W223 世代 Mercedes-Benz S-Class 改款亮相——全新 V8、更多屏幕

第七代 Mercedes-Benz S-Class 迎来一次大幅度改款,并首次搭载全新的平面曲轴 V8 引擎。
距离第七代 Mercedes-Benz S-Class(W223)全球首发已接近六年,这款旗舰豪华轿车终于迎来了重度改款。新车选择在 Mercedes-Benz 创始人 Karl Benz 首辆专利汽车诞生 140 周年之际亮相,带来焕新的外观设计、配置升级,以及全新的 V8 动力核心。


先从设计变化说起,改款后的 S-Class 换上了全新水箱护罩,面积比旧款大了 20%。值得一提的是,水箱护罩与立标首次加入发光设计,同时饰条上还点缀了独特的镀铬星徽元素。


延续星徽主题,新车配备了全新的 LED 大灯与尾灯,灯组内部采用经典三叉星光型灯光签名,与全新 E-Class(W214)及 GLC EQ 的设计风格相似。此外,升级后的 S-Class 还配上了全新的 20 寸轮圈——对汽车美容师来说可谓“噩梦级”设计。


Mercedes-Benz 进一步表示,买家可透过全新的 “Manufaktur Made to Measure” 定制计划,在多达 150 种车身颜色与超过 400 种内饰配色中进行选择。此外,新款 S-Class 也可选装 AMG Line 套件,加入更具运动感的 AMG 专属车身套件、21 寸 AMG 轮圈等配置。

不过,对传统 Mercedes-Benz 拥趸来说,最大的“失落”或许来自车内。新款 S-Class 采用了更加前卫、以屏幕为主的座舱布局,取代过往 S-Class 上大量使用的豪华木纹饰板。全新的三联屏 MBUX Superscreen 包括一块 14.4 寸中控屏、一块 12.3 寸全液晶仪表,以及一块 12.3 寸前排副驾驶屏幕,全部由支持 OTA 远程升级的全新 MB.OS 系统驱动。


为了容纳这套 Superscreen,前仪表台与中央控制台均经过重新设计,后者集成了双无线充电板及带氛围灯的杯架。方向盘方面则回归大量实体按键与滚轮设计,取代争议较大的触控式按键,而换挡机构依旧位于方向盘后方。
车内另一项全新、且可能引发争议的设计,是改为通过屏幕数码控制的圆形空调出风口。系统可记忆多达八种出风位置,Mercedes-Benz 将其形容为“一套可根据用户偏好自动调节前后排出风口位置的创新系统”。


来到 S-Class 最重要的后排空间,新车可选配两块全新的 13.1 寸娱乐屏幕,配备可拆卸遥控器及内置摄像头,让后座乘客也能进行线上会议。座椅方面则提供电动调节、可躺式设计,并配有脚托,营造近乎零重力的乘坐体验。
内饰升级的最后一项亮点,是全新 AI 驱动的 MBUX 虚拟助理,其背后依托 ChatGPT4o 与 Microsoft Bing 搜索功能;音响系统方面则标配 Burmester 3D 环绕音响,并可升级至拥有 39 只扬声器的 4D 版本。


动力系统方面,改款 S-Class 提供多种选择,其中最受瞩目的是 S580 4Matic 版本搭载的全新平面曲轴 V8 引擎。这台内部代号为 M117 Evo 的 4.0 升涡轮增压 V8,与 48V 轻混系统(MHEV)配合,可输出 530 hp 与 750 Nm,相比改款前版本有明显提升。
较低阶的两个版本则继续采用 3.0 升涡轮增压直列六缸引擎,其中 S450 输出 376 hp 与 560 Nm,而 S500 则可达 443 hp 与 600 Nm。


插电式混合动力(PHEV)方面,S450e 采用 3.0 升直列六缸引擎,搭配电机与 22 kWh 电池组,综合输出 429 hp 与 680 Nm,0–100 km/h 加速仅需 5.7 秒,纯电续航里程达 118 km(WLTP)。
至于性能更强的 S580e,其整体配置与前期版本基本一致,同样采用相同的电池、电机与引擎组合,但系统输出提升至 577 hp 与 750 Nm,使其 0–100 km/h 加速缩短至 4.4 秒,代价则是纯电续航略降至 103 km(WLTP)。
在欧洲及部分海外市场,改款 S-Class 仍提供 3.0 升直列六缸涡轮柴油版本,最大输出可达 362 hp 与 750 Nm。


此外,新款 S-Class 还带来多项机械层面的升级,包括后轮转向系统、空气悬挂,以及可选配的 E-Active Body Control 主动悬挂系统,以进一步提升稳定性与舒适性。


全新 W223 Mercedes-Benz S-Class 改款预计将在今年下半年率先于部分市场上市,不过其登陆本地市场的具体时间仍未公布。作为参考,目前在本地销售的 W223 S-Class 共有两款,分别是本地组装(CKD)的 S580e PHEV,售价 RM738,888 起,以及定位更高的 Mercedes-AMG S63 E Performance,售价高达 RM2.323 million。
值得一提的是,其中三辆全新 S-Class 将参与名为“140 Years, 140 Places”的全球纪念之旅,行程超过 50,000 公里,横跨欧洲、南美、北美、澳洲、亚洲与非洲。

Gallery
作者
Chee Wei
Lover of all things fast, but always happy to take the slow lane when it comes to storytelling.
JPJ 车牌号
KUALA LUMPUR
VQQ4136
SELANGOR
BSN3736
JOHOR
JYT2427
PULAU PINANG
PSA5326
PERAK
APF9522
PAHANG
CFF7610
KEDAH
KGE7601
NEGERI SEMBILAN
NEJ7641
KOTA KINABALU
SJQ7945
KUCHING
QAB4071N
最近更新时间 17 Mar, 2026
燃油价格
Petrol
RON 95
RM 2.59
+0.05
RON 97
RM 3.15
+0.05
RON 100
RM 5.00
VPR
RM 6.23
Diesel
EURO 5 B10
RM 3.04
+0.05
EURO 5 B7
RM 3.24
+0.05
最近更新时间 26 Feb, 2026
相关新闻
发布:Mercedes-AMG S63 E Performance—802 HP 超级 PHEV 豪华轿车,RM2,240,000
MBM 增加了全新 V223 (LWB) Mercedes-AMG S63 E Performance 超级 PHEV 豪华轿车,拥有 802 HP,售价为 RM2,238,888。
03-04-2024
最新消息
首款车型 L8 已引入英国市场,预计将于 2026 年第三季度上市
据称,中国汽车制造商 Chery 将通过推出首款车型 Lepas L8 SUV,把 Lepas 品牌引入英国市场。
27-02-2026
Chery 首款 PHEV 皮卡亮相——Rely P3X
据汽车媒体 CarNewsChina 报道,Chery Automobile 将于今年第四季度在澳洲市场推出旗下首款柴油插电式混合动力(PHEV)皮卡——Chery Rely P3X。
26-02-2026
Nio ES9 即将发布,售价尚未公布!
据了解,Nio ES9 将全面采用此前发布的 ET9 旗舰轿车的核心技术,同时也将成为中国实现大规模量产的纯电动(BEV)跨界 SUV 之一。
26-02-2026
MG 创纪录,在欧洲及英国市场销量突破 100 万辆
据汽车媒体 CarNewsChina 报道,隶属上汽集团(SAIC)的 MG 品牌,成为首个在欧洲及英国市场累计销量突破 100 万辆的中国汽车品牌。
24-02-2026
显示更多
trending_flat