Volkswagen Golf GTI Edition 50 首次亮相，是迄今为止最强大的 GTI

Volkswagen Golf GTI Edition 50 正式亮相，成为有史以来最强大的量产 GTI 车型，最大功率达 321 HP

继上周在纽博格林赛道打破纪录后，全新 Volkswagen Golf GTI Edition 50 现已正式发布。这款特别版 Golf 不仅是为了纪念这一标志性车型问世 50 周年，同时也是迄今为止性能最强的 GTI 量产版本。

这一称号归功于其升级的 2.0 升四缸涡轮增压引擎，最大输出 321 HP 和 420 NM，成为首款突破 300 HP 大关的 GTI 车型。相比之下，普通欧洲规格的 Mk 8.5 Golf GTI 最大功率为 262 HP、370 NM，而新款 Golf R 则为 329 HP、420 NM。

与普通 GTI 一样，Edition 50 依然配备 7 速双离合自动变速箱以及前轮驱动系统。但得益于大幅提升的动力，它的加速表现更为迅猛，0-100 公里/小时加速仅需 5.5 秒，优于标准 GTI 的 5.9 秒。

尽管如此，Edition 50 在百公里加速上仍略逊于 Golf R，后者依靠四驱系统能以 4.6 秒完成冲刺。不过 Edition 50 在更具挑战性的赛道上表现更为出色，它是目前在纽博格林北环赛道上圈速最快的 Volkswagen 量产车型。

除了更强劲的动力系统，Edition 50 能获得这一称号还得益于其他机械升级，其中最关键的是配备了 DCC 可变阻尼悬挂系统，车身高度比标准 GTI 降低 5 毫米。其他性能配件还包括专属的动力转向调校程序和电子控制限滑差速器（LSD）。

Volkswagen 此前强调，创下赛道纪录的 Edition 50 车型实际上配备了选装的性能套件。该套件包含更硬的弹簧（使车身高度再降低 5 毫米）、更硬的衬套、可选的 235 宽度 Bridgestone Potenza Race 半热熔轮胎、源自 Golf R 的 19 英寸 Warmenau 锻造轻量化轮圈以及 Akrapovic 钛合金排气系统。

该性能套件共为 Edition 50 减重 30 公斤，这也解释了为何它能打破马力更大但更重的 Golf R 的纽北纪录。

作为特别版车型，GTI Edition 50 也配有多项专属设计。除了多个 Edition 50 徽章以区别于普通 GTI，它还配备了全新 19 英寸 Queenstown 轮圈并带有红色装饰条、与普通版相同的激进 GTI 车身套件，以及五种外观颜色，包括专属的 Moss Green 和 Volkswagen 经典的 Tornado Red。

车内也随处可见 Edition 50 徽章，包括座椅、脚垫、门槛饰板和方向盘上。其余配置与标准 GTI 大致相同，包括 12.9 英寸中控触摸屏、全液晶仪表盘、USB-C 接口、无线充电、多色氛围灯等。

目前 Volkswagen 尚未公布该限量版 Golf GTI Edition 50 的售价和配额，不过据英国《Autocar》报道，售价预计将从 45,000 英镑（约合 RM258,605）起跳，欧洲市场的订单将在年底开启，随后进行首批交付。