发布：2026 Lotus Eletre 600 & 900——续航高达 600 公里，售价从 RM499,000 起

全新改款的 2026 Lotus Eletre “hyper-SUV”现已在本地开放预订，提供 600 和 900 系列共五种版本

就在为 2026 Lotus Emeya 电动轿车开放预订一周后，今天轮到其 SUV 兄弟 Eletre 登场。Lotus Cars Malaysia 今日正式宣布，即日起接受 2026 Lotus Eletre 600 和 900 的订单。

Eletre 和 Emeya 共享同一 800 伏平台架构与双电机全轮驱动系统。主要差别在于电池容量，这款电动 SUV 采用更大的 112 kWh 电池组，而 Emeya 则配备较小的 102 kWh 电池。

所有车型均支持 22 kW 交流充电，并可支持最高 350 kW 直流快充（相比之下，Emeya 的电池虽然更小，但支持高达 420 kW 直流快充）。

所有五种版本均具有 22 kW 交流充电能力，并且据我们回忆，还具有高达 350 kW 直流快速充电输入能力

同样地，改款后的 2026 Eletre 系列共分为两大系列五种版本：600 系列包括 Eletre 600 标准版、Eletre 600 GT SE 和 Eletre 600 Sport SE；900 系列则有 Eletre 900 Sport 与 Eletre 900 Sport Carbon 两种版本。

600 系列车型均搭载双电机，输出功率为 612 HP 和 710 NM，百公里加速仅需 4.5 秒，最高时速 258 公里。续航方面，Eletre 600 为 600 公里，600 GT SE 为 535 公里，600 Sport SE 为 530 公里（WLTP 标准）。

900 系列的性能更强大，最大输出高达 918 HP 和 985 NM，并配备两速变速箱，百公里加速仅需 2.95 秒，最高时速 265 公里。不过，性能提升也意味着续航有所缩减，最高约 500 公里（WLTP）。

其中最快的车型仅需 2.95 秒即可完成 0-100 公里/小时的加速，而最省电的车型则可行驶长达 600 公里（WLTP）的续航里程

配置方面，全系标配主动空气悬挂（含连续阻尼控制）、制动扭矩矢量分配、LED 矩阵大灯、KEF Premium 15 扬声器音响、29 英寸 HUD 抬头显示器和四区冷气。

Eletre 600 标准版配备 20 英寸轮圈和 Jasper 内饰主题，采用 LotusWear Performance 面料。Eletre 600 GT SE 则增加了泊车套件、21 英寸轮圈、六活塞刹车卡钳、智能玻璃车顶、感应式尾门、氛围灯和发光门槛。

升级到 Eletre 600 Sport SE 则增加 Lotus 动态操控套件、主动式后扰流板、带通风和按摩功能的舒适座椅套件，以及自动吸合车门

车内的主要亮点包括 KEF Premium 15 扬声器音响套件、29 英寸 HUD、四区冷气控制以及通风和按摩座椅

Eletre 900 Sport 搭载 Lotus 动态操控套件和主动式后扰流板，内饰采用 Quartz 主题搭配 LotusWear 面料。

最后，顶配的 Eletre 900 Sport Carbon 则进一步加入内外碳纤维套件，同时标配通风和按摩座椅以及自动吸合车门。

至于价格，售价为 RM499,000 起

价格方面，Eletre 600 售价 RM499,000，Eletre 600 GT SE 售价 RM569,000，Eletre 600 Sport SE 售价 RM649,000；Eletre 900 Sport 售价 RM769,000，Eletre 900 Sport Carbon 售价 RM839,000。

现已可在 Glenmarie、Pavilion Damansara Heights 和槟城的 Lotus 展厅进行预订。Lotus Cars Malaysia 还补充道，2026 Lotus Eletre“Hyper-SUV”的首批交付预计将在今年 9 月开始。