发布：2025 Mazda 3 1.5 High Plus —— 提供 Sedan 与 Liftback 版本车型，售价 RM118,900

BAuto 也推出了全新的 Mazda 3 1.5 High Plus 版本，这款 C 级车型同时提供 Sedan 和 Liftback 两种车身形式

除了 2025 Mazda BT-50 3.0T 4WD High Plus 外，Mazda 马来西亚总代理 Bermaz Motor（BAuto）也宣布推出全新版本 —— 2025 Mazda 3 1.5 High Plus。

这款经过重新定位的入门版本，在今天于八打灵再也 1 Utama 举行的 BAuto 巡展活动上正式亮相。它提供 Sedan 与 Liftback 两种款式。

取代已停产的 1.5 Mid 版本，这款 High Plus 版本配备了更多装备与配置，售价更低，仅 RM118,900（不含保险与上路费用），性价比更高

这款全新、高配、整装进口（CBU）的 Mazda 3 1.5 High Plus，无论是 Sedan 还是 Liftback 版，售价均为 RM118,900。按照 BAuto 的惯例，价格包含 5 年或 100,000 公里的原厂保修及免费保养服务（包括零件、人工与润滑油）。

这款车型是 Mazda 3 的重新推出入门版，取代之前的 1.5 Mid 版本。尽管配置更丰富，但售价却更具吸引力，比起当年售价 RM149,320 的 1.5 Mid 版本更实惠。

BAuto 已于今年六月开放预订，现在这款车型已在巡展现场展出供公众预览。

图中为 Mazda 3 1.5 High Plus Sedan 版。跟 Liftback 版同样搭载 i-Activesense ADAS 智能驾驶辅助系统，具备半自动驾驶能力

虽然之前已详细介绍过，但值得再次提及的是，这款 1.5 High Plus 版本配备了 Mazda 品牌的 i-Activesense 主动安全套件。

其中的核心功能包括 Mazda 雷达巡航控制（MRCC）配合交通拥堵辅助（CTS）、智能刹车辅助系统（SBS）、车道偏离警示与保持辅助（LDWS & LAS）、前后横向来车预警（FCTA & RCTA）、盲点监测（BSM）、驾驶员注意力警示（DAA）、自适应前照灯（AFS）及自动远近光控制（HBC）。

其他安全辅助功能包括 9 个安全气囊、坡道起步辅助（HLA）、自动驻车功能（Auto Hold）、ABS 防抱死系统、EBD 电子制动力分配、BA 制动辅助，以及动态稳定控制（DSC）与牵引力控制（TCS）系统。

动力方面，这款车型没有机械变化，依旧搭载 1.5 升 Skyactiv-G 直喷四缸汽油引擎，匹配 Skyactiv-Drive 六速自动变速箱

从机械结构上看，这款 Mazda 3 的版本与 1.5 Mid 版本保持一致，依旧搭载 1.5 升 Skyactiv-G 直喷四缸汽油引擎。这台引擎输出功率为 118 HP，峰值扭矩 153 NM，通过前轮驱动。

车内配置上，无论是 Liftback 版还是 Sedan 版，配备水平均相同。亮点包括带记忆功能的电动可调驾驶座、双区自动空调（带后排出风口）、真皮座椅包覆、电子手刹（EPB）以及方向盘换挡拨片。

10.25 英寸中控信息娱乐系统支持无线 Apple CarPlay 与 Android Auto，同时驾驶者还可享受 7 英寸全彩 TFT 数字仪表与彩色抬头显示器（HUD）

在科技配置方面，它配备了一块10.25英寸的中控信息娱乐显示屏，支持语音控制、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，以及一套8扬声器音响系统。此外，还有一块7英寸的全彩TFT仪表盘，以及投射到挡风玻璃上的彩色抬头显示器（HUD）。

此外，还包括两个 USB-C 接口、倒车影像、无线充电板、无钥匙进入与启动系统，以及 Mazda 的 G-Vectoring Control Plus 驾控辅助技术。

除了后备箱空间，真正的区别还在于皮革颜色。请注意，只有 Liftback 版本才采用更鲜艳的酒红色皮革（右图）

两款车最大的差异在于后备箱容量和内饰颜色。Sedan 版行李厢为 444 公升，而 Liftback 版为 295 公升。内饰方面，Sedan 采用黑色真皮，而 Liftback 版则使用更鲜艳的酒红色调。

外观颜色方面，共提供五种车漆选择，包括 Mazda 经典的 Soul Red Crystal。

尽管 C 级车市场近年来相对平稳，但你认为这款 Mazda 能吸引 Honda Civic 或 Toyota Corolla 的潜在买家吗？欢迎在评论区分享您的看法。。。