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Chery 首款 PHEV 皮卡亮相——Rely P3X

Chee Wei

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image.pngChery Rely P3X。


据汽车媒体 CarNewsChina 报道,Chery Automobile 将于今年第四季度在澳洲市场推出旗下首款柴油插电式混合动力(PHEV)皮卡——Chery Rely P3X。

该车型内部代号为 KP31。此前,该车已在中国市场以 Rely P3X 名称发布,搭载 2.5 升内燃引擎(ICE),并具备 1 吨载重能力。

众所周知,Chery 近年积极布局皮卡市场。去年,Chery 在中国本土推出 Rely R08,售价为 88,800 元人民币(约 RM50,500)。

随后,该车型也进军拉丁美洲与中东等海外市场。在部分国家,该车以 Chery Himla 名称销售。

Chery 同时透露,有意将 Rely 打造成独立的皮卡品牌。目前,Rely R08、Rely R08 Pro 以及 Rely R08 EV 已纳入该品牌产品阵容。

去年,Chery 还发布了两款将归入 Rely 品牌旗下的概念车,分别为 P2X 与 P3X。

image.png

最新消息指出,Rely P3X 将于今年以 Chery 品牌名义进入澳洲市场。

Chery KP31(Rely P3X)此前已在澳洲以概念车形式亮相,并计划于 2026 年第四季度正式上市。该车型同样使用 KP31 代号。去年,Chery Commercial Vehicle(Shandong)曾为该车型的总装设备进行招标。

image.pngP3X 货斗空间。


Chery KP31 概念车展示了一款大型双排座皮卡,车长达 5,610 mm,采用方正硬派设计风格,配备圆形头灯、大尺寸保险杠以及车身四周塑料防护包围。

乍看之下,其外形略带圆润风格的 Jeep Gladiator。KP31 配备 BF Goodrich AT 越野轮胎、大尺寸外后视镜、传统式车门把手,以及大型发光 Chery 标志。

image.pngKP31 平台。


该车型号称是全球首款采用柴油 PHEV 动力系统的皮卡。其搭载一具 2.5 升内燃引擎,热效率高达 47%。

不过,目前尚未公布 KP31 电动系统的详细规格。此前在中国展示的柴油 PHEV 平台版本配备四轮驱动(4WD)系统,电池组则安装于车身后部。

这家总部位于芜湖的中国汽车制造商表示,这款柴油 PHEV 皮卡将提供 1 吨载重能力以及高达 3.5 吨的拖曳能力。官方称其更注重高速公路行驶表现,振动降低 30%,油耗降低 10%。完整规格仍有待公布。

这款 Chery 皮卡进入澳洲市场后,将面对竞争激烈的皮卡领域,对手包括 BYD Shark 6 与 GWM Cannon Alpha Hi4(Shanhai Poer)等强劲车型。

Chery 望通过柴油插电式混合动力系统吸引消费者。2027 年,还将推出搭载汽油 PHEV 系统的新版本进入澳洲市场。

image.png

Chery Rely P3X 外形硬派霸气。


无论如何,这款 Chery 皮卡将进军竞争激烈的澳洲市场,与 BYD Shark 6 及 GWM Cannon Alpha Hi4(Shanhai Poer)等车型正面交锋。

这家总部位于芜湖的汽车制造商亦计划通过柴油插电式混合动力系统吸引客户。2027 年,搭载汽油 PHEV 系统的新版本也将登陆澳洲市场。



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Chee Wei

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