马来西亚—新加坡跨境出租车配额提升至 500 辆

马来西亚和新加坡将扩大并自由化跨境出租车服务，以满足不断增长的需求并打击非法运营者，根据两国交通部的说法。

两国允许跨境运营的持牌出租车数量将从目前的每国 200 辆逐步增加到 500 辆，首先将增加 100 辆。

优先将给予更大型和更高端的车辆，以吸引商务旅客和团体客。

其中一项重大变化是，出租车现在可以在对方国家的任何地点下客，结束马来西亚出租车只能在新加坡的 Ban San Street Terminal 下客，以及新加坡出租车只能在新山 Larkin Sentral 下客的长期规定。

不过，上客点仍需在指定地点，但两国交通部计划逐步增加这些地点，以供电召应用程序使用。

此举是在新加坡今年早些时候加强打击非法跨境载客行为之后出台的，包括在 Changi 机场和 Gardens by the Bay 的执法行动。

当局表示，新措施将包括更完善的乘客保险、更快速的理赔程序、更清晰的出租车识别方式，以及一个统一的跨境电召平台监管框架。

该宣布是在马来西亚交通部长陆兆福与新加坡交通部代部长萧振祥于第 12 届马新领导人非正式峰会（ALR）会面后作出的。

两国部长均表示，跨境便捷交通需求正在上升，强调有必要现代化服务，同时遏制非法活动。

除了出租车，两国也计划改善跨境巴士服务，尤其是针对超越新山地区的游客。

当局表示：“更广泛的选择将使巴士成为旅客更具吸引力的选项。”

交通部补充称，这些改革反映了双方致力于提升连通性和跨境通勤体验的共同承诺，并承诺将尽快落实相关措施。