柔佛—新加坡 RTS 捷运票价预计每趟 RM15 至 RM22

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马来西亚期待已久的柔佛新山—新加坡捷运系统（RTS）捷运正逐步成为现实，通勤者可在 2026 年下半年得知票价详情。

交通部长陆兆福表示，票价预计介于每趟 5 至 7 新元（约 RM15 至 RM22）。尽管这可能高于巴生谷的公共交通费用，但他强调，与驾车进入新加坡相比，RTS 仍然更加经济实惠，尤其是新加坡车辆入境准证（VEP）费用将从 2027 年起提高至每日 50 新元（RM150）。

RTS 捷运是一条全长 4 公里的跨境铁路连接线，将柔佛新山 Bukit Chagar 直接连接至新加坡 Woodlands North MRT。全程仅需 5 分钟，为长期拥堵的柔佛长堤提供快速且顺畅的替代方案。

系统投入运营后，将采用无人驾驶列车，每小时单向可运载多达 1 万人次，大幅缓解两国之间的日常拥堵。在 Bukit Chagar 综合移民、关税及检疫大楼（ICQ）将设立 100 条移民电子通道，以加快通关流程。

这项跨境铁路项目预计于 2026 年底完工。启用后，将取代目前由 KTM 运营的 Shuttle Tebrau 服务，后者从新山前往 Woodlands 票价为 RM5，反方向为 5 新元（RM15）。

RTS 票价由 RTS Operations 制定，该公司是马来西亚 Prasarana Malaysia Bhd 与新加坡 SMRT Corporation 的合资企业。

陆兆福表示，票价根据商业原则制定。新加坡不会为该服务提供补贴，因此难以推行折扣月票或特别优惠措施，尤其是马来西亚也不会为新加坡通勤者提供补贴。

国会下议院近日通过《2026 年柔佛新山—新加坡 RTS 捷运法案》，为全面运营铺平道路。随着建设稳步推进，RTS 捷运预计将改变跨境出行方式，为往返柔佛新山与新加坡之间提供更快速、更可靠及更高效的替代方案。