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发布:Jetour Dashing——两种版本,售价从 RM109,800 起

Chee Wei

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Jetour Dashing C 级 SUV 于今日正式发布,共推出两种版本——“Comfort” 和 “Prime”


去年在 Malaysia Auto Show 2024 首次亮相以来,经过漫长的预热和众多猜测,随后又在今年年初正式建立本地品牌网络,全新 Jetour Dashing 今日终于正式发布。

作为回顾,Jetour 是中国 Chery Auto Group 旗下多个子品牌之一。Jetour 品牌本质上与 Chery 的 Jaecoo 品牌类似,定位更偏向“高端”和“豪华”。


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在本地市场,Jetour 品牌由 Jetour Malaysia 进行分销和管理,该公司是独立于 Chery Auto Malaysia 的实体


Jetour Malaysia 是独立运营的,与 Chery Auto Malaysia 没有直接关联。回到今日发布的 Jetour Dashing,可以说它的前景颇为明亮。

此次发布的两个版本分别是入门级的“Comfort”和更高配置的“Prime”。两者主要在配置清单上有所区别,但整体外观基本一致。两种版本车型均提供五种车身颜色:黑色、灰色、绿色、白色和红色。


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Jetour Dashing Prime 版本曾于今年早些时候在本地预览。其造型锐利,带有轿跑风格,配有隐藏式门把手、独特的全 LED 灯组等设计元素


我们此前曾两次介绍过 Jetour Dashing,现在也值得再次回顾一下这款中型 SUV 的整体尺寸:车长 4,590 毫米,轴距 2,720 毫米,车宽 1,900 毫米,车高 1,685 毫米。

这款中型 SUV 的外观设计极具吸引力。其主要亮点包括前脸分体式全 LED 日间行车灯和大灯组合、大尺寸前格栅与保险杠一体化设计、锐利的 LED 尾灯组、流畅运动的轿跑车身线条、隐藏式门把手,以及 Comfort 版配备 18 寸双色轮圈、Prime 版配备 19 寸双色轮圈。


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在机械结构方面,Jetour Dashing 搭载一台熟悉的 1.5 升四缸涡轮增压汽油引擎,匹配 6 速双离合自动变速箱,前轮驱动,最大输出为 156 PS 和 230 NM


机械方面,Dashing 搭载一台熟悉的 1.5 升四缸涡轮增压汽油引擎,通过 6 速双离合变速箱将动力传送至前轮。该组合旨在平衡性能与效率,车重分别为 Comfort 版本 1,513 公斤,Prime 版本 1,553 公斤。

车内,两种版本车型共享许多基础配置,例如红黑色皮革内饰、双 10.25 英寸数字显示屏、前排座椅加热和通风、50 瓦无线充电板、USB-C 和 USB-A 充电口,以及无钥匙进入和一键启动功能等。


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Comfort 和 Prime 两种版本都配有红黑配色的皮革内饰,但 Prime 版本则拥有更高端的配置和功能


值得一提的是,信息娱乐系统部分支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto,另外还配置了自动双区空调,并支持语音控制功能。

选择配置更高的 Prime 版本,将获得更多专属升级,包括全景天窗、车内氛围灯、6 扬声器音响系统(Comfort 为 4 扬声器)、主副驾驶座电动调节(Comfort 仅主驾为电动)、以及可调节角度的后排座椅等。


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需要指出的是,虽然官方宣称配备了高级驾驶辅助系统(ADAS),但 Jetour Dashing 的两个版本都不具备半自动驾驶功能


不过,两种版本车型的差异主要体现在主动安全配置上。高配版 Prime 配备了更全面的 ADAS 功能,包括 360 度环视影像和透明底盘视图、盲点监测(BSD)、后方横向来车警示(RCTA)、开门警示(DOW)和变道警告(LCW)等。

尽管官方宣称其高配 Prime 版本搭载了 ADAS 功能,但 Jetour Dashing 并未配备任何半自动驾驶功能。

在基础安全配置方面,两种版本车型均十分齐全,包括多个安全气囊、ABS 防抱死刹车系统、牵引力控制(TCS)与车身稳定控制系统(ESC)、上坡辅助控制(HHC)、以及胎压监测系统(TPMS)等。


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至于售价方面,Jetour Dashing 起售价为 RM109,800。此外,Jetour Malaysia 还为首 500 名客户提供 RM2,000 的现金回扣优惠


最后,在价格和保修方面,Jetour Dashing Comfort 版售价为 RM109,800,而更高配置的 Prime 版本售价为 RM116,800。值得注意的是,为配合今日发布会,Jetour Malaysia 向首 500 位客户提供 RM2,000 回扣优惠。

该售价包含了 7 年或 15 万公里整车保修五次免费保养(包含工时和零件),以及一项相当少见但颇具吸引力的 10 年或 100 万公里引擎保修

那么你们觉得 Jetour Dashing 怎么样?它是否足够吸引你,从其他高性价比的 C-SUV 车型中脱颖而出,例如小改款 Proton X70 ?或者是最近推出的 MG HS 或 Chery Tiggo 7 Pro?欢迎在下方留言分享您的看法。


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