政府探索新措施支持2025年后电动车增长

马来西亚正在审查新的方案，以在 2025 年之后继续推动电动车（EV）的普及，因为目前针对全进口车型的税务减免即将到期。

投资、贸易及工业部长 Tengku Datuk Seri Zafrul Abdul Aziz 证实，其部门正与财政部（MOF）展开讨论，以确定新的措施，在整装进口（CBU）电动车的消费税减免于明年年底到期后，确保电动车转型持续进行。

“我们正在与财政部讨论，但目前尚未有任何提案，”他在第十届东盟–经济合作与发展组织（OECD）第10届良好监管实践网络会议（GRP）期间表示，据马新社报道。

根据政府最新财政展望报告，2026 年的消费税征收预计将增长 2.3%，从今年的 125.1 亿令吉增加至 127.9 亿令吉，这部分增长被归因于电动车税务减免的结束。财政部报告指出，汽车产量的适度增长、新车型的推出以及更强的市场推广活动也将推动税收上升。

尽管尚未宣布替代计划，业界已开始担忧，如果政策支持过早撤出，电动车市场的增长势头可能会放缓。马来西亚汽车协会（MAA）在对 2026 年财政预算案的回应中，敦促政府维持某种形式的整装进口电动车激励措施，理由是本地市场仍处于早期发展阶段。

MAA 表示支持政府长期推动本地电动车组装与制造的方向，但警告说，如果此时完全取消 CBU 电动车的优惠，可能会减缓市场采用速度并削弱消费者信心。

协会补充道，电动车政策应保持灵活，以适应全球快速变化的趋势与技术转型，确保马来西亚在投资者眼中仍具吸引力与竞争力。

根据现行政策，进口电动车的税务减免将于 2025 年 12 月 31 日结束，而本地组装（CKD）电动车的减免措施将持续至 2027 年底。

2026 年电动车价格展望

马来西亚已为其电动车发展设定雄心勃勃的目标：到 2030 年，新车销量中 20% 为电动车；到 2040 年达到 50%；到 2050 年则达 80%。要实现这些目标，不仅取决于基础设施与可负担性，还需政策的稳定性，以让汽车制造商与消费者都能有信心投入其中。