽然官方宣称配备了高级驾驶辅助系统（ADAS），但 Jetour Dashing 的两个版本都不具备半自动驾驶功能

不过，两种版本车型的差异主要体现在主动安全配置上。高配版 Prime 配备了更全面的 ADAS 功能，包括 360 度环视影像和透明底盘视图、盲点监测（BSD）、后方横向来车警示（RCTA）、开门警示（DOW）和变道警告（LCW）等。

尽管官方宣称其高配 Prime 版本搭载了 ADAS 功能，但 Jetour Dashing 并未配备任何半自动驾驶功能。

在基础安全配置方面，两种版本车型均十分齐全，包括多个安全气囊、ABS 防抱死刹车系统、牵引力控制（TCS）与车身稳定控制系统（ESC）、上坡辅助控制（HHC）、以及胎压监测系统（TPMS）等。

至于售价方面，Jetour Dashing 起售价为 RM109,800。此外，Jetour Malaysia 还为首 500 名客户提供 RM2,000 的现金回扣优惠

最后，在价格和保修方面，Jetour Dashing Comfort 版售价为 RM109,800，而更高配置的 Prime 版本售价为 RM116,800。值得注意的是，为配合今日发布会，Jetour Malaysia 向首 500 位客户提供 RM2,000 回扣优惠。

该售价包含了 7 年或 15 万公里整车保修、五次免费保养（包含工时和零件），以及一项相当少见但颇具吸引力的 10 年或 100 万公里引擎保修。

那么你们觉得 Jetour Dashing 怎么样？它是否足够吸引你，从其他高性价比的 C-SUV 车型中脱颖而出，例如小改款 Proton X70 ？或者是最近推出的 MG HS 或 Chery Tiggo 7 Pro？欢迎在下方留言分享您的看法。