BYD 确认马来西亚本地组装生产计划

BYD 通过宣布在马来西亚开展本地组装（CKD）生产计划，强化了其对本地电动车（EV）市场的长期承诺，这标志着其本地扩张的重要一步。

今天，BYD 的官方经销商 Sime Motors 宣布了三项里程碑：在霹雳丹绒马林建立全新的本地组装（CKD）工厂；推出 2025 BYD Seal；以及由 Wing Hin Group 运营的马来西亚最大 BYD 3S 中心在 Balakong 开业。

这座 CKD 工厂将建在丹绒马林一块 60 万平方米的土地上，并将在 2026 年下半年开始运营。尽管 BYD 尚未确认将在哪些车型进行本地组装，或其高端品牌 Denza 是否会包括在内，但该投资凸显了公司在 2025 年 12 月电动车进口和消费税全面豁免到期前，进一步巩固其在马来西亚市场地位的意图。

BYD 亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示，马来西亚是一个关键市场，该项目是 BYD 使命的一部分，旨在通过组装、本地人才培养和可持续出行计划，打造强大的本地电动车生态系统。

Sime Darby Motor 东南亚董事总经理 Jeffrey Gan 补充说，马来西亚将成为该地区第三个拥有 BYD CKD 工厂的国家，这体现了品牌对本地市场长期潜力的信心。

随着 BYD 巩固其作为马来西亚领先电动车品牌的地位，这一举措正当其时。截至目前，BYD 已在全国售出超过 2 万辆电动车。仅在 2025 年，BYD 就交付了超过 7,000 辆，占据 35.1% 的市场份额，并实现了 38% 的年度增长。

自 2022 年以整装进口的 Atto 进入市场以来，BYD 迅速积累势头。2025 BYD Seal 的推出标志着其进入新阶段，并由本地生产的承诺作为支撑。

通过 CKD 生产运营，BYD 的目标是让电动车更易于大众接受，同时加速马来西亚向更绿色、更智能出行的转型，展现其从市场新进入者到长期合作伙伴的转变，推动全国电动车普及。